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話は遡ること9月2日の夕方…

車高調を購入したショップから連絡がありまして、メーカーから発送された商品が到着したと！



僕のは定価98.000円のやつですからね（爆）

2日に発送でもう届いたんですね(⌒▽⌒)


ショップ的には金曜日の取り付けが都合が良いらしくて、私もその日は夜勤明けだったので4日に代車を用意していただき入庫となりました。

安定のイケメンの兄ちゃんとどれくらいの車高にセッティングするかを話して代車を借りて一旦退散。

個人的には推薦車高でとりあえず落としてもらえばいいかと思っていたんですが、兄ちゃんが「それだとほとんど下がりませんよ！」と…


え、うん。そんなに下げる気はないんだけど^^;





そして用意してくれたプラッツ（笑）

まだ50,000キロしか乗ってない、CDナビ付き車両でした。


ちょこっと走りましたが、ふわふわで久しぶりにトヨタの脚で軽く感動しましたw
内装の安っぽさと窮屈さを見れば、やはりガチンコライバルの初代フィットはかなり出来が良かったんだよねって納得でした。


預けたのが10時で連絡があったのが16時。


兄ちゃんにアライメントの話しを聞いて、基準値内に調節してくれたそうですが…

一箇所テスターがぶっ壊れてて数値がおかしなとこがあって


結果を出力するプリンターがぶっ壊れてて…



なんか大丈夫なの…？w

この後とんでもない事に気付くことになる





それではさっそくビフォーアフターをご覧くださいな。


Before



after




前後共に指一本分落としてもらいました！

よくよく見たらリアのが下がりすぎててバラスンス的には微妙…w

さらに指一本分くらいだと乗った時にまるで視線の違いを感じませんでした。
フィットに無限のサス入れた時はとんでもなくびっくりしましたけどね！！



純正ビルでも決して高い車高ではなかったし、最初から冒険でがっつり落とそうとも思わなかったので劇的な変化はないっすね(´･_･`)




車高調のもう一つの楽しみといえば…


減衰力調節でしょ！？


そういえば兄ちゃん、減衰をいくつにしてくれたかまるで話してなかったなーと。

確認してみりゃいいだけの話でさっそくフロントを確認したところちょうど真ん中の7戻し
以前知り合いに、最初からあんまり硬くしない方がいいと聞いたことがあったので、全戻しでしばらく乗ることにしました。

続いてリアの確認です。









が



どこにもダイヤルが見当たらん。(･_･;

え、こういうもんなの？

調べてみたら内装の一部をカットしてダイヤルを露出させて調節するみたいですね。


そんなら切ってみるかと、トランクを見渡しましたが果たしてまるで検討がつかないのです！（笑）

適当にこの辺切っちゃうかー、あ、ダイヤル無いわw


そんじゃ次この辺いってみるか！


またないやんーwww



じゃトランク穴だらけなってしまいますやん^^;






そんな訳で仕方なく、リアシートを全部取っ払ってようやく発見いたしました。




まさかレガシィだって、二日連続でリアシート取っ払われるなんて思わないよね

四角くカッターでくり抜きましたw




とりあえず、四箇所減衰力調節可能になりました！
あの兄ちゃん肝心なこと言わねんだから(−_−＃)




さすがに全輪全戻しだと締まりのない、不快な振動がいつまでも続きますね。
車両そのものがしっかりしているのか、めっちゃ乗りにくい！とは思いませんけどね。



1000kmほど走って慣らしたらぼちぼちやっていきたいと思います。

フロントがいくらか高いのでリアに合わせるか、リアを上げるかやってみようかな…








これにて、夏の財産終了しました！！(^ ^)

先日の資格手当が今月の給与で振り込まれていました。

4月〜の分なので僅かではありますが、私にとったらかなりでかい臨時収入っす(*^^*)
毎月このくらいの給与なら辞めたいなんて思わないよね（笑）



そんな訳で調子に乗ってpivot 3-drive αを購入した次第です！


昔からpivotなんて聞くとバリバリの走り屋のクルマのダッシュボードに並んだ多連メーターのイメージがあります。

そんでオートゲージ製は三流っぼいイメージだけど（すみません失礼しました）pivotのあのネームバリューだけが頭にありますww


まさかpivot製のバーツを愛車に付ける時かくるとはね…*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*







この3-drive α ってハーネスやらがホントに多くて、ましてMT車だとクラッチにつける部品も必要でかなり面倒なんですよね（笑）
注文の段階でもクラッチアダプターとクラッチハーネスは在庫がなくて発送は９月とか言ってましたし(･_･;



でも何だかんだ早く来てよかったよまじでw






取り付けもアクセルとブレーキはホントにカプラーの位置もわかりやすいし、カプラーオンで楽勝でした。

なのでAT車で検討してる方がいるなら迷うことはなにもないかと…(*^^*)


