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毎年毎年桜の開花が早くなっていますねー

今年も4月の半ばごろから咲き始めて、今週の初め頃には満開に咲いてました。

最近はクルマで桜の横を通りすぎるだけで、降りて眺めることが本当になくなりました（笑）
いつかレガシィと写真を写真をと思い続けて日曜日ようやく時間が取れたので近所を回って撮ってきました。

って言ってもスマホで適当にちゃちゃーっと撮ってあとはアプリで編集というなんとも低クオリティなヤツですが。


過去を振り返ると、納車した年の春はこんな感じ。


撮影は4月27日でした。

この頃も葉桜になりかけていたような気がしますが。
叔母が亡くなる数日前でこの写真撮った後もすぐに病院へお見舞いに行ったのを覚えてます。
レガシィもまだ買った2ヶ月くらいでエンストしまくってビビりまくってたころだったようなw

次の年はこんな感じ。





アルミが変わったくらいでとくに変化もない愛車（笑）

そして今年、2016年バージョンです（笑）






家の近くで適当に撮影しました。

ここは車の通りも少ないし広さもあるので結構のびのびと撮影できるのがいいんですよね。
初めて撮影してみましたが。


アプリが有能でなんかいい感じになりました。

車高調が入って車高が落ちるとセダンはなんとなくですがまとまり感があってカッコよく見えます（笑）

完全なる自己満足の世界ですけど！



とりあえず春らしい写真が撮れたのでよかったとして、四季を通じて写真撮っていきたいと思いました。

一眼とか欲しい気もしますが、まず使いこなせないのでiPhoneで十分かなーって。



あっという間に4月も終わっちゃいそうですね~_~;

先日フィットのタイヤ交換をしました。

ようやくフィットもスタッドレスに履き替えて、とりあえず冬支度完了です。
それにしてもクルマに興味のない人ってのは本当に無関心ですよね(´･_･`)

姉がまさにそのタイプで洗車もしたことなけりゃ車内の掃除すらしない（笑）

なのでタイヤ交換したついでに洗車場で洗車して車内を掃除機かけしておきました。


今の時期はすぐ汚れますけど、少しでも綺麗な方がね？





この後レガシィを買ったカースポットへアポなし訪問をしました。

よくスバルのディーラーは接客がよくないとネットでも目にしますが、皆さんのディーラーはどうでしょうか？

私は今のディーラー、いや担当者かな？はとても良い人だと思っています。


フィットでディーラーに行ったのは、アライメントの費用を聞きたかったからなんです。

別に電話でもよかったんですけどねw


たまたま担当営業さんが外にいてそのまま立ち話をしましたが、親身にアドバイスを頂けてとても助かりました。

この営業さんと話していると「次もスバルでいいかも」って思えちゃうんですよね。


ぶっちゃけ、次に乗るクルマは外車がいいかな？って候補を出してあったんです。まだまだ先の話ですけどね（笑）

店舗だってプレハブ小屋みたいで、決して綺麗とは言えないんですけど働いている人がそんなこと気にさせないんですよ。（かなり男臭い雰囲気がスバルらしい）


この営業さんは私のレガシィの年間走行距離やフィットを姉に譲ったことなんかもしっかりと覚えてくれていて、その辺もさすがだなーって。


当たり外れと言うか人間同士なので、合う合わないがありますがいい担当さんに巡り合ったとこの前改めて思いました。

先日挫折したリアの車高調整…




どっからレンチ入れんの？？(´･_･`)



散々調べたけどやっぱり「これ！」ってのがなくて、夜勤明けの本日僅かな望みをかけてアレとアレを使ってやってみることに…




アレとは…




マイナスドライバー


と




かなづち！



こいつで、ロックシートを引っ叩けば緩むはず！



だけど…








なんとなく、失敗しそうな予感がする(~_~;)



高いトルクで締まってて結局回らずネジだけ潰すとか、傷だらけにしちゃうとか…？

見切り発進でやるとだいたいいい結果にならないのが私（笑）




ま、見切り発進でひっぱたいてみましたとも…











あっけなく回った！！(o^^o)



そして慎重に車高を上げましたが、フロントは簡単にクルクル回りましたがリアはしっかりとレンチで引っ掛けて回さないと回らないんですねー

えらい労力でした（ーー；）



腰痛いしw


そんで




無事に指一本しか入らなかった車高が





指3本に！！ヽ(；▽；)ノ



純正車高をもう覚えてないんですけど、フロントもリアも同じくらい車高が上がってかなりカッコ悪いですw

冬も安心して走れるように車高調を導入したので、これが本来の使い方なんですけどね。

12月に入ったら早々にスタッドレスに交換したいと思います。

スタッドレスは片減りして欲しくないので、アライメントとろうかなー~_~;







これで冬の準備は完璧なんですけど…


異音がすごくてなんか嫌だ

気付けば11月も半ば。

毎年の恒例行事である紅葉と愛車を映しに行こうと行こうと思い続けて結局行けなくて既に葉っぱも落ちて冬になりつつありますね（笑）
それでも、やっぱり１枚くらいは欲しかったので先週新潟に出掛けた帰りのPAでやっつけ撮影してきました(~_~;)



