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やったーラパンが復活だい！

先週のエンジン不調（吹けない）の原因がやっとわかりました。で治っちゃった！

ヴィッツのA野さんにはピストン棚おちか？と脅かされましたが、なんともつまらない原因でした。

エンジンをノーマルにすべく整備中のこと、

写真の部分にブースト計の配管を割り込ませておりましたが、
ホースの先がさけておりました。

「あれっ！？」
ってことで、先っちょをカットしてつないで、すべて直して、イグニションをON！

エンジンのブースト計がｰ0.6kを示すじゃありませんか！

これで、走らせてみると、ふつうどころか絶好調にブーストかかるし・・・・・。

一応、スズキのDラーに見ていただくと、

「多分、原因はそれです。その配管は外すと、エンストします！」
と、ブーストセンサーの誤作動につながるとのことです。

念のためにセンサーのチェックをしていただくと、
「エラーがありませんね！、いい数値です」
とか
「エラー履歴もありません」
とのこと！

恥ずかしいです。
点検はまめにしましょう！

お騒がせしまして、関係者の皆様、申し訳ございません！

あと、
くろぱんさん、いろいろアドバイスありがとうございました。
原因がこんなことでよかったです。
日ごろの点検、材質の吟味が大事ですね！