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いよいよ人事異動により来月から一階下で働くことになりました(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

異動するメリットは見当たらないし、寧ろ年収は下がる見込みですが行ってもないのに辞めてくのはおかしな話だろうし、とりあえず働いてみようと思います。

無理だと思ったら辞めれば良いし、この法人に拘る理由もありませんのでそこは潔くいこうと思っています(ｰ ｰ;)

異動の際には人事のヤツに、異動のメリットがないし最低でも今の年収を維持できないなら辞めるからって言っときました。
今まで異動する人がなんで給与の事で文句言わなかったのか謎ですが、ボランティアで働いてる訳じゃないですからねww


その異動が決まるちょいちょい前から、今働いてるフロアーでは勤務変更が横行していてしょっちゅう変わってあげることになりました。

でも理由が女と泊まりで温泉旅行とかふざけた内容で、そんなのに付き合って勤務変更してやるのも頭にきていたのでちょうどイイタイミングだったと思うことにします(^^;)

非常識にも程があるからねw


そんな事が重なってなんかムズムズしていた仕事終わり、友達から通勤用でクルマ買わない？とラインを貰いました。


こんな情緒不安定（笑）の時にしかも10万となんとも現実的な金額できたもんだからかなり揺らぎましたww


その名は。



スバル プレオ

しかもマイルドチャージでAWDで4万キロときたもんだ！

四駆の通勤車があればメインで乗るクルマの選択肢がぐっと広がります。
金はないけど、暇はあるので名義変更やらユーザー車検をやって経費を節約しながら少し乗ればきっと良い経験になるだろう…

うん。

実家でデミオが居なくなって駐車場もあるし、プレオに乗ってればレガシィは距離の温存ができるし…

良いことしかなくないか！？




よく考えてみれば、最近仕事しては寝ての繰り返しで、大きなものも買うことなく、どこかへ出掛ける事もなく過ごしていました。


そんで、このデメリットしかない人事異動…


そして他人のための理不尽な勤務変更。


くそつまらないぞ(´༎ຶོρ༎ຶོ`)




現車確認してきーーめちゃお(*ﾟ∀ﾟ*)



昨日のテンションはまさにそんな感じでした。




そして夜勤明けの今朝…





朝から異動を知ったヤツから「まぁさ頑張って。ダメだったら自分が全然変わるから。自分も前から希望してるけど、異動させてくれないんだよ」と(ｰ ｰ;)

ホント無神経なヤツで、相手の事考えられないんだって改めて思いました（笑）

こいつには2ヶ月連続で勤務変更もしてやって、プライベートでもそれなりに付き合いがあって、決して悪いことはしていないと思っていたのにこの仕打ちかい。と

本人にはそんな気はないとは思いますけどね…



テンションガタ落ちと言うか頭にきてイヤイヤして、帰宅途中に最近オープンしたタイヤガーデンへと冷やかしに寄りました。


今履いているコニサーは職場のヤツに売ることになっていたので、安い夏タイヤのセットがあったら買うかくらいの冷やかしテンションでした。



駐車場に停めるとテンションの高い営業さん…






おっ！コニサーのクロームメッキじゃないですか！！


すげぇ初めてコニサーって他人から言ってもらえた(　ﾟдﾟ)


在庫でもなんでもいいし、中国製でもいいから安いの紹介してください。

と伝えて数分…


県内の店舗で探してもらって3種類紹介してもらいました。


①WORKEMOTION CR Kiwami 限定色 ホワイトパール！



初っ端からワークのホイールを紹介してくれて、しかも限定色のホワイトパール！！
タイプRの雰囲気があってこれはありかも？なんて思っていましたがツインスポークがなんか安っぽいような気がする。

②WORKEMOTION XT7 ブロンズ



既に廃盤のホイールで完全に在庫のみの販売のようでした。
太めのスポークですがリムまで伸びているのはやっぱりかっこいいです。
そして、洗いやすそうだしシンプルにスポーティーかなと。

