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2014年01月20日

備忘録（足回り）

これは記録用です。
バネが純正ビル脚に
付いていたが正体不明。

実は２年前にロドスタ子が来てから
直ぐに師匠の工場で車高調に
組み替えてもらったので
乗り心地を知らない純正ビル脚(汗）
改めてバネが付いているか確認しました。

汚れていたのですが
見ると純正形状のマツダスビード　アイバッハの
バネつきです。

バネレート　F：4.41　R：3.63　ダウン量　F・R共に25mm

ダウンサスってカテゴリーのようです。

倉庫にて古漬け状態！！

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Posted at 2014/01/20 12:56:01

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ダートラしんちゃん 2014年1月20日 14:47 備忘録は大切です!! ウチにあるバネ何か「何用の何㌔だっけ??」状態です。冬場は普段乗りに丁度良さそうですね純正ビル足。	コメントへの返答 2014年1月20日 18:38 ありがとうございます。バネの硬さ・・・。まさか1mm縮むのに何キロって正確に出来ないし(汗）実はオーリンズのまますごしていて(汗）純正は全然使ってない・・・・・。外したCST車高調に変えてもいいがそれもサビに弱そうですしねぇ・・・。
カントＲＳ 2014年1月20日 18:50 これが先日言ってたビル脚ですね？ちょうどいいです！（バネもダウン量も）で、今クルマのほうは修理見積り中なのでちょいとまた相談させてください。よろしく！	コメントへの返答 2014年1月20日 20:39 そうなんですよ。バネもよさそうですかね！？修理見積とは・・・。またご検討よろしくです。
しろはむ 2014年1月20日 21:33 こんばんわ〜みなさん数種類は脚の変え持ってるもんなんですね？純正ビル脚なら冬場の間は付け替えておいて除雪剤対策&乗り心地upでもよさそう。練習にも使えそうですよね？おいらは今は替えの脚ないのでオーリンズ付けっ放しです。	コメントへの返答 2014年1月21日 8:12 確かにそこそこの脚だから冬の塩カル対策に冬の練習にも使えますね！とはいえ交換するたびにアライメントが変わりそうでリヤの挙動が激しいうちのロドスタには危険な・・・・・！？そちらは雪めったに降らないから言いなぁ(汗）
midorimidori 2014年1月21日 20:42 使えそうな足ですねこのくらいのレートで乗れる腕が欲しいです	コメントへの返答 2014年1月22日 8:15 まさに普段の通勤にも冬の雪のドライブでも冬の柿崎でもこのくらいなら使えそうですが・・・・。アライメント調整が面倒で・・・・（＾＾；）

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ダートラしんちゃん 2014年1月20日 14:47 備忘録は大切です!! ウチにあるバネ何か「何用の何㌔だっけ??」状態です。冬場は普段乗りに丁度良さそうですね純正ビル足。	コメントへの返答 2014年1月20日 18:38 ありがとうございます。バネの硬さ・・・。まさか1mm縮むのに何キロって正確に出来ないし(汗）実はオーリンズのまますごしていて(汗）純正は全然使ってない・・・・・。外したCST車高調に変えてもいいがそれもサビに弱そうですしねぇ・・・。
カントＲＳ 2014年1月20日 18:50 これが先日言ってたビル脚ですね？ちょうどいいです！（バネもダウン量も）で、今クルマのほうは修理見積り中なのでちょいとまた相談させてください。よろしく！	コメントへの返答 2014年1月20日 20:39 そうなんですよ。バネもよさそうですかね！？修理見積とは・・・。またご検討よろしくです。
しろはむ 2014年1月20日 21:33 こんばんわ〜みなさん数種類は脚の変え持ってるもんなんですね？純正ビル脚なら冬場の間は付け替えておいて除雪剤対策&乗り心地upでもよさそう。練習にも使えそうですよね？おいらは今は替えの脚ないのでオーリンズ付けっ放しです。	コメントへの返答 2014年1月21日 8:12 確かにそこそこの脚だから冬の塩カル対策に冬の練習にも使えますね！とはいえ交換するたびにアライメントが変わりそうでリヤの挙動が激しいうちのロドスタには危険な・・・・・！？そちらは雪めったに降らないから言いなぁ(汗）
midorimidori 2014年1月21日 20:42 使えそうな足ですねこのくらいのレートで乗れる腕が欲しいです	コメントへの返答 2014年1月22日 8:15 まさに普段の通勤にも冬の雪のドライブでも冬の柿崎でもこのくらいなら使えそうですが・・・・。アライメント調整が面倒で・・・・（＾＾；）

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