クロウサギver2のブログ一覧

「まるで子供病と申しましょうか？」


と心の監督イビツァ　オシムさんが
言っていたせりふを思い出しました（＾＾；）
（２００７年アジアカップ　　サウジ戦で敗戦後だったかな？）


先日のカップ戦で
本番では何故
タイムが悪い原因を研究してました。
まかび～さんと上様
現地やブログでアドバイスありがとうございましたm(_ _)m


スラロームが安定しないこともいけなかったが

後半の外周もなんですねぇ。


やはり改良すべきは

　1.スラローム
　2.一発で外周を踏み切れる心の安寧

かしらねぇ・・・。

本番でビビッて踏めず
反省走行ではそこそこ踏めたから
タイムが0.8秒近くそこで上がるんだし・・・。


更にスラロームには画像の記事の効果が！！

これは９７年スピードマインド誌に掲載された
FR特集です。
プリティH野さん（ラリースト）
が記載した記事ですが
スラロームには荷重による曲げの全てがあるんです！！

上様の言っていることが既にここに・・・！
自分ってこんな本持っていて活用してないとは（汗）

次は新潟県戦Fクラス！？
外周（特に最終コーナーとかヘヤピンにかけての奥の部分）
を練習したいですね。

ただ、
今度からは猿のように走らず
考えてから走る・・・・。
（まるでオシム監督のサッカーみたいに）



サッカーばか以外
通じないかもこれ・・・・。

日曜日はR-SPECカップ第４戦に参戦しました！

なかなか本番はポイントのこととか
自分がドンだけタイム出るのか気になってしまい・・・。

当日は練習コースと違い
スラロームの帰りが
S字で戻るという設定になりました(汗）

折角スラロームに慣れたのに・・・・。


でもスラロームが鬼門だった・・・。
当日は後輪駆動7台
（技大生+OB　3台+　ロドスタ4台）
でした。

生タイムの結論から行くと


　生タイム
　1位　MKBさん　48.029秒+34.195秒=1'22.224秒（総合3位）
　2位　とこんさん47.501秒+34.815秒=1'22.316秒（総合5位）
　3位　S根君　　 47.699秒+35.222秒=1'22.921秒（総合2位）
　4位　私　　　　　48.110秒+35.171秒=1'23.281秒（総合7位)

ということで４位で
しかもハンデが２秒加算で７位です（ビリ）！！

　練習ﾍﾞｽﾄ　　　 48.9　　秒+34.4 秒 =1'23.3秒
　反省ﾍﾞｽﾄ　　　 47.810秒+34.470秒=1'22.28秒

練習のときは前半は
スラローム往復の分時間がかかるんですが
後半は変更無しで
こうも本番タイムが悪かったんだ。
しかも反省練習で
上様にアドバイスを頂き
すぐ本番タイムを抜いて

しばらくすると
１分２２秒後半を出してたので
すが前半と後半がまとまらない・・・。

上様の
「３本で出るタイムが今の実力だよ」
って
言葉が染みる・・・・。
いつもアドバイスありがとうございます。


動画を晒します。
２本目（前半だけいい）


３本目（後半だけいい）


動画撮影は
KGY君とH川君（今回は欠場だが見学に）
ありがとうございました。

更に
じょり～さんとあさ○＠様も来場されまして
ありがとうございました。
（しかしじょり～さん子供がいたとは）

煎餅旨かったです。汗の後は（＾＾；）



次は１０月１９日新潟県戦
あとはバトジムとR-SPECカップ戦最終戦ですね。
ポイントは
２点差で
S根君S15がリード４５点
そのあとK田婦人と自分が４３点
で２位

ハンデもあるから
（不利な方もいるが
　ﾋﾞｰﾄの選手みたいにハンデおろして
　マイナス４秒と有利な選手もいて）
シリーズは最後までわからないですが

安定した操作を心がけます！

反省
　1.スラロームはアクセルで向きを変える（手は持ち替えないように）
　2.焦ると突っ込みすぎないこと
　3.前荷重はぐっとかけること
　4.アクセルは丁寧に
　5.ステアリングは少なく
　6.１発でタイムを出すように攻めの気持ち！！

全部じゃないか・・・。

アジア大会
いろんな意味で盛り上がっているようですが（＾＾；）

高校のときは部活として
バトミントンの選手経験者としては
風の流れは気になりますねぇ・・・・・。




新型ロドスタも気になるが
OSLも今回も欠場でがっくりしてますが
今週末はやっとR-SPECカップ戦です！

でも・・・。
ココへ来て欠場が2名確定・・・・。

頑張って盛り上げねば！




なんか今回は、
上様がFFに乱入予定とか・・・。
スラロームがOSLとかぶって
まかびーさん嬉しいとか
ありますが
今回はなんとか頑張って
シリーズ3位以内を目指して頑張ります。

設定されてる
スラローム凄いんだが楽しんできます（＾＾；）



先程、当日の
オフィシャルも依頼されました。
旗振りもちろんOK！！
当日は頭皮が日焼けしないように
頑張ってきます。


皆様よろしくです。
（追記　また画像はK係長からの寄贈
　　　　　築地基地のものとのことです）

可夢偉騒動でなんかすっきりしないF1より
面白いバトルだった・・・。

土曜日はフォーミュラEになでしこの試合と
TVの前にかじりついてました（＾＾；）

スタートは地味な音です。
モーターがうねるのってもっと何とかならないかと・・・。

でもバトルは性能差が近いから
面白いですね。

駆け引きにラインどり。

タイヤも流れるし
シケインはちゃんと手前でハンドル切って
ヨ～を作って進入・・・。

紛れもなく
クルマですねあれも！！

しかも元F1ドラが多いし・・・。

最後の事故は余計だったが楽しめました。

亜久里さんのチームも
琢磨残念だが
ファステストだして２Pはよかった。

また見たいです。
将来はジムカーナも
フル電動車になるかも。
充電器とバッテリーの開発が急務でしょうが・・・。

とうとうでましたND型！！

っていってもなぜか画像は
F15・・・。


とある会社のK係長のご提供で
もっと大きな被写体の画像を・・・
とのリクエストがございました。
貴重な画像ありがとうございました。


こんなF-15の離陸のように
飛び立ったNDロードスター！！


このクルマの方向性について
マツダの常務さんの記事がありますが↓
この方の決断は
勇気があるんですね。
人気が有るだろう
アメリカ市場では大きくしろって声があったのに
断って原点回帰させたんだから・・・・。

多数決とかよりも
最後は将来を見据えて
流されずに
自分の責任で
決断するしかないんだなって
思い知らされました・・・。


ND型、
一度試乗したいです。






まぁ実際にNBから乗り換えるには
いろいろと障害は多いがねぇ・・・。

まずは
　価格
　パーツのセッティング
　1500なら自動車税安いが維持費は軽自動車からしてどうか？

など・・・。