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2014年12月25日

気になるクルマ達とXマス！

メリーXマス！

そして今年の終わりに
気になるクルマから。

最初に気になるクルマ。

まずはアルト！！
なんてったって、昔のフロンテみたいな顔！
そして620kgの軽量ボディ！！

まぁエンジンは馬力が上がらないだろう
R06Aかもしれないが
軽量ボディだから（コペンでも800kg越えだし）
あとはスズキだから、あのケータハムみたいに
軽自動車なのに80PS越えってならないかな！？
（エンジンはK6Aなら問題ないが、ラパンやKeiに搭載された
　エンジンはいまやジムニーとケータハムだけ搭載とか・・・）

あとはコペンだよやはり！
850kgが問題。
あとエンジンがタービン小さいから馬力があげられるか？！

でもロドスタ乗っててｵｰﾌﾟﾝもいいなぁ。

ND型は発売されないとなんとも。
2Lならがっかりだし。

※ウィキペディアに有った
　昔のフロンテ画像を貼り付けましたが
　昔のより今のアルトのほうが顔がえぐいかも(^^)v

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Posted at 2014/12/25 08:18:42

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lushlife 2014年12月25日 10:19 NDは、1.5の直噴て話だったよーな。 2リッターが出るとしても海外向けの気がします。アルトは最近の車の中じゃ良さそうですね。新しいコペンは、確かに重いし上がまるで回らないけどその分下半分の剛性感たっぷりでいい車ですよ。旧型からの正常進化て感じで、同じチューニングレベルならまず旧型じゃ勝てないです。とは言え、軽同士で200kg以上違うと話にならんか、、、。	コメントへの返答 2014年12月25日 12:42 どもありがとうです！ 1.5L直噴で押してもらえば自動車税と燃費で助かります。 2.0Lなら速くて当たり前だが維持費が・・・。旧コペンの剛性は正直攻めるには怖いです（かみさんのも旧だが）でもアルトがターボでも650kgなら剛性は心配だが勝負にならないかも・・・。
ダートラしんちゃん 2014年12月25日 11:31 新型アルトにホットモデルが存在するの初めて知りました。旧ワークスでもあれだけの走りをするのだから期待出来ますね!!	コメントへの返答 2014年12月25日 12:45 ベッキーがキャラクターなのもびっくりだがフロンテが厳つくなって出ますよ！ターボRS・・・。軽いのが一番武器になるのですよ。あと20PS上がれば完璧！！
バーニングさん（おしょー） 2014年12月25日 19:37 アルト軽い！重量が足りなくてリアタイヤを温めるのが難しそうなので、冬場のスプリントレースやジムカーナは厳しいかも？？？どうバランスさせるか、セッティング面でも面白そうです！	コメントへの返答 2014年12月25日 20:01 これは軽いですね！旧規格のアルトワークスだって600kg後半！ヴィヴィオが740kgだったかしら！？ 650kgとしても重量が少ないからリヤの接地がキモかも。しかし、剛性も有るといいが。（自動車整備工場の　某先輩いわく、　2000年以降の新型車両は　　衝突安全ボディだから　　フロントが弱く、　スポット増ししないと　スポーツ走行で亀裂が・・・とか）
しゅ～しゅ～ 2014年12月25日 19:54 この二台は気になりますよね〜 NDは1.5Ｌがいいですよね、オートサロンで展示するかな？両車とも早く乗ってみたいですね	コメントへの返答 2014年12月25日 20:03 流石元ワークス乗り！気になりますね。（OSLお疲れ様でした） NDは１.５Lでいけるところを魅せていただきたい。試乗したいですね！来年でしょうが・・・。
midorimidori 2014年12月25日 22:15 ターボ出てから考えようかと・・・	コメントへの返答 2014年12月26日 8:06 確かに取らぬ何とかですね(汗）楽しみですが・・・。

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