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今日はようやくデイライトを復活させることができました。
たかがデイライト１つ付けるのにとんでもなく苦労しちゃいました。とくにエンジンルームから車内への引き込みはなんたって手が奥まで届かなくて傷だらけになっちゃって大変でした(笑)


他にも苦労したとこなんて一杯ありますが、とりあず完成したのでＯＫって事にしておきます。


その後ナンバー灯に使用するため購入した４つのＬＥＤ、２つはナンバー灯へ使いもう２つ余っていたので、やっと重い腰をあげてポジション球に使用しました。
タイヤハウスから手つっこんで作業したんですが、これまた目で見えないから手探りで腕にいくつも擦りキズ作っちゃいましたよ(笑)


でも・・・


夜点灯させてみたらもうびっくらでした!!

今までのが暗すぎたのか、白ＬＥＤ入れてるのに紫ががった色に見えていてイマイチだったんですが今回のはホントに真っ白!

どっからどう見ても真っ白(笑)

しかも眩しぃ♪！


腕に擦り傷いくつも作ったかいがありました。
アルトだったら擦りキズできないのに…どうもタイヤハウスからの交換苦手です

ただ・・・

ＨＩＤとの温度差が余計にでてしまいポジションだけ浮いちゃっています(爆)



話によると、フィットのＨＩＤは６０００Ｋぐらいにしても車体側のリフレクターが黄色になっているのでどうしても黄色っぽくなってしまうと聞いたのでバーナー交換をためらっています。
・・・
しかも６０００Ｋって結構白っぽくなってファッション性はＵＰしても、雨などは見えにくいかな～？って密かに思ってます。


ん～

非常に悩みます。


あっ…


でも、交換するにしてもバンパー外さなきゃいけないから面倒ですね(笑)


最後に…
ＬＥＤさんフィットを廃車にするまでずっと点灯し続けてください。お願いします。
※ポジション球の交換は後日整備手帳にあげさせていただきます。