ただ色がブロンズってのはなんか汚い感じがして好きになれません（笑）泥で汚れてて不潔そうなんですよ(ｰ ｰ;)

③WORKEMOTION D9R ブラック



正面からの画像だとただのスポークのアルミにみえますが、これが深リムのホイールなんです。
レガシィサイズだと深リムなんてたかが知れてますが、これはそれなりにある方だと思いました。
そもそも、リムがあるホイール好きな方は多いですが、私は大きく見えるホイールがすきなのでこのタイプのアルミはイマイチ。
まして、足元が黒なんてホイールのデザインも分からなければ一層小さく見えてしまいます。


なんでもいいと言いながら、やっぱり気になっちゃうのが女々しいです（笑）

タイヤはつまらないけど、今履いてるプロクセスT1スポーツにしました。
エコスじゃさすがに頼りなさそう…
かと言ってハイスペックタイヤは私の使い方には適してない。
値段重視でいくとロードノイズが…

そんな訳で、満遍なく不満のないヤツにしました。

なにより安いしね


①がコミコミ17.5万

②がコミコミ18万

③がコミコミ17万


どれ選んでもなからどっこいどっこいな感じです。


これならば、以前にも紹介したRAYSのHOMURA 2×7



しかも19インチが新品で購入できます。

ガリ傷承知なら14万で中古のホイールも選択肢に入ります…




ん？

気づけばなんか購入モードに入ってる_:(´ཀ`」 ∠):


とりあえず仮に、仮に、商品自体は1番安い③にすることとして（笑）

価格交渉に入ります。


展示品にはセンターキャップガリ傷当たり前のように付いていました。


営業さん「これはー別売りなんですよ！なくても問題はないっすからね。1枚三千円くらいします」


今更外してセンターキャップだけど在庫にしたってしょうがないでしょーー？作業の手間も省けるしこのままお願いします！


あれ？名字が一緒じゃないですか！
こんな事あります？
これもご縁ですね！！


ここではお布施さんざん払わさせてもらいました！



なーんて楽しくお話しさせてもらってやっとこ16万…

15万なら即決でしたが、さすがに金額も厳しそう。



周りのスタッフさん達も「この金額で出しちゃうの？これは買いでしょ！」なんてミエミエの営業トークで背中を押して…


ちらちらネットで調べたらSドラ履いたD9Rとなからいい勝負の金額がでていたので、最後にもう一押し…


職場でのモヤモヤがなんか好きな物に使う事でスッキリしてきて嬉しくなってきたので、そこのお土産のお菓子2袋ください！

あとティッシュも！



そんな訳で購入して参りました！！

WORKEMOTION D9R ブラック！！



こんなに深いリムじゃないけど、イメージで（笑）




買ってからアレですが、かなりフロントがツラツラらしくしっかり収まるのだろうか（笑）


そして人に選んでもらうホイールってのもたまにはいいもんです。

自分で選ぶんならまず、ありえない選択肢ですから。


やっぱクルマにつぎ込むことも悪くないですね。

完全に自己満足の世界ですけど。




あ、プレオは8万なら買うかもって伝えました（笑）

来年乗り換え予定だったけど、やっぱもう少しいっちゃうかも…

早いもので9月ももうすぐお終い。

長野県は朝晩完全に秋の風でコンビニのおでん食べたくなる時期になってきました。
高校生の頃はよく友達と原付でセブン行って遅くまで駄弁ってたなーなんて懐かしくなります。

