っちゃ。のブログ一覧

ここ数日で一気に暖かくなってきましたねー

職場の駐車場でもちらほらとラジアルタイヤに交換したであろうクルマも見受けられました。

今日は夜勤明けであまりにも暖かくて、最近の仕事終わりの日課であるウォーキングをしてから家に帰りました。
川沿いの道を歩いていたんですが、よく見たら川沿いに植えてある木は桜だったんですねー

もう少ししたら桜が咲くと思われるので、そしたら桜の下をのんびり歩きたいですねw



帰宅後もうかなり眠かったんですけど、勢いでタイヤ交換しました( ´ ▽ ` )ﾉ


スタッドレスはコストパフォーマンスも意識して17インチにインチダウンしてあったのでひっさしぶりの18インチです！
ホントなら16インチくらいまでインチダウンできたらかなり嬉しいンですけどね(･_･;

18インチにインチアップできるのは嬉しいんですが、タイヤの扁平率が下がるのでタイヤハウスとの隙間は目立つんですよね〜(￣▽￣)
40扁平履いてた時はあまりにも間抜けな姿に絶句でしたよw



アルミはYOKOHAMA　CONNOISSEUR　No.151C

やっぱりヨコハマのホイールはシンプルだけど病み付きになるデザインっね〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
フィットでもクロイツァーXを履いてるので、ヨコハマアルミ大好きです！（笑）

ブライトクロームは当初イメージとちょっと違ったんですけど、サイズ的にも値段的にも色までは選べなかったので妥協して買ったんですけど…

個人的には悪くないと思ってます！w




リアはマフラーが入り、サイドステップが付いたので去年の夏よりバージョンアップしているつもりですw



フロントは…

（偽）純正LEDライナーがついたくらいですかね…



そんで…


今シーズンはロックナットをブルーにしてみました！

こうして思いましたが、
もうね…
何が何だかわからんことになってますよ…

ばらっばらで統一感に欠ける…

ロックナットも普通なら？軽量なジュラルミンを入れると思われるんですけど、私はトルクレンチで締めないのでアルミなんてものは怖くて使えないので、素直にくっそ重いスチールを購入しました。

でも、

なにげ

スチールってブルーに色つけされた商品ってないんですよね？

探してやっとこの度導入しました。



ジュラルミンの青！って感じじゃなくて見る角度によって色が違うのでかなり綺麗に見えてブライトクロームとの組み合わせも最高です( ´ ▽ ` )ﾉ

写真じゃまるで伝わりませんが、実際はグラデーションと言うかなんと言うか…
怪しく輝いてます

はい（笑）







とりあえず、これじゃ本当に統一感に欠ける間抜けな仕様なので…


夏のボーナスで…



車高調いれようと思います！！
街乗りオンリーなので性能には拘りませんw

あっと言う間に3月も終わって、気づけば後数日で4月になりますねー
早いもんだw

何年たっても春になると、中学、高校、専門学校の入学直後の緊張感を思い出しますね。
社会人になったら新入社員見て、あー懐かしい…って感じるし。

確実に歳を取ってるw




そんな春もすぐそこなワケで、そろそろ夏タイヤに交換しようかと思ってたんですけどまだ三月中は危ないかなーって事で、レガシィ買ってからずーーーっと温めてきた企画を実行する事にしました。


タイトル通りですが…




フォグカバーにデイライト埋め込み！


今風に言うなら、LEDライナーってヤツでしょうか？




私が初めてデイライト付けたのは、中学生のころに親が乗ってたアルトでその頃は純正採用なんてどこもしてなくて、何処ぞの営業車とかトラックがつけてた程度で紹介…

田舎だったもんで注目度はかなり高かったんです！（笑）

青LEDでめっちゃわかりやすいドレスアップだったと自負しています。


ちなみに当時3500円で買ったデイライトは今でも不調なく姉貴のフィットで煌々とLEDを灯しております。
なにげ耐久性がすごい…




歴代愛車にデイライトを付けてきた私としては、レガシィも付けないわけにはいかなくてw
ずっーーーっと模索してたんですがやっと昨日から作業を開始することができました。




