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あの大雪もかなり溶け始めて今日は屋根から溶けて落ちる氷の音で目覚めました。
庭にバンバン氷が落ちてくるんですから危ないし、なにより車庫に落ちて穴が空いたという（ーー；）

クルマに当たらないだけいいですけど。


話は逸れますが、昨日は早番業務だったので家を薄暗いうちに出ました。
早く仕事が終わるので帰りにディーラーに寄ってみようと思い、この前の大雪でぶつけてしまったフィットに乗って通勤しました。

あの舐めた車高でFFな訳ですから、氷の塊なんかに雪が積もって見えなくなって乗り上げても不思議はありません。
左側のホイールもびっくりするくらいぶつけた跡がありました。
えぐれたキズとでもいいましょうか…？
私はあのえぐれたキズでもタイヤがパンクしないものかとちょっとホイールの耐久性を甘くみてました（笑）

通勤中は案の定真っ直ぐ走らずに、右にすーっと曲がっていきまして、ホイールの衝撃も考えると最悪足回りに総取り替えは覚悟してました＿|￣|○

で、ディーラーでは想像通り完璧に直すなら足回りの総取っ替え。
ある程度でいいのであれば一部の部品を交換して、後はアライメントで対応することも可能と…




もちろん後者を選びました（笑）（笑）


代車が用意出来ないとの事でしたが、我が家にはクルマが余ってるのでとりあえず預けてきました。
帰りは姉貴が運転するエブリィで迎えにきてもらいました。

ちなみに姉貴の今の通勤車はエブリィです(￣ー￣)
24歳のOLがバンに乗っている姿はかなりウケますよ。
本人はとくに気にしてないみたいですけどね。




そして自宅へともどってきたんですが、ある違和感が…






昨日のレガシィの駐車位置より後ろになってる。








実はレガシィ納車してから家族は誰も乗っていません。同乗もしてないのです（笑）
誰も興味を示さないし、移動には各自でクルマもありますから。
レガシィはスマートキーでエンジン始動はプッシュスタート。さらに6速マニュアル故にバックギアへ入れるにはワンアクション必要なのです。




そんなクルマが下がっているんです。？




家に入り親に聞いたら…






エンジンの掛け方分からなかったから、レガシィ乗ってる友達に来てもらってかけてもらったの！


と母親。


バックにギア入らねぇからディーラーに電話してくれた聞いてやった！


と父親。






この夫婦まじでどうかしてると思った（笑）（笑）







実はちょっと邪魔かななんて思ったりしたんですけど、しらばっくれて仕事に行った私（笑）







それが昨日までの話です。


さて本題です？（笑）




色々やりたいことはありますが、とりあえずできる事からってことでポジション交換してみました。

フィットよりははるかに簡単でしてが、バッテリーのカバー外したりとそれなりにアクションが多いように感じました。
あのカバーは要らないなーと。

今回使用したバルブは群馬にいる頃に買った物で、ネットの激安品ですと熱が影響してか直ぐにチラついて交換して結局無駄になるので、メーカー品を購入しました。

1番安い物で1000円ちよっとだったと記憶しています。
フィットに付けていた時も思いましてがちょっと黄色いし圧倒的に暗いんですよね。

ネットの激安品の真っ白爆光とは異なり、電球色に近い黄色味がかってます。
レガシィのポジション発光部分って結構長くて広いのでそれなりの発光力というか拡散性？が必要だと改めて思いました。

このくらい控えめなバルブの色合いなら純正バーナーとの相性がぴったりかと思ったらそれはそうでもなくて、純正バーナーより黄色っぽかったです＿|￣|○

なかなか難しいですが、とりあえずはLED化してみました（笑）


まだまだナンバー灯変えたり、カーテシ変えたり色々してみたいのですが、カバーや内装を剥がす気になれない自分がいます。緊張するしね。




本題より前振りのが長いと言う…

昨日専門学校時代の友達の元へと行ってきました。

と、言うのもこの友達去年の秋にS2000を買ったヤツなんです。
互いに学生時代は次はマニュアルに乗りたい！と日々語っていたりしました（笑）

お分かりの通り私の職種は自動車関係ではないので、ある意味専門学校でクルマという共通の趣味を持てたことが驚きで仕方ありません。

ヤツは一足先にMT車に乗っていてこの前のオートサロンでもクルマを出してくれましたのでもう全然普通に運転してます。






ちなみにレガシィに乗換えて初めての高速を走ったりしたわけなんですが、この安定感はなんなんでしょうか？？

80.くらいで流すよりも100〜120で巡航した方がしっかりとした感じがあってスタッドレスとは言え本当に安定感がありました。
一度スピードに乗ればアクセルに足乗せとく程度で言い訳ですし、追い越し車線走れば皆様どいてくれますし（笑）

