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先週の金曜日注文していたホイールを受け取って参りました！

在庫品の長期保管品

WORK EMOTION D9R

夜勤明けでしたが、勢いでそのままコニサーから履き替えました！
在庫品とは言え新品のホイールは当たり前ですがピッカピカですねー

ガリ傷や塗装の剥げもないし、タイヤもバリ溝で深いこと深いこと(^^)

タイヤの溝を指でなぞってるだけで深いヤツはいいですね。（笑）


って事で、シルバーの車体にブラックホイールはこうなります。




鉄ちんじゃね？？（笑）

あれなんですよ、写真撮ってもホイールのデザインがまるで分からないんですよ(´༎ຶོρ༎ຶོ`)



後ろから見てもこう…


鉄ちんじゃね？

唯一センターキャプとナットでお洒落感出てるのがいいかなーって思います。

せっかくの深リム風も黒じゃまるで分からないので、無難なシルバーとならもっと渋く決まったかなーと。






写真だとほんとにデザインすらよく分からないのでアレですねw




タイヤの方はまたしても同じ銘柄ですが、見ても良いけどやっぱり履いたら尚良いですね！！

路面をしっかりと掴むように走るし、クッションと言うか振動の伝わり方がソフトで最高です。
ロードノイズもコニサー履いててもうるさいとは思いませんでしたが、新品を改めて履くと静かっすね。


ダンロップみたいにサイドウォールが角ばってるともっといいんですけどw



ちなみに、コニサーからの履き替えで一番驚いたのはズバリ…

重量でしょうか

事前にコメントで教えていただいていましたが、私のような鈍感者にはタイヤ交換の時の労力しか影響はないと思っていました。

まぁ実際のところタイヤ交換割と大変だったんですけど(´༎ຶོρ༎ຶོ`)



高速の合流で加速しようとしたら、なんかスピードのノリが悪いんですよ…
四駆＋ターボで早いんだけどいつものようにグングン来ないです。

街中でもヒラヒラと走るイメージのコニサーに対して、DQRはどしっと安定して走ります。

街中だとDQRの方が走りやすい感じですけどね。


デザインが好きでヨコハマホイールを好んで履いてて、そのお陰で軽量のオマケもついてたので気にした事無かったんですが、バネ下とかってのは大事ですね。

これで燃費とかにも影響してきたらちょっと嫌なんですけどw



およそ一週間ほど通勤で使って、昨日の夜勤明けで洗車してきました。



黒だから汚れに関しては気にしなくていいやー

なんて思っていたらとんでもない_φ(･_･



洗車終わったら水アカがすげーー

ホイールに真っ白な水アカが…




これには救いがあって9本スポークなんでめっちゃ洗いやすい！！

今までには無いくらい本当に洗いやすいですよ。

しかも、内側まで洗えちゃう。


すごい！！

革命！！


次はディッシュのホイールにするかなw






とりあえず今朝からまたコニサーに戻したので、引き続きタイヤの履き潰しに専念します（笑）

やっぱこっちのが落ち着くんだよね。

メッキじゃなかったら乗り換え時まで履いてただろうなぁ