今日はひっさしぶりに雨が上がって、部屋干しされてた洗濯物が外に干されてすっきりしました（笑）


この晴れを有効活用して、ちゃちゃっとレガシィの片減りしたタイヤをローテーションしました。

車検の時にスタッドレスで受けてそれから3000kmちょっと走りました。
この時はどのタイヤも同じくらいの減り方だったと記憶してますが、今日外してビックリ…

フロントタイヤの方がドン引きするくらい減っていました。



そもそも最初に減ってきたのはリアタイヤだったので、キャンバーキツイのはリアだとばかり思ってました。



ついでに、すべての箇所に5mmのスペーサーを噛ませていましたがハンドルがブレるブレる…

そんな訳でこいつも外しました。
スペーサーいれることで余計にタイヤも減るのかなーと思われます。



あと2ヶ月はこれで走り切りたいと思います(^ ^)


そんで、タイヤを使い切る為にも来月はそこらへ出掛けようかなーと…


今年の夏に行った千里浜なぎさドライブウェイはもう一度自分のクルマで行ってみたい気もするし…





今のホイール履いている間に記念撮影しときたいんですよね。

あと、ブラックラーメン食べてみたかったりw



海鮮食べにも行きたいけど、もうオフシーズンなのかな（笑）

着実にタイミングベルト交換が近づく…

気づけばツイッターばかりでまるでブログなんて放置しておりましたので、最近の事をしれーーっとまとめてみようかと思います。

最近のレガシィについては車高調入れてから１年が経過しまして・・・


車高調導入後すぐに始まったタイヤの偏摩擦が結構ヤバいことになっています(笑)

当たり前ですが、走れば走るだけ減ってます(笑)

よくないことに車高が下がってるもんですから、リアタイヤなんてめっちゃ確認しにくいしたまーに見ると絶句するほどです(笑)

そんな訳で今シーズン履いたらもうタイヤ交換しちゃおうと思っています。

無理して履くほど高額なタイヤでもないですし(笑)


ちょうどタイミング良くインプレッサスポーツ乗ってる先輩が、コニサーNo１５１C欲しいと言ってるのでそのまま売ってホイールごと買っちゃおうかと思っています！

で、せっかくなら１９インチとか逝っちゃう的な？？

スバル車に履いてるの初めて見つけて興奮して盗撮しました・・・

目をつけたのがこやつ！

RAYS　HOMURA２×７

ヨコハマホイール大好きな私ですが、さすがにアドバンだと中古でもそれなりの金額しますので今回は素直に諦めて初めての新品ホイールでもいいかなーと・・・


ネットで購入すると１５万くらいでなんとかタイヤもついて買えそうなので。
厳しかったら安物ホイールにSドラ１８インチで組んでもいいけど。

来年の夏にタイベルも控えてますので出費は控えたいのが本音ですが(笑)


ホイールの心配もしながら、やっぱりタイミングベルトの交換も悩んでいて、グーネットでは毎日のようにクルマを探したりもしております。

MT×AWD×サンルーフが一番の条件ですがまぁー巡り合えるのなんてなかがしれてて、この際もうMTは諦めて乗り降りの楽ちんなSUVでサンルーフでもいいかなぁーなんて。


そんな折スバルからB4に限定車が出るとか聞いたもんで、ディーラーさんにスポルヴィータとやらの話を聞きにいったりもしました。




最終的にはSTIスポーツ見てましたけどね(笑)

なにが良いってこのステアリングの手触りのよさですよ。

あの群馬の空っ風が吹き荒れる田舎者が造ったクルマには到底思えませんでした。
ほんとここ数年でスバルの質感って向上したちゃったなって思います。

良い素材に見えるものを使っているのかも知れませんけどね。


ここの営業の兄ちゃんが失礼な奴で、仮にも私の愛車であるし、過去にもあんたのメーカーで売ってたクルマでもあるに「足回りが硬すぎますよ、リアシートが狭すぎませんか？」などなどまぁーたくさん褒めていただきました(笑)