MT乗りはちょっとまってね！！


少なくともレガシィは…

BP BL乗りはクラッチめっっっっっっちゃメンドですよ！！(；´Д`A

器用とか不器用とかじゃなくて、あんな狭いとこまずは手が入りませんw

入っても今度は力がね…


入らないんすよ（ーー；）



私はクラッチだけで30分はかかりましたよ！


あれをハーネス使わずに配線分岐したりした人はホントにすごいですよ。えぇ…（ーー；）



なので、ここはケチらずに絶対購入すべきです！！



クラッチハーネスです。




本体は操作しやすく、見易さも考えてナビ画面の下にしてみました。
シフトノブに手を置いて運転していてもすぐに操作できるので、別売りのリモコンがなくてもいまのとこ不便は感じません…



色合いも赤でオーディオやらエアコンパネルと違和感ないのでまとまりはまぁまぁありますね(^ ^)





レビューですけど、スロコンは必要なかったので使う予定はありませんでしたが、試しに使ったら単純に面白くてついついいじってしまいますw

ECO7はもうエンストしますよ（笑）

バックなんてできたもんじゃありません。

逆にSP7はアクセルが敏感に反応しすぎちゃって、面白いように加速します。

「おぉはえぇー」

って信号ダッシュで何度呟いたこのか（笑）


その代わり燃費計はどんどん数値下がりますし、ガソリンもみるみる減っていきますけどね。代償はやはりあります。


クルコンは、ちょっと道が空けばすぐに使ってるくらいお気に入りです。
何だろ、あの不自然な感じしかしない謎の動き…(*^^*)


ちょっと冷静になると、AT車並みの暇さで一気に怠けた感がでるのでやはり便利に頼りすぎるのも面白みにかけるかもしれませんが（笑）

連動してメーター内の燃費計も動くんですけど、エコ運転かどうかと聞かれたら正直エコでないと思われます(´･_･`)

やっぱり自分でメーター見ながら流れに乗って走ってる方が燃費だけみればいいと思いますが、果たしてどの程度その運転に耐えられるか？と言われると結局機械に頼った方がいいんでしょーね(^ ^)



たまたま通勤時間が空いてる時間で、こまめに（笑）クルコン使ったら僅か数日で0.3km/l落ちましたから…

ま、今はガソリン安いからあんまり気にならないけどね(^ ^)




平な高速道路なら威力を発揮してくれる事でしょう^^;



これで高速も割引してくれたらどこだって行っちゃうよ（笑）












9月に入ればいよいよ、やっとこさ、夢の車高調も入ります。



そんで冬のボーナスでシートなんて変えられたらもうかなり満足そのものですw
冬のボーナスもらう頃には異動で別のフロアで今より手取りは少なくなってると思いますので今から貯金しとかないとw

ひっさしぶりの、しっさしぶりのみんカラらしい内容のブログを書くことができます！笑

先月の半ばにボーナスが支給されてからずっと大物パーツを狙っていたんですけど、なかなかメーカーも決まらなければ、取り付け店舗も決まらずダラダラと時間だけが流れてました(･_･;

優柔不断はこれだから(｡-_-｡)




まずは商品選択からする事に…

第一にコストパフォーマンス！

有名メーカーの高いものはいいに決まっていますけど、私にはそれが分かるかどうか。宝の持ち腐れは避けたいので…。


第二に乗り心地！

足廻りを弄る訳ですからある程度覚悟はできてますが、サーキットや峠を責める訳じゃないのでマイルドでソフトな脚を…




当初はイエローハットのイベントで、湾岸の車高調が工費込みで15万弱


ぶっちゃけ、その場の雰囲気というかスペック的にも、決めちゃおう！！って思いましたが…とりあえず休戦。



次に関東圏のショップの工費をネットで検索します。


持ち込み大歓迎で、フィット時代にお世話になったショップのが取り付け工費＋アライメントで3万円というビックプライスが…((((；ﾟДﾟ)))))))


もう1店舗では商品代金＋工費＋アライメントで金額が出ていました…



おおぉ…

関東圏の価格破壊すげぇ(･_･;





肝心な車高調はコストパフォーマンス、使用用途を優先。
さらにネジ式よりもフルタップがイイし、車両への負担や異音も考えると前後共にゴムアッパーマウントが希望…


HKSが唯一条件に合いましたが…


予算が予算がとんでもなくオーバーでして諦めざるえない(´･_･`)

