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2019年05月03日 イイね!

ダウンサス導入(・∀・)

今年は10連休らしいですが、私のような福祉関係の仕事には一切そんな事は関係なく通常運転でお送りしております(笑)

群馬で学生やってた頃GW中に実家から群馬へ向かう際に高速でとんでもない渋滞を一度経験してから恐ろしくて出掛けようとも思えません。

でもまぁそれもある意味思い出ってやつなんでしょうか?


物より思い出ですよね!?w




タイトル通りですが、いよいよロードスターの車高を落とすことを決意しました。

購入当初よりレガシィでは出来ないことをやる遊び車だったので落としたいなーとは思ってましたがなかなか決断できずに(主に金銭面ね)

この前ようやく実行にうつせましたw


それにしたってね、地元でやると…

前に乗ってたフィットの場合だけど、アライメントもなしで部品代+工費で36000円くらいだったんですよ。

ロードスターだともう少し工費はかかりそうだし、何より今回はアライメントをしっかりとってもらいたくて…



ダウンサスなんぞもはやついでの勢いです


そこで関東圏でちゃちゃっとGoogleするとですよ…


3万円でやってもらえちゃうんですって!!!


部品代と工費とアライメントがセットでですよ!?


こんな事ってあります!?



実質クレジットのポイントつくから3万切る訳で…

もう頭おかしいよマジで。


バネ自体は確かに最安の部類にはいるコイツなんですが


そもそもダウンサスの時点で乗り心地なんてたかが知れてるでしょうし(-.-)

安く格好良くなってくれればそれで満足なのでちょうどいいと思うことにして。



こんなに車高落ちてくれるのかと思うとワクワクしますね!



フロントなんて不自然なくらい車高高いですからw






でも、実は大きな心配をしてるんです…


通勤の20kmで限界を感じる僕のロードスターにのって



180km離れたショップまでたどり着けるの!?!?


身体も伸ばせなきゃなんにもできないあのクルマで長距離走るってやばくないか?
Posted at 2019/05/03 00:25:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | Road Star な話 | 日記

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「中古車買うと前オーナーどんな人だったを記録簿から想像する遊びするキモイおじさんなんだけど、Z記録簿一切ないんよなー」
何シテル?   09/12 00:55
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