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昨日専門学校時代の友達の元へと行ってきました。

と、言うのもこの友達去年の秋にS2000を買ったヤツなんです。
互いに学生時代は次はマニュアルに乗りたい！と日々語っていたりしました（笑）

お分かりの通り私の職種は自動車関係ではないので、ある意味専門学校でクルマという共通の趣味を持てたことが驚きで仕方ありません。

ヤツは一足先にMT車に乗っていてこの前のオートサロンでもクルマを出してくれましたのでもう全然普通に運転してます。






ちなみにレガシィに乗換えて初めての高速を走ったりしたわけなんですが、この安定感はなんなんでしょうか？？

80.くらいで流すよりも100〜120で巡航した方がしっかりとした感じがあってスタッドレスとは言え本当に安定感がありました。
一度スピードに乗ればアクセルに足乗せとく程度で言い訳ですし、追い越し車線走れば皆様どいてくれますし（笑）

非常に楽でした。


SIドライブもインテリジェンスに入れておけば燃費もよろしくて、私のように呑気に走る人には向いてると思います。


ただ、純正オプションのストラーダはダメダメ（ーー；）
あれは速攻取り外したいです。
マジで使えない。
クルマがらいいだけにナビがかなり目立ちます＿|￣|○




群馬に付いてからとりあえず赤城なんとか駐車場まで行ってみようってなりS2000とB4で赤城峠を走りました。

ここでも登りでアクセル踏み込んで見ましたが、ブーストかかると本当に早いです。

スポーティセダンだと思って買いましたが、これは完全なスポーツセダンです。
インプレッサ程の角が立った走りじゃありませんが、街中で走るには十二分です。
まだ多少シャーベット状の雪が残っていましたが、前走るS2はケツ振ってましたがレガシィは安定して走ってくれて怖さなんて全く感じませんでした。


駐車場に着いてからはどーでもいいような話を2時間くらいして互いのクルマを行ったり来たりしてました。
弄りの妄想も2人して語りましたが、まぁー私の場合は来年は夏に車検もありますし頭金無理して多く入れたのでマジで金ないので現状維持になるでしょう（ーー；）



こうしてスポーツカーで連なって走るのも憧れていましたし、駐車場に停めてその横で話をするのも憧れていました（笑）

いやーかっこいいっす！！




オーナーがこんなメタボのおっさんってのがよろしくない



そんな訳で昼から夜までずーっと車の話して次は夏タイヤで会おうってなって解散しました。
なんだかんだ卒業してもヤツとは月1くらいで会ってるという（笑）



頑張って働きます。