非常に楽でした。


SIドライブもインテリジェンスに入れておけば燃費もよろしくて、私のように呑気に走る人には向いてると思います。


ただ、純正オプションのストラーダはダメダメ（ーー；）
あれは速攻取り外したいです。
マジで使えない。
クルマがらいいだけにナビがかなり目立ちます＿|￣|○




群馬に付いてからとりあえず赤城なんとか駐車場まで行ってみようってなりS2000とB4で赤城峠を走りました。

ここでも登りでアクセル踏み込んで見ましたが、ブーストかかると本当に早いです。

スポーティセダンだと思って買いましたが、これは完全なスポーツセダンです。
インプレッサ程の角が立った走りじゃありませんが、街中で走るには十二分です。
まだ多少シャーベット状の雪が残っていましたが、前走るS2はケツ振ってましたがレガシィは安定して走ってくれて怖さなんて全く感じませんでした。


駐車場に着いてからはどーでもいいような話を2時間くらいして互いのクルマを行ったり来たりしてました。
弄りの妄想も2人して語りましたが、まぁー私の場合は来年は夏に車検もありますし頭金無理して多く入れたのでマジで金ないので現状維持になるでしょう（ーー；）



こうしてスポーツカーで連なって走るのも憧れていましたし、駐車場に停めてその横で話をするのも憧れていました（笑）

いやーかっこいいっす！！




オーナーがこんなメタボのおっさんってのがよろしくない



そんな訳で昼から夜までずーっと車の話して次は夏タイヤで会おうってなって解散しました。
なんだかんだ卒業してもヤツとは月1くらいで会ってるという（笑）



頑張って働きます。

納車から無事11日が経過した今日25日、仕事帰りにディーラーにてO2センサーを交換してもらいました。
それなりに時間も掛かりましたが、展示してある中古車を見ながら結構楽しめました( ´ ▽ ` )ﾉ
BL/BPレガシィも何台かあってオプションで着いてる物見たりしてました。
オークションでそれなりにパーツ出回ってはいますが、フィットに比べたら単体の値段が高いのでなかなか買えないという（笑）




そんな感じで整備終わって家に帰りましたが、実はちょっと洗車してくれてないかなーと淡い期待をしていました。




まぁしてなかったんですけど（ーー；）







さすがに塩カルやらシャーベットの道を走り続けていたのでもうボディは真っ黒で、塩カルコーディングがされていました(-｡-;


てな訳でこの寒い中で午後から洗車しました！

我が家の水道事情から完全にホースが届かなくて無駄に時間がかかりましたがこうして洗車してみると結構知らない傷があって驚きました。

中でもビックリしたのが左のサイドステップ！！

後ろ側はセン傷がずーっとついてて、前の方は何かに乗り上げたような傷(￣Д￣)ﾉ


これだけの雪の中ガンガン走って、すれ違いで容赦なく雪にこすったので納得できるっちゃ納得できますが（笑）
でも、やっぱ辛いな

雪のバカ野郎…




とりあえずゼロウォーター散布して終わりにしました。
道路は溶けた雪が水になってるので、すぐ汚れると思われますが(-｡-;

本日でレガシィB4納車より一週間が経ちました！
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*


一週間での走行距離80km！！少ねぇ(-｡-;


あのどか雪のおかげてほとんど走れません。

家出てから県道に出るまでの6km（笑）はまともに除雪できてないので3速以上いれることができません‥‥



そんなストレスしか感じない道路状況ですので、とばすことなく呑気に運転しながら、坂道発信の練習しています。
練習といってもやっぱり後ろに車がくると焦ってアクセル開けてしまってグタグタになっちゃうんですが‥

