クロウサギver2のブログ一覧

通勤に危ないので
通勤用タイヤとして
溝のある中古タイヤを購入させていただきました。


スポーツ用ではないですが
安定して走ります。
まだうねりにあわせて
クルマも左右に若干揺れるが・・・・。

ロードスターの入院から退院して1週間・・・。

ホース交換で済んでよかったですが、
明日は出勤日（＾＾；）

安全大会のために午前中だけ・・・・。
面倒でっせ正直。

風見鶏さん明日お手伝いできずすみません・・・。




あと、最近道が荒れると
まっすぐ走らず
クルマが持ってかれる感じするんだが
右に・・・。

フロントかと思ったが
ハンドルからの感触はないので
（動くからびみょーに逆ハン切るが）




リヤのデフかドラシャか、サス！？

アライメントは
悪くないはずですから
（最近確認したから）

トルセンのこんな事例ある方いますかね！？？

夜の帰宅時にクラッチのマスターバックが
トラブルで入院・・・・。


しばらくはワゴンR(2代目）が代車！！

四月からの給料の関係で
ガソリン代上がるし
自動車税も旧車には厳しく来年は15％増しに・・・。
それで
コストカットを検討してました(汗）


ただ
微妙なラインになりそうで・・・。


とりあえず
いまはＮＢ乗っていきます。

更なる身辺の状況変化により
再来年にどうなるかってところは
様子見です。




というわけで
5/11　新潟県戦とミドル戦のＦクラスに参戦
　
5/25　Ｒ－ＳＰＥＣカップ第2戦に参戦

と頑張ります。
皆様よろしくです。

6/14はバトジムにオフィシャルの予定でしたが
会社の安全大会出席のために欠席です。
風見鶏さん、Ｅ2ＭＣ関係者の皆様申し訳ございません。
ご容赦のほど、よろしくお願いいたします。
（去年おととしと用事と重なってた為に欠席したら
　ブラックリスト入りに、仕事と同然の扱いになったので
　今年はサボれない・・・・）

となると

次は8月のＲ-ＳＰＥＣ・・・・。
ＯＳＬはちと欠席ですね。
（ドラシャなのかの音も心配だし
　メタルパッド効果ありそうだから新品を仕入れたいし）

7月に柿崎にて練習だ♪

土曜日に
師匠の工場に出かけました。
R-SPEC戦にて出た異音を見てもらう為です。


リフトを上げて下を見ても
エンジンマウントは何も無く
仕方ないので自分が車に乗り込み一緒にリフト♪

エンジンを掛けて
ギヤを入れてクラッチつないで
何回かクラッチを切ったりつないだりしたら・・・。
「○○君、これはミッションの内部からの音みたいだね」

えー！？まさかミッション内部とは・・・・。
クラッチかどうかってところでしたが
もっと大事？！

ということで
預けてきました。
ミッションを降ろしてみてもらうので
1ヶ月は
代車アルトワークスHA22Sです。


バトジムは見学かワークスで練習か助手席決定です。
皆様よろしくお願いします。