しかも自分にはオーバースペック笑




で、ゴムアッパーマウントを諦めたのなら、リーズナブルなのがわんさかでてくるんですねーー





んで…


TEIN FLEX Z

に決定を致しました。








Yahooショッピングではポイントやらを考えたら73.000円

それを持ち込み大歓迎の店舗に持ってくと…


103.000円


商品代金と工費とアライメントを込みで提示している店舗ではなんと99.000円でした((((；ﾟДﾟ)))))))


一体どんな仕組みなんでしょうね、フレックスZ自体の定価が98.000円なのにそれ以下で取り付けなどなどができちゃうのなんて(´･_･`)

あり得ん話ですよ。


近くに住んでればイイんですが、いかんせん埼玉あたりまで遠征するとなると途中から高速走ったりガソリン代を考えたりすると1万は最低必要だし、その後の「もしも」がの心配もあります。










さて、肝心なところにはいりますよw



仕事おわりに、フィットのダウンサスでもお世話になった職場近くのタイヤガーデン ピットインに行ってとりあえず見積もりを貰いに行きました。

フィットの時もスタッドレス買った時も見積もりのつもりが、いつもゴリ押しされて決めてきちゃうのがこの店の前マジックw




店舗へ行くと見覚えのあるイケメンの兄ちゃんが対応してくれて、フレックスZに工費と四輪アライメントを付けて…


125.000円との事。






え？安くね？？


なんて思ってしまった私。


けど、この店はここから普通に値引きしてくれるので関東圏の事を言ってみました。


そしたら兄ちゃん、電卓叩いて




12万ポッキリを提示してきました。





なんだよなんだよーいきなり5000円引けるなら、最初っから頼むよ笑


これ、まだいけるかな？


で、続けてはなしをしていると夕立がきてまさかの停電してしまいました。

本社とやりとりできるパソコンが落ちちゃったみたいで、兄ちゃん焦ってましたが、それはそれで面白そうだったのでさらにアタックしてみたらさらに千円負けてくれましたww


119.000円





んー。関東圏への交通費を差し引きしても1万高い訳です。



ま、1万くらいなら今後の付き合いを考えたらいいかなーって思い購入して参りました(⌒▽⌒)



テインのこれめっちゃ売れてるようでなんと納期が9月！！


1ヶ月待ちになりますが、それまで純正ビルを堪能しておきたいとおもいます(･_･）

またしてもご無沙汰です(･_･;

気づけばもう夏もすぐそこですねー

我が愛車レガシィも7月の下旬で初年度登録から8年経つわけです。
去年の今頃3回目の車検を通して、その時にディーラーから6ヶ月ごとの点検パックに入るように勧められたのでまぁ仕方なく入ってました。



その点検パックを使う時がきたようです。
はい(⌒▽⌒)


ディーラーの12ヶ月点検って1日預けて、代車を出してくれるみたいなので不規則勤務の自分は7月の予定がでないとなんとも言えなかったので先日連絡したら…



なんと代車が空くのが半月待ち！！(´･_･`)



そんな訳で13日に定期点検をしてもらう今年なりました。



火曜、水曜がディーラー休みなのでえらい長く代車生活ですけどたまにはいいですよね(^^)




去年はこのすげーハイテク装備のムーヴステラカスタムを貸してくれたので期待しときたいと思いますw(･_･）

電話した時に「代車は軽の乗用しかありませんけど…」って言われたのでヘンな期待はしません（ーー；）




アイサイト付きのすげーーのかしてくれよ！

じゃないわ

ただの維持りだった！(･_･;


梅雨入りもしてムシムシしてきたこのごろ…

エアコンをつける頻度が多くなってきて、なんとなく気になる香りがエアコンの吹き出し口からしてきてました。

そう、エアコンフィルターからの異臭(´･Д･)」


中古で購入時にエアコンフィルターを新品にしてもらってから1度も交換したことなかったのでそろそろかと思いAmazonで注文してみました！！

なにげ店舗で買うと結構高いんですよね(･_･;


Amazonでは安定のデンソー製が2000円せずに売ってました…



んで、次の日には届いたのでさっそく交換！


たった1年4ヶ月しか使ってないエアコンフィルター、しかも田舎でそんなに空気も汚くないだろうし。


サクッと取り外してみたら…






ぱっと見でこんな感じ
(￣Д￣)ﾉ
(￣Д￣)ﾉ

取り外してよくよくみたらこんな感じw
((((；ﾟДﾟ)))))))




くっそ汚かったっす！！


葉っぱなんて当たり前、ムシの死骸とかホコリもめっちゃ溜まってましたよ！



写真載せようかとおもいましたが、あまりにも凄まじいのでやめることにしてw


そして、新品に無事交換です。

やっぱり交換するとマジで無臭ですね、新品の臭い？がしてホント快適になりました。

やっぱ定期的に、梅雨か夏の間には交換しときたいっすね！