目指すはBM/BRのフォグの横についてるオプションのLEDデイライトです。
あれを街中で見た時のインパクトったらなかったです。



あんなに溶け込むデイライトがあったんかい！！

って…


今まではナンバー横に付けるのが定番だったのにこのスマートなインストール方法があるとは…（；゜０゜）

みたいな…



そして、店頭でなんて絶対買おうと思えなかったデイライトですがネットの安物だと耐久性やらに不満もあるので、素直にイエローハットでメーカー品を購入してきました。




valentiですよ、

ヴァレンティ！！


テールしか作ってないと思ったらこげなものまで作ってるんですね。

これをなんだかんだ6500円で購入。
昨日給料日だったんだw


フォグカバーも一応予備が欲しかったので、ディーラーで購入しておきました。
営業さんには「どうしました？雪で割れちゃいましたか？」って聞かれましたが、軽く流してきました。

二週間で来るとか言ったのに二ヶ月も待ったのは良いおもひでなw


ちなみに案外安くて2000円ちょいでした。




昨日の夜から切ったり溶かしたり、固めたり？を繰り返してメーカー品のヴァレンティデイライトをフォグカバーに埋め込みました！！


じゃん！！☆





私が自作したわりには…


文句無しの一品です！！！



元からイケメンなヤツなのに、これでなお一層イケメンに磨きがかかりましたわw


イケメンすぎて直視できない訳はないけどw




普段はフォグなんて滅多につけませんが、フォグとの相性も何気にいいですね！この際だからフォグにイカリングをブルーでつけようか…？
いやいや、LED化するか…

調子に乗って次々やるとDQNになるので大人しくこのままで楽しみたいと思いますが…
つか、金がないよ

これならば、純正オプションと言っても数分ならばハッタリが効くかと思いますw





ひっさしぶりにカーブミラーに映る愛車をマジマジ見ちゃいましたw

これまたえらい久しぶりのブログになります。

こんばんはー。

では、さっそく先日行われたオフ会について綴ろうかと思いますのでおヒマな方はどうぞw



話は遡ること3月10日…



私はみんカラを初めて6年になりますけど、みんカラ繋がりでオフ会に参加した事は2度しかありません！
それも最後にオフ会してくださったのは黒フィットに乗っていた頃…
レガシィに乗り換えてからは記念すべき初のオフ会になるわけですね…はい（笑）






前日までは雨が降ったり止んだりで、かなり微妙すぎる天気！それでも天気予報では10日は曇り時々晴れで決して悪い天気ではなかったのです…

予報は…


なので前日は汚いレガシィを洗車して準備は万端です(￣▽￣)








で、当日…







めっちゃ雪！
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


もう、笑うしかないでしょ（´-`）.｡oO（



佐久市から諏訪に抜けるには、女神湖や白樺湖を通るので佐久市が雪なら標高の高いあっちはとんでもないことになってるのは容易に想像出来ました。

なんたって、スキー場があるとこですからね(･_･;








ま、そんな雪でも私は絶対の自信がありました。


だって…


SUBARUのAWDだからね！！（￣+ー￣）


この余裕が後に残念な結果に…








ここからは、ドライブレコーダーの画像をお楽しみ下さいw


峠に差し掛かると割と積雪があって、カーブも急になって勾配もきつくなってきました。

前にはホンダのキャパが走っていました…






雪道コーナーキターーーー(=´∀｀)人(´∀｀=)

ってアクセルあけたら…


逆に力がかかりすぎるのか雪で滑って曲がるどころか外に膨らむ膨らむ(；´Д`A

なんだこれ全然曲がらねーしー！(◎_◎;)




勾配が急だから低速ギアを選択せざる得なくて、だけどあんまり踏むと曲がらない…

終いにはカーブの途中でエンスト(￣▽￣)




