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と言ったらやっぱり桜


群馬で学生してた頃、前橋あたりは本当に４月の上旬に桜が満開になるので入学式に桜の花びらが舞うっての初めて体験しました（笑）


無論長野県は４月の下旬に満開を迎えるので、入学して少し慣れた頃に春の訪れを感じるってとこでしょうか…（ーー；）





そんな満開の桜と共に愛車を写すのがある意味夢であったんですが、なかなか晴れた青空に恵まれなかったり場所が見当たらなかったりとタイミングがあいませんでした（−＿−；）


それでもどーしてもどこかで写したくて、この前の夜勤明けの日曜日に人通りの少ない、場所で何枚か撮りました。

ここってスーパーの裏側で（笑）

よく高校のころは夕方ここで原付を友達に貸してました。
原付もギア車が少なくて教習車となってました（笑）

あの頃も満開の頃は本当に綺麗でした(^^)






で、先日は仕事が長引いて結局昼前にスーパーの裏側についたんですが…

既に

葉桜（ーー；）


新芽がちょこちょこ（笑）

なんか高校時代に感じた、うぉー咲いてるー！

って感じが全くないとゆー。・゜・(ノД`)・゜・。




ましてカメラはiPhoneという舐めた感じ。



ま、デジカメでもたいして変わらんけどね（笑）




それでも春のお約束桜とレガシィを収められたのでよしとします！


あまりにも嬉しくてLINEのカバーに設定したのは恥ずかしいから小声でいいます(~_~;)










同時に春といえば出会いの季節でもあります。


残念ながら彼女との出会いはなかったけど（笑）近所付き合いが増えました。

近所のおっちゃんと地区の活動に参加することになり昨日は懇親会でした。
今日も職場の新人さんの歓迎会でした。


職場の方は呑むつもりなかったんですけど、結局誘惑に負けて初代行で帰ってきました。
滑らかなシフトチェンジと初めて見る助手席からの景色はなかなか不思議なものがありました。

一体どんなテクニックがあるのかと勉強しようと思いましたが、足元は暗いし酔っ払ってペラペラ喋ってたので全然分かりませんでした（笑）

飲み会楽しかったからいいんですけどね！






明日も休みだけどなにしようかな…

書類書いちゃうか…？

昨日夜勤中にふと思い出してiPhoneのアルバムを探してフィットの納車時の日にちを確認したらやっぱり4月17日でした。

社会人初日に事故でアラバスターシルバーフィットを失って、妥協に妥協を重ねて仕方なく買った感満載だったのが今のフィットです（笑）
自分の資産で買える範囲で探したけど、ほっとんどヒットしなかった（笑）



実は愛車捜しをしている時に、静岡のオートテラスでGD3の5MTで純正フルエアロという条件にピッタリのタマがありました。

グレードも最上級1.5Wで予算が20万程オーバーでしたが、結構買う気でいました。
結局は業販してくれないのと、陸送の問題やら就職してすぐで資金集めもできなかったので諦めましたが、いま考えても惜しいことしたと思ってます（笑）

本当に中古車ってのは巡り合わせですね(｡-_-｡)




