クロウサギver2のブログ一覧

やったー！
休みだ（＾＾）


これで黄色い車が来るし♪
うどんの旅に行きますし
上手くなるのか！？柿崎の秘密の特訓があるし（爆）
楽しみだなぁ～（＾＾；）



しかし、ジムカ参加がいやならそろそろ整理せねば・・・・（謎）

今週の月曜日は会社で日産栃木工場に見学に行きました。
（GT-Rで200ｋｍ以上の加速と減速を助手席で味わった）

今日は水曜日は後輩と埼玉の営業所に、製品の不具合を調査に行きました。

流石に、出張続きで疲れたす。



でもバトジムのドライでの課題が出来たので
元気に、黄金週間は練習に行きます！柿崎に・・・・。5/4かなぁ・・・。天気次第ってとこあるが。


　1.サイドターンを微調整

　　　調整すると、恐ろしいほど効くので、微調整の度合いを練習したい。
　
　2.１速と２速のコーナーを見極める。
　　
　　　練習の終わりにstudio.swさん（感謝です）
　　　を載せて運転したときのアドバイスです。
　　　こんなヘタッピにありがたいです・・・。

　　　ロドスタもトルクが無いので
　　　１速で加速させてもパワーが無いので
　　　２速で速度重視のラインも考えようってことです。

　3.アンダーを出さないように、進入する
　　
　　　こうちょう様からのアドバイスです。
　　　FRは押し出しアンダーが多いから
　　　アンダーを出さないで進入、立ち上がりは我慢とのこと。


　イメージを掴みたいので
　
　まかびーさんとともに柿崎に練習

　まかびーさんとF田オーナーのアドバイスをもらい、特訓をしようかと・・・・。
　OSLは今回見送って練習します。
　残念だが乗りこなせないとロドスタに失礼で・・・・。

　頑張ってきます！

ロードスターにM字が付きました！

で、土曜日に
バトルジムカーナのRd1に
オフィシャルと練習、参加もさせていただきました。

E2MCの皆様、お邪魔になったかもしれませんが
暖かく接していただきまして
ありがとうございましたm(_ _)m


ドライで走るのは初めてなんで
（柿崎の練習とR-SPEC開幕戦はぜんぶウェット）
サイドターンが効かない・・・・・。

こうちょう様でも
「効きが甘いからきっかけが要る」
とのこと・・・。
おかしいなぁ・・・。

お昼に、studio.sw様に調整方法を聞きますと
「レバー根元も調整がいるよ」
「後輪のワイヤーが突っ張ってる！」
で急遽お昼返上で緩めて再調整しました
（studio.sw様ありがとうございました）

で、サイドが効いたか練習の確認が無いまま
バドジム参戦しました。

本番で初めて
　サイドが効くよー
って感じだが
ギヤ比もわからず、1本目はパイロンタッチで敗退。
どっちみち僅かに遅れてたみたい。
いきなりサイドが効いたって難しい・・・。

2本目は敗者復活戦でなぜか
studio.sw様と対戦って恩人なのにか～！？

早速自分は1ターンでクラッチ切らずにサイドをして失速・・・。

また敗退と残念でしたが
楽しいイベントでした。

最後にてぃすさんの愛車の元オーナー様ともお話できてよかったです。





でも、ドライで練習したいです。

OSLをキャンセルしてでも
柿崎のオーナーの修行を受けたいが
6日は柿崎もイベントだしなぁ・・・・。

エンブレムが着ました。

当社の車検センターに！

部品を購入したが
バンパーの穴に挿したあとって
エンブレム裏のポッチは熱でつぶすのか！？
折ったら取れるよなぁ・・・・。

可夢偉～ガンバレー（爆）

土曜日は関越でバトジムに行って来ます。

オフィシャル参戦と午前中は練習です。

興味のある方は是非お越しください！



5/6はいよいよOSLジムか～な？だし楽しみです。

その前にかみさんのマシンが黄色になります（謎）
乞うご期待♪
（3年後は自分の戦闘機になるかも！？ATだが・・・）