もう一気に恥ずかしくなっちゃいましたよ(つД`)ノ



気づけばキャパは遥か彼方で安定して走ってるし…

車は素晴らしくてもやっぱ最後は運転手なんだね、運転手（笑）



ちょっと登りきったら、綺麗な青空で雪化粧の白と青空はものすごい爽快感ですねー
普段は見れないからこそかなり感動の領域です( ´ ▽ ` )ﾉ




ほら・・・めっちゃきれいじゃないですか？？






白樺湖を下ればすぐ諏訪になりますが、降ったら雪なんてまったくありゃしませんでした。

道も乾いてますしまるで10分ほど前まで雪があったなんておもえませんでしたね




すぐに諏訪IC近くのドライブインに到着です




さっすがに雪道を走ると車はやっぱ悲劇になりますので、近くのスタンドで軽〜く洗車機に突っ込んで洗います。





セルフなのに店員5人もいらねーだろw

しかも気が利かないw



ちゃちゃっと適当に吹き上げて待ち合わせ場所で待機…






その時はすぐにやってきました。





アコードワゴンにお乗りのけりさん( ´ ▽ ` )ﾉ！！





4月から社会人との事で絶賛挨拶回りされてるらしく、超ハードスケジュールでしたが都会から遥々来てくださいました。

私だけ県内移動のみでゴメンなさい(･_･;



前回お会いした時も走行距離にはたまげましたが、今回も記録を着々更新中でなんど19万キロ！！と言うぶったまげた距離になっておりました。

だけどボディはツヤツヤで横に止まった時「めっちゃ綺麗じゃん…」と呟いたのは秘密にしてありますw




天気は残念ながら強風&吹雪でしたが、色々話を出来たのでOKですかね？？^_^

その辺をグルッとレガシィに試乗していただきましたが、ボクサーターボは滑らかだとお褒め頂きました！


めっちゃ嬉しかったですwww



私の周りの人は残念ながらだれも褒めてくれない＿|￣|○



私は思いますが、クルマだけがすごいんじゃないんですよ。やっぱり最後は乗り手次第ですから滑らかで丁寧なシフトチェンジだったんですよ。

うん…




その後はアコードワゴンに試乗させていただきました。


このクルマはねー


なんと言ってもねー



シートがめっちゃくちゃしっかりしてるんですよ！

シートが！！

サポートがしっかりしていてまるで疲れないんですよ。




それで、19万キロ走ったことなんてまるで感じないフィーリングですね

それなりにメンテナンスにお金が掛かっている事もありますが、アイドリング時の振動も静かでしたね。

新車時を知っているオーナーは感じるようですが、私はまるで感じませんでしたよ。

つか、果たしてレガシィを19万km走らせた時にどうなるんだろうか…
まずタイベル交換で10万飛ぶかと思うとちょっと今から考えちゃうな（笑）





スタイリングもレガシィツーリングワゴンと比べると泥臭がない上品なスタイルですね。




ちょこちょこ入る他グレード流用ネタや後期移植で、オーナーのみが分かるツウな仕様になっておりました。



まだまだ絶好調なアコードワゴン…
これからも記録を更新し続けるようで次お会いする時が楽しみっす(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


17時ごろまで強風ではありましたが、クルマを前に色々はなせてほんとよかったです。ボンネット開けてるとそれっぽいですｗｗ



就職して落ち着いたところでまたお会いできたらなーと思っておりますのでお気軽にご連絡くださいね。









帰路は改めてレガシィのシートに(´･_･`)ってなって女神湖に寄って写真撮ってみました。


女神湖外気温が－１１度とかふざけた数字が表示されていて、雪踏んだらめっちゃ嫌な音してましたよ…




後ろ姿もマフラー入れたらまぁまぁになったけどやっぱ腰高感半端ないっすね・・・




ここからは吹雪だし暗いし、道も分からずもう相当気をつけて帰って参りました。

今度は夏仕様でお会いしたいですね～
けりさん遠いところお越しいただきありがとうございました！！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))