すーぐ予算は？

って聞いてきて３００万くらい？って言ったら「厳しいですよ(笑)」って・・・






そんな話をインプレッサスポーツ乗りの先輩に話してた仕事中。

先日私の同期をおもしろ半分で紹介してあげたら、なんとかなりいい感じだとか。３日後に遊びに行くことが前から決まっていたみたいですがなんと相手が体調不良だとか・・・

仕方ないので夜勤明けでしたが男二人でラーメンを啜りに行くことになりました。


食べログで見つけた大町市にあるラーメン屋でしたが、佐久市から大町って割と遠いんですよね。

高速使わずに行けば２時間半となからしびれる道のりです。


さらに冴えないおっさんが二人して乗ってるわけですから何とも言えないです(笑)さすがになれましたけどね。

しかも僕の運転じゃないし・・・




久しぶりに食べた豚骨ラーメンは懐かしい物があります。
学生のころはほんと毎日のようにラーメン屋めぐりをしていたので逆に久しぶりすぎでした。
細麺も啜りやすくて、歯ごたえも好きだし。

ラーメン食いに二時間半もかけて、食ったら真っすぐ帰るってのもどうなんでしょうね？

帰りは私が運転しましたけど、BLよりもデカイ車幅で車内空間に毎度驚かされます。

広い後部座席に座り心地の良いシート。MFDに表示される車両情報もかっこいいなぁ。

ほんと時代の進歩です。

愛車に乗り込んだ時の窮屈感と車高の低さに安心を覚えると同時に、やっぱりもう少し広さは欲しいかも…


車中泊できるくらいのスペースがやっぱり欲しい…



そんなこんなで、九月も中旬になり今日は休みで以前から偽物リップの中央が垂れさがってるのが気になって仕方ありませんでした。
すごくみっともない・・・

ってことで得意技のやっつけで



ビシっと！！


真っすぐです！！


よーくみると・・・




釣り糸で釣りました。しかも最強にダサくひどいやっつけで


実はもう少し綺麗に見えるはずだったのですが、バンパーがわりと良い形をしていなくて釣れるところがなかったんですよ(笑)

誰も見ないし、自分が気にするだけだからいっかーーってなスタンスで。


これで仕事終わって愛車を遠くから見て満足できます。

レガシィオーナーになって早数年。

まだフィットに乗っている時に時期愛車を探していた若き日のあの頃…

こんな事を呟いておりました。



気づけば維持費や車両本体価格など妥協に妥協を重ねを加味して最終的にBL5 後期スペックBを購入しました。

歴代レガシィはBL以外に乗った事もなくスバルオーナーをしておりましたが、先月オフ会のお誘いを頂き今日かるーくオフって参りました(^ ^)


埼玉県在住のこちらのお方

れがつばすさん




れがつばすさんは昨夜仕事が終わってから埼玉を出発し、あの内山峠を軽く流しならがこられたとの事…。

およそ3時間の大移動をしてくださいました。


一方私…

慣れたような時間に起きて、見慣れたような対向車を見ながら、いつもの道を走って30分

そう、まんま通勤です（笑）


遠路はるばる本当にありがとうございます。(^_^;)



そして愛車は3代目レガシィ B4です。

Jソールナンチャラじゃないからね





BE/BHレガシィモデル末期、ちょうどBP/BLとモデルチェンジする最終型の車体とのことでした。

平成15年式と聞くと時代が進むのはホント早く感じますね。
私の地元ではこの型はまだ現役でバリバリに走ってるのでそんなに古さを感じません。

その当時って私小学生なんですねー(°_°)

BLだって19年で中学生ですもんね(~_~;)



お会いしてから安定のクルマを見ながらの立ち話。

クルマの話は元より仕事の話題は興味深かったですね。
さっそく夕方の会議で部署異動がありそうな話だったので、もしかしたら近いうちかもしれません（笑）（笑）


県を跨ぐとディーラーの対応もかなり違って埼玉スバルは柔軟な対応をしてくれそうで羨ましいし、なによりタイベル交換の交換なんかのメンテナンスの話を聞けたのは参考になりました。

いつかやってくるその距離の為にやはり準備は必要です。

少しづつ貯金して1年後に備えようと思います~_~;


