残された純正マフラー

古い車は極力ストックしておいた方が無難かと。

「こんなの使わないだろう」と思ったパーツが必要になった事もしばしば…。

ただスペースは困りますよね! C73の時は物置いっぱいになりました。

アドバイスサンキューです。

意外と使うかもですね。

でもスペースは困ったよねぇ。
C73のときってそんなに
ストックしてたんです！？
ガレージ欲しいなぁ・・・。

車庫に置きっ放しにしてた社外マフラーは何本か売りましたけど、純正だけは保管してますね。

何かあった時は純正が1番頼りになる気がします(=ﾟωﾟ)ﾉ

アドバイスありがとうです。

社外マフラーを売って純正は
キープかぁ・・・。

意外と必要になるかもしれないんですね(汗）

脚の純正は売ってしまって
やばかったかな・・・・。

こんばんは。
何かあった時のことはあまり考えてませんが純正品は残すようにしてますね。
最後はやっぱり純正かな？

しろはむさんまで・・・。

やはり純正が基本だからかな・・・。
アドバイス
ありがとうございます。

実は先週、純正マフラーに戻しました！

低中回転で、トルクアップしましたぁ！（戻っただけ）

お、戻したんですね♪

トルクアップするんですねぇ。
純正も侮りがたし。

しばらくは上で伸びなかったから
あのマフラーでいろいろ走ってみます！

たまに交換して検証するのも大事かもネェ。
ありがとうです。

とりあえず保管ですね

でっ！竹やりにして・・・謎

ありがとうございます。

保管して、竹やり加工・・・。って
なんかVIPカーみたいだ・・・。

ノーマルマフラーですが、場所さえ許せば残す方に1票です。物置などがあれば悩まないのですが、嵩張りますからね。

私はエキマニから出口まで新造しましたが、誰かが使うと思いNB1純正マフラー(後ろだけ)を残してあります。マフラーを複数持っている人が多そうですし、ロードスターは中古で出ますからそう心配しなくても・・・・思います。

ありがとうございます。
デカイパイプですが
残したほうが良いですか・・・。

エキマニから新調したの！？
それでも
純正マフラー持ってるんだぁ。

大物ですね！
私の場合、社外品が無かったり中古で中々出回らないものはキープしますが、それ以外の使うかどうかわからないものは売るか捨てるかしてます。
そうしないともう既に部屋に納まらなくなったというのが、本音ではありますが…。

壊れ易いものや一度壊れたことがあるもの、消耗品なんかはストックしてます。
手配して時間がかかるものや壊れたら動けなくなるもの等などは、常備しておきたい！
チョンガーはその辺気楽ですが、家族の理解を得なきゃいけない人は大変ですよね。
心中お察しします。

コメありがとうございます。
スペースの問題は切実ですね。

常備薬ならぬ常備部品は考えないといけないですね。
ロードスターはそれでも
頑丈な部類でしょうね。
今後はミッションとかハブが
ちと心配ですが。

実家のスペースも納屋がいっぱいになると申し訳ないですし
（間借りしているから）
コペンもハブ辺りストックするのは大変かとお察しいたしまする。