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みんカラ内でこの話題ってどうなんかな？って感じはしますがちょっと気になったので（笑）


今日のバイトの時の話ですが、バイト先の先輩と話をしていてミニクーパーの話題になりました。

ミニクーパーはオシャレな一台で有名ですが、どこのメーカーが製造しているかはあまり認知度が低いようです（笑）


ちなみに自分の中では、ローバー社と言うイメージが強くて一つのフレーズとして、ローバーミニと覚えられています( ´ ▽ ` )ﾉ


現行型が2000年だかにデビューしてだいぶスタイリッシュになりましまが、恥ずかしい話つい数年前までBMWが製造していたとは知りませんでした（笑）

特に考えもなかったですし…



以前何かの雑誌で、ミニは製造元が何社も変わっている数奇な運命なクルマだと書いてありましたが確かに調べてみたら40年の歴史の中では相当なメーカーの名前がありました…

製造元はこれだけ変わっているにも関わらずデザイン自体はあまり変わっていないのはこれまたすごい話ですけど（笑）




現行ミニも分かりやすくBMWのエンブレム付けたらいいのに若干思ったりしますが…



ミニの話ついでですが、ダイハツのミラジーノにはオールドミニのグリルが結構簡単に流用出来ちゃうらしいですよ（笑）
ダイハツのお客様センター？曰くミニをパクった訳じゃなくダイハツが過去に販売していた車種をモチーフにしたらしいですが…（＾_＾）




と、人気のミニですが製造元は謎なところが多いですね〜



さて、
明日は台風の関係か午後から大雨のようですので素直にバイトから帰ったらゴロゴロしたいと思います( ´ ▽ ` )ﾉ

久しぶりにフィット弄りを計画してたんですけどね〜＿|￣|○

もうすぐ大好きなお盆がやってまいりますね～

あの雰囲気が好きです。

まぁ最近は年齢を重ねたせいかとくになんも感じなくなってきたんですけどね。
明日バイトが２０時までなので、それが終わったら帰省しようかと考えてます。高速の渋滞が心配ですが…


今日のタイトルですが…

自分はセルフのガソリンスタンドでバイトをしています。

常時外に出て客さんの給油しているところを見て、なにか呼ばれたらすぐに行きます。



そこで、一番多いし質問？が…

給油方法、とくに高齢者の方は多いですね～



次に多いのが、給油口のレバー捜し（笑）だったりします。

代車だったり、友達のクルマだったり…


とくに代車が多いですね。





おもしろい事に、同じ車種で言える場合が多いんです。ってか同じです。



それでは特別に自分の半年間の調査の結果を報告します（笑）






給油口のレバーが見つからない車種…



第２位！
第３位はないのかってつっこいみはなしで（笑）



ダイハツ　ムーヴ






この顔の奴と丸いデカイフォグがついた型です。
標準グレード？のムーヴは聞かれたことありませんけど…


初めて呼ばれた時はすぐに見つかるだろうと思って気になるところは捜しましたが、ホントに見当たりませんでした。
結果、偶然給油にきていた整備士の兄ちゃんが教えてくれました。


運転席の純正マットをめくったら、ちっちゃく給油レバーがありました・・・

まさかマットに下にあるなんてね（笑）




４日前もちょうど画像のムーヴが来て給油口について聞かれたので、ドヤ顔で説明させていただきました（笑）





さて…




堂々の１位は…？






第１位






ホンダ車



我らがホンダ車が堂々のトップです。


これは間違いありません。





得に多いのが新車で乗り替えられた、ＧＥ系フィットやＲＫ系ステップですね。

自分のＧＤ系もそうですが、フィットの給油口はレバーなどはなく、画像のようにとって？に指をかけて給油口を開ききます。



納車した日に父親と給油に行って、えらいレバーを捜したのを覚えています（笑）




ちなみに現行のＧＥ、ＲＫなどはただ引っ張るだけでは開かなくて、一度押してやると浮いてきて引っ張るような構造になっていました。
（説明が下手であれですが）



レバーが一般的だと思っていましたが、この方がシンプルで簡単ですね。
ただセダンとかだと安っぽいような気がしますけど（爆）



調べたら現行ムーヴレバーレスのようですし、実家のＶ３５もレバーレスです。
Ｖ３５は１０年前のクルマなので、こうして考えると結構前からあったんですね～








って言う話です（爆）
お盆で集まった時に、話が続かなくなったらこのネタ使ってください、そしてどんな空気になったか教えてください（笑）

ネタが尽きたときはこの「ちょっと為になる話シリーズ」に限ります！

ってか自分の日常を読むよりよっぽど楽しいですよね(笑)



それでは今回は高速道路なんかで我々の敵？覆面パトカーについて書いていきます～!!

自分は高速道路全く使わないので、覆面パトカーに遭遇したことはないんですが休日ふらっとドライブに行って気持ちよく走っていたら(((°Д°：)))ってなった経験はないでしょうか？

交通警察２４時なんかでよく覆面パトカー見ますが・・・

今はスカイラインが多いんですかね？

自分はやっぱ先代クラウンが一番多い印象なんですけど・・・？

ちなみに一昔？前はセド/グロが多かったと思います。(最近全然見ませんよね)





前ふりが長ったらしかったですが早速お値段の発表です!!



