クロウサギver2のブログ一覧

今朝の通勤途中で
気が付いたら6ｋｍ経過・・・。

4年と4ヶ月で7万5千キロ走ってます！！
後一年半ほど持つかな！？

4月24日の日曜日
Ｒ－ＳＰＥＣカップの開幕戦に出場しました！

ＯＳＬをスキップした分を
少しでもここで力を試したく頑張ってみました。
当日はクラス7台とちと寂しいが

ロードスター5台（ＮＡ2台、ＮＢ3台）
Ｓ15　1台
ビート　1台


（まかびーさんにＲ26Ｂさん　願復活）

動画と表彰台の写真撮影は
上様です。いつもありがとうございます。

1本目はギヤ抜けとぬるく
1分14秒905

2本目は頑張ったがラインが悪くぬるく
1分14秒378


ここで完熟歩行があり、
苺さんとＨ口さんのＮＢ乗り2名と歩くと
スラローム進入のライン取り
奥のヘヤピンから外周までの左回りのラインを
修正しようと決意

3本目でタイムアップしました
1分13秒445(38.374秒+35.071秒）
　（先週の練習タイムは1分13秒3がベスト）

ようやく3本目で自分のベストが大幅に上がりました。



ここで2位以下は僅かの差だったのですが

優勝はプラスチックハンマー1号君！おめでとうございます。
タイムは
1分12秒495！(38.059秒+34.436秒）
ＥＸクラスはチャャンポン戦3位入賞ドラの苺さんは
1分12秒421(38.175秒+34.246秒）

これがイベントでのＮＢの最速でした！

午後はとこんさん（2位入賞おめでとうございます）
とプラスチックハンマー1号君、苺さんの
4台のＮＢを一気に皆で試乗会！


それぞれの感想

プラハン1号車
　　脚が柔らかいのですが動きが一番わかりやすい
　　コーナーで踏んで曲がっていく感じが一番わかりやすい！
　　自分のタイム1分14秒1

とこん号
　　足は硬いし動きも自分のに似ているが
　　突然跳ねる所では裏切られる動きもあり
　　（最終コーナー手前で飛び出しそうになった）
　　でも基本的に違和感はない。
　　自分のタイム1分16秒1

苺号
　　重ステはスパルタン！ハンドルきり杉は出来ない！
　　感触がダイレクトだから楽しいしレーシーだが
　　シフトダウンしながらのステア操作が難しい。
　　筋力ＵＰ必須だが、将来的にはこれに乗れたら無敵！！
　　　
　　ただ、帰ってきたら息切れしてしばらく降りれなかった(＾＾；）
　　自分のタイム1分16秒1



ですが総合的に
自分の好みのハンドリングは
プラハン1号車！
動きが素直で柔らかいがスラロームも何とかこなせたし
いいね！
※この車の私の運転動画を確認しましたが
（プラスチックハンマー1号さんありがとうございます）
スラロームとか修正舵があったので
難しいところですね。
ただ、動きがわかりやすいのは
もしや6点式ロールバーのおかげかも？！
自分のは4点式です・・・。


運転を振り返ると
荷重移動がまだまだか自分は・・・・。


反省走行も2本したが
ダンパーの減衰を下げてみたのですが
少し下げたほうが乗りやすい！
スラロームの反応は硬いほうがいいが・・・。

途中で切れてますが
タイムは本番ベストの0.1秒落ち

皆様貸していただきありがとうございました！

桜が咲いたがすぐに散り・・・。
クルマ選びは当分先になりました！

当面NB紺色号は車検を通したから
来年までは乗るつもり！！
ただし来年はセカンドカーに
　
　アルトバン？セダン？
　ミラバン？セダン？

10年オチでも狙います。


で予定は諸般の事情があり当面こんなスケジュールで
（詳細は年末までに）

2016年　紺色号
2017年　紺色号（セカンドカーもあり）
2018年　競技車無し（セカンドカーのみ）
2019年　ニューマシン投入！！


で、予定は以下の四台が候補ですね今のところ
基準は
　1.維持費が安い
　2.カッコイイ
　3.OSLとR-SPECで遊べる

ですが。

1.スイフトスポーツ
　情報はまだスクープ程度ですが1.4Lターボは魅力的！ZC32はドラシャも折れないとかで
　FFでそれは美味しい！！


2.ロードスター

　　みん友のかたが乗り換えていますがカッコイイ！
　　まかびーさんも候補がこれ（の2L)だからメリットは
　　同じクルマ同士の情報共有がいちばんかと


3.アルトワークス

　　クスコで全日本ラリーにデビューしました！
　　LSDもあるし
　　エンジンもお手軽ブーストＵＰで90ＰＳはいくかも！？
　　ドラシャが頑丈だったしラパンは。
　　軽自動車の維持費は安い！
　　美味しいかも。ただ車高が高いねぇまだ。

4.Ｓ660

　　カッコイイ！なにより
　　軽だから維持費安いし！
　　ただﾘﾔが安定してジムカーナにはまだセッティングが不明。
　（みん友の方がこれで走ってます！応援してます！！）
　　でもリヤ駆動はＯＳＬのようなストップアンドゴーには最適

以上ですが
なかなか迷います。