アルトってクラシックなデザインがあざといが・・・・。

アルトは気になる・・・・。
昔550ｃｃのCM11V（バンでRS/X)に乗ってたし、
アルトラパンSSにも乗ってたし。

新型は軽量ボディでロアフレームも補強されていると！
画像はフォードエスコートMk1ですが
フロンテより、こちらのほうがアルトに似ていますね！
私的なイメージですが。

ターボのサイドストライプも
「TURBO　RS」と
７０年代風で懐かしいす。

スズキのデザインは
ハスラーといい、初代ラパンといい
クラシックなデザインをあざとく使いますね。
十分そのスタイルに目を奪われていますが！！


ほかにも魅力的な軽自動車が
少ないがあります。

新コペンもボディ剛性高いみたいだし
タービン小さいからパワーUP厳しいが
レスポンスいいのを生かすECUがあれば
90PSあればそこそこ・・・。
ただ軽量化はネックかと・・・。

あとはエッセに追加ターボかロータックスも
軽量ボディだし（700kg）魅力だが
アルトが610kgそこそこなら・・・。

あとはHBアルトﾊﾞﾝにK6Aターボ載せ替えが
テクニカから出ていますが軽さにあのパワーは魅力ですね。
デザインは・・・・・。

軽自動車も
スポーツカー復権かな！？