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2014年03月19日 イイね!

所々LED化を…

昨日仕事へ行き誰も停めてない駐車場で後退していました…
やはりルームミラーやサイドミラーだけでは限度がありますよね(笑)

ワゴンやハッチバックならばある程度はなんとかなりますが、セダンは想像以上に視界がよくないです。慣れるために駐車は必ずバックでしていましまが昨日のできごとをきっかけに決断しました…



フェンスとコブシ1つ(;´Д`A





クルマから降りて確認したビビりました(笑)
これでぶつかってたらそのまま家に帰ってたかも






つーわけで、ぶつける前に素直にバックカメラを付けることにしました。せっかくストラーダのFクラスもついてるし…
もちろん不器用な私ですのでガーニッシュに穴あけとか加工は一切致しません。じゃなくてそもそもできません(笑)
今の世の中はいいもんが色々あるみたいでヤフオクにて手軽なバックカメラを落としました。



さて、本題です。
前振りがいくらか長すぎると言う…

ポジションをLEDにしてからナンバーだったりカーテシやら少しずつLEDにしていきたいなーとか思っていたんですがなかなかやる気が起きませんでした。

そう面倒だったのと、買ったばっかりのクルマを分解したくなかったのです。

私のクルマ弄りと言えば途中でめんどくなって力ずくで引っ張って破損、うまくハマらなくて押し込んだら破損。
もう毎回こんな感じです_| ̄|○


でもやってみたいと思うのでついつい手を出してます。




で、まずは個人的に1番気になるナンバー灯から交換することにしました。

調べるとツーリングワゴンはネジ二つ外せば交換できるみたいですが、B4はトランクの内張を半分程度外してそれから手を突っ込んで交換するようです。

いざやってみましたが、外すのは簡単でしたが戻すのがすげー大変(;´Д`A



手なんてものすごい角度で突っ込んでみたりまぁ想像以上に時間がかかりました(。-_-。)

しかも激安LEDだけあってソケットに刺して点灯を確認したもののちょっと押したりするとチラついたりしてまぁあんまり接触がよろしくないようです。

いつかチラついて消えちゃったら、またこの作業をするのは面倒ですね。。。







何だかんだ30分も掛かって交換して、ついでにトランクの照明も目に着いたので試しに開けてみたらT10だったので交換しときました。


これだけ苦労したので(笑)相当明るいのを期待したんですがちょっと気になることが…


レガシィのナンバー灯って中央から外向きにバルブが向くんですよね。
となると、拡散に弱いLEDは中央が暗くなっちゃうんじゃないかなー?

と。

車種別専用設計でもない汎用の5チップのSMDですが、果たしてどんなもんか…?




今確認をしに外へ行ってみましたが…












。・゜・(ノД`)・゜・。









案の定中央の光量足らん!!!!

しかも遠くから見ると光源がバッチリ目立ってどうも気に入らない。
街中でみる中途半端な某高級ミニバンを失礼ながら連想してしまいました



ま、乗ってれば見えないからいいや!(笑)


こうして妥協の結果が中途半端に繋がるのね




ついでに変えたトランクの照明はいい感じで、とても見やすくなって大満足です(笑)





汚いのは許してください。









あとは車内とバックランプで終了な感じで。


だいぶおっさんセダンも今時になりました。

Posted at 2014/03/19 23:02:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | LEGACYな話 | 日記

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