LINEのホーム画面でこの画像使ったんですけどアプリでめっちゃ誤魔化しました

ちなみに去年はこれなんですけど、これも夜勤明けで色々回ってまぁいいやーって具合になったやつ。

写真ってのは本当に難しいしセンスが問われますね〜





そんで、相変わらずレガシィの進化はないっ！！o(^▽^)o


現状維持のレガシィだけど、この夏に車高調をいれてちょっと車高を落としたらだいぶどっしりとしてイケメンになったんでよ。

吊るしのままだとちょっとフロントが高くて、ケツ下りでイマイチだったんです。

で、おっかなびっくりフロントの車高を調整。




フロントを1センチ落としただけだけど、かなり…


イイ！！(o^^o)





だけどこれからの季節、そう長野県の冬は雪が降るわけでスバルのAWDがラッセルで進めなくなるわけにはいかないんです（笑）

多分有り余るパワーで進めなくは無いだろうけど、バンパー割まくるのはちょっと…ね…（笑）




こんな雪の中とかね(~_~;)



てな訳で、せっかくの車高調なので気持ち車高を上げて冬仕様にしてみようと思い立った次第です。

フロントはストラットで1度調整したことがあるので楽々調整完了で純正くらいの高さでとりあえずOK。

タイヤは外してびっくりの内減りでしたが…~_~;


来年はこまめにローテーションして長持ちさせないと。
タイヤ代もバカになりません。
かと言って安物のアジアンタイヤはロードノイズが酷くて毎日通勤で使うのでそれだけは避けたいんですよね(´･_･`)



そう、それでリアの車高調整です。

ジャッキアップしてタイヤを外すとフロント同様の似たような構造の緑足が。


さて、調整をと思ったら…





え、工具入らなくね？？ヽ(；▽；)ノ



足りない頭であっちから、こっちから？

様々な方向から工具を入れますが、まー色々なフレームやらに干渉して届きません…

全長調整式なのにまさかバネで長さ調節するの？

ネジ式かよww



それともなにかを外したりするのかと調べまくるも、イマイチこれってのがなく…


テインのHPで商品説明を読むと。なにやらヒントが。



てか、答え？？


スプリングシートで調整してください。だって~_~;


いや、いやネジ式じゃないんだから( ；´Д｀)


バネで縮めるのは理解したけどプリロードとかもあるらしいしなんかよく分からん。



とりあえず、フロントだけめっちゃ車高高くて恥ずかしいら早くなんとかしないと（笑）

昨日は夜勤明けで朝は久しぶりに快晴でした。
8月の終わりからどよーーんといていて、夏のあの天気はどこへ行ってしまったんだろうレベルでした。

天気予報では午後から微妙そうな天気でしたが、果たして最後に洗車したのいつだったかな？って感じだったので迷う事なく洗車しましたw

軽く2週間は洗ってないかもw
毎日のってるのにね~_~;


最近使ってるのはコストコで買った巨大スマートミストです。
今まではゼロウォーター派でしたが、ゼロウォーターは一度の雨でほとんど落ちてしまうので耐久性が乏しいように思いました。

付属のマイクロファイバークロスは断然ゼロウォーターの方がしっかりしてますけどね（笑）



ま、最後は値段て事でww^^;


学生の頃は固形ワックス使ったりしてましたが、トレンドはガラス系コーティングですからねーw



車体のあとは60本のスポークを一本一本拭いていくわ毛です(；´Д`A


めっっっっっっちゃめんどくさいんですよ！


分かると思いますが（爆）





なんだかんだで素早くやってるつもりでも拭きあげるだけで1.5時間…

周りで洗車してる人が次々と変わっていく毎度のパターン~_~;





それでやっとこ車高調入れてから初めての洗車で、写真撮影会w



昼間でも屋上は空いていて、なかでもケーズデンキの屋上は存在感が薄いのでまるでクルマは止まってません！

止まってるとしたらどこぞの営業マンが車停めて寝てるくらい(^ ^)





車高が落ちると本当にクルマってのはきまるもんですよねー

しかも、まだまだ落ちるときたもんですから可能性は無限大ですね^^;

あんまり落とすとDQNだと思われるからやりませんけどねw



そしてスペBはイケメンであるという(⌒▽⌒)

乗っているのはおっさん顏であるという~_~;




ケツ下がりではありますが、これも調整できるのですからやはり無限大な可能性があります。


フィットの時のクロイツァーXはフロントはハミタイ（笑）、リアも一部留め具をカットするくらいのオフセットを履いていたのでここまで引っ込んでるとちょっと物足りなさを感じますね。
前後共に5mmスペーサー噛ませれば、＋45になるのでツライチくらいにはなるかな？

わりとコニサーって反ってないので心配ないと思われ…？





リア周りが寂しいんです。

マフラーは左右でチリが合ってないし（爆）


セルシオみたいな四角いどしっとしたリア周りが好きなんですけど、BLはプリッとしてて全体的に高いんですよね^^;




純正フルエアロを巻きたいと思いつつ、まーヤフオクにも出てこないしで色塗りも面倒そうなので結局はこのままな感じでw


ちなみにちなみに…

車庫調入れて早くも一週間経ちますが、家族はもちろん、職場でも車高についてはだれも気付いてくれなくて若干寂しいところではあります。
はい…




さて、来週は有給消化で三連休申請したので千里浜なぎさドライブウェイを走りに行ってこようと思います(^ ^)


あ、1人だけどね！！！！！