だってねーメンテナンスなら15万で済むけど、15万じゃ満足いくクルマは買えませんしねー（笑）



イエローハットに向って出発しましたが、ルームミラー越しに見るレガシィもまたいいもんです。

助手席試乗もさせていただきましたが、スバルならではのボクサーサウンドに感動でした（笑）



遠い昔に助手席で乗ったGDAインプレッサは体全体に響いてくるボクサーサウンドで、ある意味それで虜になりました。

3代目のボクサーはレガシィという車格にピッタリなジェントルな響き方でスバル車な感じが堪りませんね。
峠でガンガンブースト掛けたら絶対楽しいでしょう（笑）


4代目で3ナンバーになり車幅も広がって、比べてみるとよーーくわかりました。


ぱっと見じゃ私は全然感じないだけに余計に。






でっかいウイングもレガシィに似合いますね(^ ^)

洗車機に通さない個体は絶対に私のBLより綺麗ですし。



午後は時期愛車を三鷹まで見に行くかもしれないとの事で昼食後に解散いたしましたが、世代を超えたレガシィの話が聞けて本当に勉強になりました。




EJ20×MT×レガシィ改めて楽しいクルマだと感じましたw

これBMのMTとかも乗り比べしたらたのしそうですね。




まぜそばオフもありますがもう一度くらい長野に来られそうなので（笑）またいらした際は声掛けてください。

お土産までいただき本当にありがとうございました。


また、お待ちしております！（笑）

先日の東京オフ会…

青いアコードと並べてふと思う。


※画像はイメージ（笑）つか後ろ見えてねーし

なんかスモーク濃くシュとして見える(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))




よし、貼ってみよう(･_･）


中学生、高校生、専門学校生の頃にフィルム類を貼った事があって実は余りが家にありました。

その余りも使っちまえば部屋も片付くしいい感じ。


なーんて思って作業をはじめました。



純正のフィルムが既に貼ってありますので、その上から貼る為多少失敗したって気になりません。

それに

後部座席に人を乗せることもほっっっとんどありませんので、他人にから突っ込まれることもありません。


さらに


失敗したって私自身がそんなに几帳面じゃないので気になりません！！


軽い気持ちで貼っていきます。



そして気付く…



反対側の窓貼る分足りない（＾Ｏ＾☆♪


つまりまた買ってこなきゃいけない＝無駄がまた出る。





久しぶりにフィルムを貼って思いましたが、やはりサッシュレスは抜群に貼りやすいですね！！！

だけど窓閉めるとモール類と直接密着するので、剥がれやすいですね。

さっそく端の方が剥げてきちゃって、どうしようか迷ってセロハンテープ貼っときました（笑）（笑）

もう何でもありなのです。


運転席側を張り終えましたが、透過率16%だったかな？

なりに濃いやつですが、ホントに真っ黒っすわ(^_^;)

室内への光の入り方がまるで違いますよ。

これは真夏の車内でも効果ありそう。


引き換えに、外全然見えない´д` ;


昼間なら慣れでなんとかなるけど、これ夜ならとんでもなさそう。

夜の雨の日だったら間違いなく曲がるとき巻き込みますよ。

そう考えたらアドバンスドセイフィティパッケージは偉大だよね？（笑）


気をつけて乗ろうと思います。


そして一番の問題のリアのガラスですが、これもフィルムが余りまくってるので貼っちゃおうかと思ってるんです。

このフィルムは透過率がかなり高い奴なのでそれほどししょうはないかな？と思ってます。


けど、ハイマウントやドライブレコーダーが付いていて作業が面倒なのは確かですよね。
しかもセダンは湾曲がキツイ


目立たないだけにいつになるか分かりませんが、時間を見つけて貼ろうと思います…


それにしても、フィルム貼りは性格でますね。

詳しい人は乗せられないですよ。

三角窓に至ってはフィルム足りてなくて貼れてないとこあるしね（笑）