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ワタクシが知らないところで着々と計画は進んでいたようです・・・


ミニキャブバン！





先ほどアルトを持ってきてくれたクルマ屋の方が・・・

母親となにやら話しをしていたので母親になんとなく聞いたら。

母「大阪でいいクルマが見つかったんだって！」

ま「えっ？もう車種決めてんの？」

母「お父さんがもう三菱のバン探してくれってお願いしたんだったてよ」

ま「(((°Д°；)))」

母「でも、今回のは２ＷＤだからダメなのかな～？お父さんに聞いてみないとね。」

らしいです。

もう・・・やっぱりミニキャブバンで決まったみたいです。

父親にはやられましたね～！


このままいくと４月までに物件が見つかれば普通に納車となってしまいます(笑
嬉しいような悲しいような・・・

昨日、アルトさんは車検へと旅立っていきました・・・

なんと代車は・・・ＳＵＢＡＲＵ車でした!!!

車種は・・・プレオ(((°Д°；)))

このプレオ・・・走行距離１２万キロという驚きのクルマ。



そして、スバル嫌いな父親・・・いつもだったら代車が来るたびに

ドライブ行くか？♪

って言うのに、今回は・・・

なんか、変わった車来たぞ～って！

そんで酒飲んじゃうし(爆


結局乗りませんでした～

母親も慣れない車は怖い～！！なんて言ってプレオには乗れませんでした。


















でも!!

スバル車があるのに乗らないわけにはいかない！って事でとりあえず鍵だけもって外に行ってみることに！

おおっ！プレオ！
それでは鍵をオープン♪
ってこれがなかなか開かないんですよね・・・アルトならこの距離で開くのにこのプレオさんは・・・なかなか！
クルマと３０センチぐらいの距離でようやく開きました！
早速運転席に・・・

※画像は後部座席から。

このクルマはパネルシフトのようなコラムシフトでＡＴ車。そのため座席も広く、肘掛までついてました。トッポＢＪの時も肘掛ついてましたが質感的に三菱車の方が上！
ドリンクホルダーも１つしかないし・・・
でもこのインパネはシンプルで好きです。


後部座席に移動～


ドアを開けた瞬間シートが直立になっていてびっくりしましたが、どうもレバー調節できるみたいです。
トッポＢＪはこの機能なかったです！

足元のスペースはアルトぐらい狭いです(笑

シートに座ってみて最初に思ったことは・・・

高い！！

座席の位置がとんでもなく高いです。


写真撮るためクルマをすこし下げてみることに。

エンジンかけるとアイドリングがちょっと高い気がしました(タコないのでなんとも言えませんが)と・・・言うか音が大きい？

ギアをバックに入れようとしましたがなんだか扱い難いシフト・・・
慣れが必要みたい(笑

この顔立ちはシンプルでええですね♪


ぜひとも・・・試乗してみたかったです。






ちなみに、今朝アルトは帰宅して今回の車検では自分が弄ったところは問題なかったみたいです！
めでたしめでたし。
早速、イルミなどを元通りにしておきました！