レガシィ4回目の車検！！

さて、早いもので愛車のレガシィも初年度登録から9年か経ったようで車検のお知らせが参りました。

私がオーナーになってからは2年半で走行距離は3万ちょいです。

先月車検の見積もりに行ったところ、見積もり金額が16万となからしびれる金額でした。

ですが、中身をよく確認してみればエアコンフィルターやらエアークリーナーなんかの消耗品の交換がメインで頑張って自分で交換すれば13万くらいで収まる雰囲気でした(^ ^)

ってことで、コツコツと…




ネットで見つけた激安のエアコンフィルターに交換しました。

どうせ1年経てばメーカー品だってカビ臭くなるので、無名の安物で十分かな…と。


続けて納車時から使い続けていたエアークリーナーも交換しました。
純正って割と安くて工費もかからないようでお買い得感がありましたが、せっかくのチャンス？ですので社外品を用意してみました。

マフラーもHKSなんでこれもHKSで揃えてみました(^ ^)

プシュ〜って鳴るけど、他に違いは分かりません！！（笑）



とりあえずは、燃調が狂って悪さしないことを願います。


最後の大物？がマフラーのガスケットの交換です。

ディーラーでお願いすると7〜8千円かかるので試しに交換してみました。

ボルトが錆びて私が持ってるおもちゃみたいな工具と技量ではちょっと厳しそうでしたが、力ずくでなんとか交換に成功しました。

でもさ、また車検のたびにガスケットの交換なんてちょっと考えたら面倒くさいっす(°_°)

社外品入れるのもその時は楽しいけど後がめんどいっすね〜



ぶっちゃけもうやりたくないです（笑）



後は車高をあげて、デイライト外して、セレブリップライナー外せと言われていたのでぜーーーんぶ外して11日に入庫いたしました！


ちなみに代車はステラでした（笑）




エアコン使ったせいかまーークルマが進まない進まない！

PWRボタンなんてのがありますが、マジでこれ常時押してないと満足に加速しませんでした。

代わりにCVTがかなりよくなっていて、フィットのCVTから比べると驚くほど自然でした。
時代の進歩はすごいですね、

あ、それとスマアシⅡが搭載されていてたまーーに車線逸脱の警告が鳴りましたがアイサイト搭載車に少し前に乗っていたのでまるで信頼せいがありませんでした（笑）

なんでこれで鳴らないの？的な。


そんなハイテク軽自動車を楽しみつつ帰宅しているとリンゴ6が鳴り出しまして…

「タイヤの溝がヤバイので車検厳しいです！スタッドレスお願いできますか？」

とかなんとか…



つまりこの片減りがさらに悪化してるって事でした(~_~;)

中央の溝はしっかり残っていますがこんな風に減ってくるといかがなものかと…




夜勤明けでくっっっそ眠かったですが、きれーに洗って保管してあるアイスガードをステラに乗っけてまたカースポットへ向かいました。

メカの兄ちゃんからは衝撃の一言を貰いました。

夏タイヤ持ち帰りますよね？


え？車検終わったら夏タイヤに交換してくれんじゃないの？とも言えず。代わりに出た一言は。

レガシィ積んどいてください。（；￣ェ￣）でした。





さらに夜勤明けの私に強烈な一言がありました。


エアコンのベルト、ヒビ入ってたので交換して大丈夫ですか？

工費込み1万くらいです。


まま、ま、1万くらいいいか(°_°)



まっちゃ。さんエンジンオイルもぼつぼつ交換時期のようですが…？



はっ！！。・゜・(ノД`)・゜・。



見積もり出し直しますのでー



またもや店内にて見積書を渡されます。


しれーーっと、説明されて下の欄みたら死にそうでした（笑）

¥165.094-



あれあれ、僕あんなに色々消耗品替えて節約したつもりだったのにどうしちゃったかな？？

もう眠さなんで吹き飛びましたわ（笑）



泡吹きながらステラで帰宅しました。



結局点検パックにも入り、夏だけどスリーラスターもやってもらいもうなにがなんだかわかりませんが無事に車検終わりました！

1年後にはいよいよタイミングベルトの交換がやってきます♪

もうね、楽しみしかないですよ（涙）


資金繰りがしんどいです。


クレジット一括で払ったので早くボーナス入ってくれ







しかし、やはり乗り慣れたクルマってのはいいもんですね。

パワー感といい、安心感といい落ち着くものがあります。

はやくスタッドレス脱いで車高落としてカッコよく乗りたいなー