半クラがとてつもなく長いような気がして、クルマによくない気がして仕方ありません。
ストップ＆ゴーが多い街中だけに余計に感じます。



今日は健康診断の為に休みでしたが出勤しまして、帰りの高速で例のアレがまたしても点灯しました。

前回点灯した時はガソリンと空気の濃度を測るセンサーがマフラーにあって、空気を多く取り込んでしまった為に異常と判断して点灯したとディーラーの方が説明してくれました。

つまり、O2センサーってヤツでしょうか？


SIドライブをI固定で走っていて（雪道でブースト掛かるの怖かった（笑）さらにこの雪道でのノロノロ運転と暖気状態も影響したかもしれない。

そんな感じでした。



なので、それからはSで走って開けたら少し踏んでブースト掛けるようにしてました。




なのに、また点灯＿|￣|○





帰り道にまたしてもディーラーへ行ってきました。




今度は診断機にかけたものの、データーが記憶されてないとの事でした。
つまりセンサー自体が逝ってしまったようです(-｡-;


もちろん保証期間内ですので、無料修理していただけるとのことでした！^_^



こういう時にディーラーはやっぱり安心です。


納車したばかりなのにすみません。とひたすら謝ってましたけど、機械だからこそいつかは壊れるし、早いか遅いかのだけの話なので正直全然気になりません。
まして保証で直してもらえるんですから、こっちが感謝したいくらいです^o^



来週の水曜日入庫してきますー

納車後すぐに記録的な大雪となり腕のない私は、シンメトリカルAWDに頼り早朝5時に通勤したのてした。
えぇ、かなりクルマに助けられました（笑）

こんなとこ走れるの？


ってとこも思い切ってアクセル踏んで進み、なんとか坂道も乗りきりました。
いやー実にAWDは頼もしいと思いました。

結局職場の3キロ手前で渋滞に巻き込まれましたが、なんとか迂回して７時半には職場へ到着しました。
それから駐車場の雪かいたりして、なんか仕事する前からかなり疲れました（−＿−；）

駐車するにも雪でかなり狭くなっていたので、もう切り返すたびに四方八方を雪にこすりまくり（笑）半クラの使いすぎで、クラッチ焼けた匂いがプンプンただよってきました。


こんだけ苦労して駐車しましたが、すげー曲がってたのは秘密（笑）




職場に初めて乗ってきて、そもそもクルマで通勤してきた人すら少なかったので存在感はかなりあったと思います！！！（笑）

で、嬉しいことにクルマ変えてからやたら職場で声をかけてもらえます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))



もっとも多かったひとこと。









すごい！革張りのシートなんですね！？















そうです！！
本革シートです！

とか言いたいけど‥






シートカバーなんです（笑）

一応純正オプション！



嬉しいよな惨めなような‥
複雑（笑）

今時セダンって形自体が珍しくなりつつありますからね。



結局あまりの雪で家に帰れても翌日出勤できるか分からない状態だったので2日職場に泊まりました。
なにげに快適で結構気に入りました（笑）

今日は夜勤で昼間暇だったので、買ったばっかのレガシィで近くに住む祖父母の家に行ってきました。
国道はかなり除雪されているものの、県道はまだまだイマイチで氷のガタガタした部分などが目立ちハンドルはとられるし、後輪は滑ってケツ降ってるしで大変でした（−＿−；）


そして、祖父母の家に着く頃事件は起こります。




なんかインフォメーションディスプレイに表示されてる‥？？













((((；ﾟДﾟ)))))))！！


まだ納車してから5日、距離にして50kmしか乗ってないのに(つД`)ノ


SIドライブが固定で動かないくらいしか症状がでていないのでなんかよく分かりませんが、とりあえずはしってます。
早速昼間電話してみましたが、この雪の影響でカースポットは臨時休業のようでした。

明けでもう一度電話してみて、ダメなら小諸のDに行こうとおもいますが‥（ーー；）






あぁ、半クラの使いすぎかなーー！？


それともゴツゴツした道走ったからかな？

運転がわるいのはどうしようもないので練習しますけど（笑）




明日4日ぶりに帰ります。