今回も申し訳ないですがデーターは２００２年のかなり古めな話です・・・

該当車種はさっき言いました一昔前？の・・・


Ｙ３１セド/グロ(笑)








気になるお値段は・・・？







その前に予備知識!?
普通に販売されていたＹ３１セドリックの価格は２２６万～４１８万・・・








それでは今度こそ気になるお値段は・・・？



２７３万円!!

今だったら・・・クラウン・・・・３５０万前後するのかなぁ？自分の考えですが(爆)



思った以上に安い!!!!
今はもっと装備が充実してるからもっと高いんでしょ？お巡りさん!?

ちなみに以前雑誌で読んだ話ですが、クラウンにはパトカーグレードってのが存在するらしいですよ(笑

グレードの設定があれば買っちゃいますよね♪


スズキもミニパトを作ってるんだからキザシにパトカーグレード作ったらいいのに(笑

自分、国産セダンだったらキザシ良いと思うんですけどね～！なんで売れないんだろ？宣伝してないからかなぁ～？








因みに・・・

埼玉県警(だったかな？)ってハイパワー好きらしい。

インプＷＲＸＳＴＩのパトカーがあったりＲ３４ＧＴ－Ｒがあるなんて話を雑誌で読んだことがあります。

そんなハイパワーなクルマ必要なくね!?

どんだけ高速道路で走る気ですか(笑。




なにげパトカー好きです♪

近くの警察署にも奇妙なアンテナあげたシルバーのスカイラインが出入りしております(笑。

今日もゴロゴロしていて特にネタがないので久しぶりのちょっと為になる話？のコーナーです！

昨年は休日１０００円乗り放題とか以前からだと通勤割引とか、まぁ～～ＥＴＣを付けると割引が多いこと多いこと。
もちろん割引だけじゃなくて以前のようにいちいと窓開けてお金払ったりする手間も省けてとっても便利！渋滞も減りますしね♪

でもでも・・・

あのＥＴＣゲート設置するのいくらかかるか知ってますか？
瞬時にしてデーター読み取ってバーを開閉させる素晴らしい機能。

残念ながらデーターは数年前の物なので現在と若干違うと思いますが参考までに・・・じゃあ書くなよって言う突っ込みはなしでお願いしま～～す(笑



料金所ブースが出入り口２つずつといった小規模インターチェンジの場合、出入り口の１ブースをＥＴＣ対応にするのが一般的。この場合、一ヶ所当たりの工事費などを含む設置総費用は約・・・

１億４０００万円となる。



いっ・・・いっ・・・一億ぅ～～？

高速無料化になったらいままで作ったＥＴＣレーンって無駄？？




ちなみに・・・ここからはどうでもいい話。。。

ウチに初めてＥＴＣが来たのは６年・・・７年ぐらい前のこと。
新しいもの好きな父親が３万ぐらで買ってきました。
その頃ＥＴＣカードが発行されるまですごい時間がかかったのを覚えています。なんか調査するのに時間かかるそうです。

で・・・ステップワゴンのとき付けて使ったのはわずか２回。

その２回も父親が友達と遊びに行くのに使っただけです(笑

フィットに買い替え再セットアップしたものの未だ使っておりませ・・・



しかし・・・


もしかしたら今月末姉貴の引っ越しの為に使うかも・・・？

を搭載したクルマ…ご存じですか？

自分はトヨタか日産のセダンだと思っていたのですが雑誌を読んでいたところ…

国産乗用車初は…日産・テラノ（1996年9月）だそうです。

なんで日産は最初にテラノに採用したんでしょうか？

自分はそこまで調べる気になりませんでした（笑



ここからはWikipediaから～

世界で最初に実用化されたのは1991年に登場したBMW・7シリーズである。

だそうです。


今では夜の街を走るとかなりの割合でＨＩＤ装着車が走ってますが便利な機能ってのはすぐに普及するもんですね～。およそ１８年で…
長距離トラックなんかはだいたいＨＩＤじゃないですかね？





えっ？
こんなことはとっくに知っていた？

それはそれはすみませんでした。自分はもちろん知りませんでしたよ（笑









ちなみに…
ここからはどうでもいい話。


まっちゃ。家に初めてＨＩＤ装着車が来たのはＲＦ３ステップワゴンからです。

夜出掛けるときヘッドライトつけたらなんと青白い光が!!!←（めちゃめちゃかっこよかった）
しかもすげー明るい!!!!
あの時の感動は…もう忘れましたが、光景はかなり印象深かったです。

当時はまだ小学校４年ぐらい？でＨＩＤなんてのは知らなくてこの青白い光がずっと続くんだと思っていたらみるいみるうちに安定して普通の色に…。
でも衝撃的でした…。


なんだかんだでステップワゴンには自分が知らない新しいモノがたくさんついていたんだなぁ～と今になって思います。