このクルマ(´･Д･)」

夜勤明けなうです。

これからオートテラスへ愛車を持ちに行くわけなんですけど、最後に代車フィットの気になることを書こうかと…



このクルマの初年度登録を知りたくて車検証なんぞをみたらもちろん記載されてまして平成16年とのこと。
もうすぐ10年落ちになるわけ。

まぁそう考えると田舎のユーザーに買われたら通勤に普通に使われて年1万キロ、ちょっと遠方へ出掛ければ今の12万キロだって別におかしくはありません。

こいつはコンスタントに年1万ちょい走ってきたのかーうんうん。

と、昨日の夜勤入りの日に考えておりました。





最後にエンジンルームでVTECの文字でも拝もうと思いボンネットをオープンしました。


ほー

これが軽快な走りをする1500cc VTECエンジンか。

110psは羨ましい( ´ ▽ ` )ﾉ




とか思って満足してボンネットを閉じようとしたら、ふとバッテリーが目に止まりました。











ホンダバッテリーでどうもディーラー整備だったようで、前回の交換年月日も記載がありました。






隠れてますが22年9月。





わりと最近か…
























ん？

交換時の走行距離…











18796km???




6年間で2万キロ弱って((((；ﾟДﾟ)))))))


すすすげー(´･Д･)」






でもそれ以上に…





バッテリー交換から約3年で一体何があった？？（笑）



3年で10万キロって((((；ﾟДﾟ)))))))

私じゃ到底達成できません（笑）







でも12万キロ走ってもエンジンは良好だし、足回りもそれほど、ってかダウンサスの我がフィットフワフワで乗り心地悪くないしフィットはすごいんですね( ´ ▽ ` )ﾉ



さすがに内装のビビり音やら振動は気になりますが(｡-_-｡)




さてと、愛車をとりにいってきます。


いっくらっかなー(^-^)/