レガシィでも同んなじような事ありましたけど。








結局1年も乗らずに姉貴へ譲渡しましたが、自分では1万キロくらいは乗ったでしょうか？

その間に前車のパーツを移植したりナビを変えたり…

純正エアロを前後別タイプを付けてニコイチにしてみたりと、地味な弄りばっかりでしたがフィット乗りが見ればもしかしたら分かるビミョーなラインでやってきました（笑）



先ほどメーターを見たら61000kmくらいだったので順調に月1000kmペースを歩んでおります。

オーナーが姉に変わってからは洗車のペースは2ヶ月に1回！（笑）

しかもかなり催促に催促を重ねて…




挙げ句の果てに…





洗車終わったら走って水滴落としていいの？

ってゆー

黒のクルマでは決して言ってはいけない事をサラッと言ってくれました（笑）





せっかくのどっしりローダウンや心地よいモデューロマフラー、ハイセンスなクロイツァーで飾っているにも関わらず…



擦る（エアロ）、うるさい（マフラー）、無意味（インチアップのクロイツァー）と言われ放題なのが悲しいですが、乗ってうちに切実に分かって欲しい（笑）（笑）

唯一褒めてくれるのはナビがついて、曲のタイトルが表示されること（爆）






まだまだ車検までには1年半あるので今後も見守っていきたいと思います（笑）

昨日夜勤明けで会議参加したりして、結局昼過ぎに帰ってきました。
それから録画してあったドラマみたりしてゴロゴロしてたらいつ間にか爆睡して目覚めたら18時でした…


こうやって昼間寝ちゃうと今度夜寝れないんですよね＿|￣|○

だから風呂でスマホ使いながら次なる妄想をしたりして時間を潰しています。

まぁ妄想倒れのパターンがほとんどですけど、今回は家にストックしてあるパーツを付けることにしました。




一つ目…


社外ホーン取り付け

まだレガシィ買う前、フィットに乗ってる頃にどうしてもアルファホーンを付けたくてドンキで安くなってるの買ったんですけど、結局フィットでは使わずレガシィのトランクに放置していました。

ただ、調べるとレガシィのホーンってレクサスと同じメーカーのマルコ電子？製とかで、なかなかいい音がするそうです。
だからインプレッサ乗りの方が流用する程だそうで…

今までほとんど鳴らした事なかったので全然印象がありませんでした。

確かに今日鳴らしてみたら高音なイイ音がしてました。
これなら交換する必要はないかも…。

ま、交換したんですけど（笑）


二つ目…


ウインカーポジション化

これはもうレガシィに乗り換えた時からやりたいと思ってました。
ライトの端にウインカーがあるクルマは絶対に似合いますからね。
過去にアルトやフィットでやってましたが、どちらもウインカーがライトの内側にあったので正直イマイチでした(；´Д`A



つー訳で風呂で下調べ…

どうやらホーンは外からは見えないとこにあるようでバンパー外しは必須。

ウインカーへのアクセスもバッテリーを外したりエアクリも外さないとダメなようです。・゜・(ノД`)・゜・。



どうやらそう簡単にはできそうにないですし、なによりウイポジはタップでの分岐をしたくなかったので、スペースの関係もあって素直にバンパーを外すことにしました。


作業してみるとそれほど分かりにくい訳でもなく、案外簡単に外すことができました(^^)

ホーンも元からダブルだったので、アースだけ追加して純正位置へ固定！

ウイポジもバッテリー外して配線回して、作業スペースが狭いだけに大変でしたがそれでもギボシで確実に結線できました(⌒▽⌒)


なんだかんだで3時間もかかりましたが、配線の処理などは綺麗にできた方です。

最後に日も落ちてきたのでバンパーを付けることにしましたが、





が…







が…






これが、なっかなかハマらない。・゜・(ノД`)・゜・。

あっちが入ってもこっちが入らない。

どー考えてもフィットしてない。


しかし異常が見当たらない…？？





これだけで、一時間も迷いまくって暗くもなってきたのでクルマのライト点灯させようとフォグも全て点灯させました。

その状態でしばらく作業していると…


なにやら焦げ臭い香りと、照らされるライトに浮かぶ煙…(；´Д`A？








焦ってライトを消して状態を確認すると、なんとフォグがバルブごと外れて下回りのカバーを溶かしいました（ーー；）

きれーに穴空いてた。


マジで気づいてよかったです。




それから仕事から帰ってきた姉貴に手伝ってもらって暗闇の中バンパー付けて貰いました。


なんか発泡スチロールが違うとこに挟まってて…





運転席側に至っては…









アルファホーンが干渉してました（−＿−；）


無理矢理曲げてやった！！（笑）



もう何度もアスファルトに落としたり、たたきまくったので明日明るくなってからバンパー見るのが怖いです







しかしまぁ、ウイポジはやっぱりカッコイイですし高校時代から愛用しているアルファホーンもいい音色です。


この安定感がなんとも言えません（笑）

４月になって随分暖かくなってきましたね
先日仕事行く前に母校の前を通りかかったら、新入生と思われる団体が校門の前に並んで集合写真を撮ってました。
究極懐かしいですねー

