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イイね!
2010年10月05日

タコメーターが∑( ̄口 ̄)

卒業するまでに後1回はTZR壊れるだろうなぁ?と日々不信感を抱きながら通学していたわけですが、ついにそれが現実となる日がやってきてしまいました(笑)


家を出てから3キロ。

タコメーターの針が一瞬風邪に吹かれたかのようにフラフラしだしました。
まぁ今までにもたまにあった事なのでたいして気にしていませんでしたが次の瞬間…




レッドゾーンを飛び越え…数があるなら2万回転ぐらいのとこまで回りました(^^ゞ


焦ってはみたものの…

エンジンの音に変化ないし…だだタコメーターの故障って事で済ませました。



にしても…

学校までの間…
針が一周しちゃうんじゃないか?
なんて思っていたら、今度は完全に動かなくなってしまいました(*´Д`)=з



帰りはタコメーターは反応すらしなくなり…
タコメーターレス車に乗っている気分でした。

音でだいたい分かるから良いんですがなんか落ち着かない…(爆)




修理出すのはためらうし…

そのままにしようかな(笑)
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Posted at 2010/10/05 21:15:03

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この記事へのコメント

2010年10月5日 21:58
あらら。ま、慣れてれば要らない物ですからね。
コメントへの返答
2010年10月6日 22:01
確かに。
けど・・・慣れてるのかな~(笑)

とりあえずは、必要ないですが、あるものが動かないってのはなんか変な気分ですね~(笑)
今日もいつもの癖でタコメーターちらちら見てましたから(爆)
2010年10月5日 22:25
あら^^;

タコメーター壊れても、音でだいたい分かりますね^^
コメントへの返答
2010年10月6日 22:03
びっくりしちゃいましたよ~。
いきなりメーター振り切るもんですから、運転しながら大爆笑してそのうち故障かな?って怖くなって最終的に0になっちゃうんですから。。。
TZRには驚かせてもらいっぱなしです。
2010年10月6日 2:16
音でのシフトチェンジ・・・
移動だけなら良いですけど、回したい時に分からないですよねww
タコメーター本体の故障であれば、オクでポチってポン付けで済むと思います。
他の不調が考えられるならまずは、単純にカプラーにスプレーグリスを・・・
まぁ、それが一番簡単ですが、それで直るかどうか・・・
直らなければassy交換としたら良いと思います。
コメントへの返答
2010年10月6日 22:06
未だに上りとかだとタコメーター見ながら運転するので上げたり下げたり・・・クルマには迷惑だったでしょう(笑)
TZRとも残り数カ月だと思うと故障しながら乗るのはどうも気分が良くないので時間をみつけてなんとかしたいと思います。
また・・・お金掛かるなぁ~(笑)
2010年10月6日 12:59
こんにちは、ゼウスレンタカーの白石です。

タコメーターが無いクルマもありますから、運転には支障はないと思いますが、タコメーター以外の部分が壊れていたら大変なので、一度点検煮出した方がいいのではないですか。
コメントへの返答
2010年10月6日 22:09
こんばんは~

我が家のアクティダンプおMTですがコスト削減の為もちろんタコメーターありません。
ですが、元々付いているものが動作しないってのはどうも気分が良くないです(笑)

確かに…大きなトラブルになる前に手を打ちたいですね。

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「中古車買うと前オーナーどんな人だったを記録簿から想像する遊びするキモイおじさんなんだけど、Z記録簿一切ないんよなー」
何シテル?   09/12 00:55
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