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毎年毎年桜の開花が早くなっていますねー

今年も4月の半ばごろから咲き始めて、今週の初め頃には満開に咲いてました。

最近はクルマで桜の横を通りすぎるだけで、降りて眺めることが本当になくなりました（笑）
いつかレガシィと写真を写真をと思い続けて日曜日ようやく時間が取れたので近所を回って撮ってきました。

って言ってもスマホで適当にちゃちゃーっと撮ってあとはアプリで編集というなんとも低クオリティなヤツですが。


過去を振り返ると、納車した年の春はこんな感じ。


撮影は4月27日でした。

この頃も葉桜になりかけていたような気がしますが。
叔母が亡くなる数日前でこの写真撮った後もすぐに病院へお見舞いに行ったのを覚えてます。
レガシィもまだ買った2ヶ月くらいでエンストしまくってビビりまくってたころだったようなw

次の年はこんな感じ。





アルミが変わったくらいでとくに変化もない愛車（笑）

そして今年、2016年バージョンです（笑）






家の近くで適当に撮影しました。

ここは車の通りも少ないし広さもあるので結構のびのびと撮影できるのがいいんですよね。
初めて撮影してみましたが。


アプリが有能でなんかいい感じになりました。

車高調が入って車高が落ちるとセダンはなんとなくですがまとまり感があってカッコよく見えます（笑）

完全なる自己満足の世界ですけど！



とりあえず春らしい写真が撮れたのでよかったとして、四季を通じて写真撮っていきたいと思いました。

一眼とか欲しい気もしますが、まず使いこなせないのでiPhoneで十分かなーって。



あっという間に4月も終わっちゃいそうですね~_~;

姉の職場の上司の方に紹介していただいた営業さんと最初の商談に臨んだ3月上旬のある晴れた日…

試乗から戻りいよいよグレードやオプションなどを決める事になりました。


紹介してくれた営業さんは、そうですね…

私がレガシィを買った営業さんと比べたらそれはそれは無口でホントに大丈夫？なおじさん。
一言に言うならコミュ障ってやつでしょうか？（笑）
さすがの落ち着きに値引きは厳しいと感じる20代そこそこの我々…





この日の為に姉にディーゼルと会う度に言って洗脳させていたので、スムーズにディーゼル車を選択(￣▽￣)


となるとXDかXDツーリングかXDツーリングLパッケージ。

そして特別仕様車でXDツーリング ブラックレザーリミテッド
があるわけです。


XD



このグレードはざっくり言うとディーゼルエンジンのエントリーグレードで、それなりの快適装備を付けるのが前提となります。（個人的に）

だけど、ディーゼル補助金が5万円とある意味お買い得でもあるのかもしれない…

XDツーリング



ディーゼルエンジンではこのグレードが間違いなく売れ筋でしょう…
一通りの快適すぎる装備が付き満足度はXDの比ではないでしょう。
とくに1月のMCでナチュラルサウンドスムーザーと言うディーゼル特有のガラガラ音を打ち消す装置が装備されている訳で、これは買わない訳にいかないでしょう。

ディーゼル補助金は2万円だったかな？1万だっけ？
XDツーリングLパッケージ


上記のXDツーリングにホワイトの本革シートが追加されたのがLパケになります。
インパネもホワイトになるので開放感がハンパなく、一気に高級感がます雰囲気ですね。

だけど汚れを考えると躊躇しちゃいますねーw


XDツーリング ブラックレザーリミテッド




上記のLパケはホワイト革ですが、これはブラックレザーになり車内は大人の雰囲気になりますね。

特別仕様車だけにCD/DVD/地デジが標準装備になります。

外見上はXDツーリングと違いはありません。



とりあえず、営業さんオススメなXDツーリングで見積もりをお願いしました。

MOPは有料色のスノースクレホワイトとCD/DVD/地デジチューナー。
DOPはフロアマットとバックカメラとキーレス連動のサイドミラー


そして見積もり金額…

240万弱(°_°)


そして頼みの綱である下取り車フィットは2万円！！~_~;


とんでもない高額車である事に改めて気付く（笑）



そーっと値引きのことを伺うも…


基本的には0円でやらせていただいております！！



MAZDAの自信すすすすげぇぇぇぇ！(◎_◎;)



まさかの値引きなしをしれーーっと言われてしまいましたが、姉の職場の付き合いやらもあるのでこの人から買わない訳にもいかない~_~;
私の自分の車なら容赦なくディーラーを回りますがそんな訳にもいかなくなったのでとりあえず一旦持ち帰りグレードを落とすなりオプションを減らすなどすることにしました。





ちなみにデミオのMOPってなかなか分かりやすいです。




売れ筋のXDツーリングであれば、MOPはコンフォートパッケージという安全に関する装備。
ハイビームコントロームや車線逸脱警告機能、バックミラーの死角への警告などが挙げられます。

これが税込86400円

それにCD/DVD/地デジチューナーを選べます。

これはマツダコネクタが搭載される為社外ナビなどは一切取り付けができません。
USB端子とBluetoothは搭載されているので、必要のない人はホントに使わないでしょう。

まして運転中はDVDは映りませんしね。

これが32400円



後はアイループと呼ばれるエネチャージみたいなやつでしょうか？

64800円ですが、営業さんと曰くオーダーは本当に少数派とのことでした。


デミオのディーゼル仕様車はグレード、メーカーOPの組み合わせにより185万〜246万になるのです。



この日からはこの高額な見積もりと睨めっこの日々でした（笑）

それとフィットの下取り金額…

姉的にはめんどうだしもうこれでいいやーな雰囲気。

一方私はこの金額ならインプレッサスポーツの中古十分買えんじゃん！な雰囲気。


次回はフィットの下取りについてをご報告させていただこうかと…