なんかあまりにも高校の入学式って印象的で結構覚えてるんですが、6年も前のことになるんですよね。

中学からの友達は科が違って知り合いなんて誰もいないに等しかったあの頃…



毎日緊張してたなー（笑）

なんて初々しいんでしょうか。



そんな懐かしい思い出に浸りながら密かに羨ましいと思いながら通過しました。






ちなみに、高校生の頃から当たり前のようにクルマに乗りたい乗りたいと思っていて、その頃はGDB 鷹目インプに乗りたかったんです。
まぁ今みても圧倒的なかっこよさと存在感がありますよね？


そう考えるとレガシィオーナーになってるとは想像できせんでした。
つか、候補にも上がってなかったと言う（笑）




そんな思い出ポロポロいっぱいの高校前を通り過ぎました。うんうん。





ようやく本題ですが…

昨日の夜勤前に夏タイヤに交換をしました！



と言うのも目覚めたのが隣の家の人がレンチをコンクリートに置く時の音だったので、便乗しちゃえってなったわけです（笑）


初めてのレガシィのタイヤ交換なんですが、ジャッキ入れようとしたら入らないとうい事件が発生（笑）
デカすぎたんですね、ジャッキが…


で、仕方ないので軽トラから車載のパンダジャッキを拝借してフロント交換しました。

ただね、


18インチの重さったら。・゜・(ノД`)・゜・。


実はこれまた初めての5穴だったりして、もうかなりつかれまして（笑）


低床のガレージジャッキ欲しいなー



ナットもかなりくたびれたヤツだったので、今度タイヤ交換の時に変えようかな？


そんな訳で1時間ほどかかってようやく交換しました。





specB専用 ハイラスター塗装の18インチアルミ


＋


TOYO　 PROXES T1 Sport 215/45/R18



人生初のトーヨー製で左右非対称パターンでなんかコストパフォーマンスに優れたタイヤらしいです（笑）
アウディに純正採用もされているようです。


かなり装着されている方のレビューも好評価で、それでいてこのサイズで5万と言うコストパフォーマンス！！

BSやヨコハマなら10万近くするので本当に素晴らしいです


ただホイールにタイヤ組んでバランスとるだけで1万もかかったのでそれ痛い



まだ通勤でちょっとしか走ってませんし、それほど敏感じゃないので違いはイマイチ…(；´Д`A

これなら次回はナンカンで決まりかも



ま、自己満です。はい。





タイヤは本当によく分かりませんが、皮むきを兼ねて４月の下旬に遠出しようかな？と考えています。



スペB本来の姿なかなかかっこいいので、しばらくこのアルミでいこうとおもいます。

気になるとこれからコツコツと潰して快適に仕上げて行こう。

と思いまして、とりあえず実用性ありまくりのバックカメラを購入。まだ付けてないけど（笑）

ナビもいくらか使い勝手が悪かったので、社外ナビ欲しかったんですが予算的にまず不可能だったのでバージョンアップだけして誤魔化すことに。



元々ストラーダFクラスと言う、最上位機種が入っているだけに年式相応の重さはありますが基本設計はまだまだいけるだろ？って思うことにしました。

つーわけで駆け込みギリギリ31日に入金しました。


あんなSDカードとDVDごときで17000円もするなんてボッタクリもいいとこです（笑）
これで延長保証が切れた途端にHDD逝ったなんてことが起きたらがちぎれですよ（ーー；）


更新は120分掛かりまして、通勤しながらだったり洗車しながらだったりして今日ようやく終わりました。*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
夜勤明けで洗車してたんですが、こんな立派なガレージが欲しいなーとか切実に思いました（笑）




で…
再起動して確認してみましたが、当たり前ですけど今までなかった道路は反映されていて殺風景の画面がだいぶ華やかになりました（笑）
交差点の名称、詳細地図なんかも表示されるところが増えてやっと今まで使っていたナビと並んだ感じになりました！



そして一番嬉しかったことが…










起動がめっちゃ早くなった！

どのくらい早くなったかと言うと、SI-DRIVEのIだったのが、更新してS♯になったくらい（笑）


起動だけならKENWOODの彩速に負けないです。


スクロールは相変わらずもっさりですけどね。



遠出するわけじゃないけど、スマホのGPSオンリーナビはやっぱり心配ですし。