配線整理完了!!

予定通り今日はエンジンルームの配線整理をしました♪













今回は綺麗に配線したかったのでバンパー外しましたがなにげバンパー外すのはエアコンパネル外すより簡単♪

肝心な配線ですが、結構綺麗にまとめることができました(笑


しかし・・・デイライトの配線短かったです。

延長とかすればよかった・・・んですが・・・やる気がなかったです(((°Д°)))



ナンバーエッジイルミをギボシ化しようとしたら線が細すぎてかみ締められなくてハンダ付けしたのは秘密です。


おかげで３時間以上掛かった気がします。



配線の整理も終わり、バンパーも戻してビス留めしよとクルマを下げようとして運転席に入りセルを回したところ・・・「きゅきゅきゅきゅきゅ～～～・・・・・」

ん？？

再び「きゅきゅきゅきゅきゅ～ブルブル～ぷすん・・・」

あれ～？？？エンジンかかんね～～(((°Д°；)))

とりあえず原因が分からなかったのでバンパーを外してデイライトのギボシも外してはみたものの・・・

やはり原因が分からず、でもあまりセル回すのもバッテリーに負担が掛かるだけなので止めて・・・




最終手段の母親を呼んできました！



母親は「エンジンかからない？も～知らないよ～」とか行って運転席座ってセル回したら・・・


きゅきゅきゅぶろろろろろろろろろ～～～～


あれ？

普通に掛かった。


母親は「普通にかかるじゃん。よかったよかった。」


ん？


んん？



おかしくなですか？

自分・・・せっかくバンパー外したのにorz(意味ないとか言わないでください)


再び苦労してデイライトのギボシつけて戻しました。



それからまたエンジン掛けてみたら普通に掛かりました(笑

その後作業していた車庫からいつもの駐車場までバックさせて終了しました。



いや～ホントに焦りました(笑



そんな・・・

焦る前に楽しくやっていた整備手帳をどうぞ！♪

エンジンルーム内の配線整理

ホーン取り付け