ひろにぃ@GLのブログ一覧

我が家のお嬢さんと同じ船に揺られてやってきた

欧州大陸仕様のお嬢さん。

１年前、ショップのストックヤードで並んで以来のご対面！

そしてオーナーさんとも１年越しの念願叶って初めてお会いできました♪



kumagoro 38号さん。

ご夫婦で京都に来られるという情報をキャッチ。

すぐさまブログに書き込みさせていただいて予定を調整。

早朝から時間を空けていただいて有難うございましたm(__)m



初めて体験する左ハンドルのＭＴ仕様。

ウワサには聞いていたものの、ペダルレイアウトの自然なコトに愕然。。。

右ハンドル車のちょっと上向きな違和感も皆無で

あくまでも乗用車然とした配置は、とても扱いやすい印象です。



ん～、これなら無理してでも左ハンドルにすれば良かったかな？

嫁さんが乗ることを考え、右の普段使いのしやすさを優先したんですが

ちょっと後悔。。。

知らないままの方が良かったか？(笑)




その後、暫し談笑させていただきまして。

もちろん、Ｓ社長ネタ(爆)

尽きることない話題に、やっぱりクルマってヒトから買うんだなって思いました。



ｋｕｍａｇｏｒｏさん、奥様、ご旅行中にお邪魔しました。

とても楽しかったです。

次回はコチラから訪問したいですね！

明日の午前中に京都にて開催予定です♪

同じ船で来日したコと、ようやく会えそう(^^)/

ん～、楽しみだ～！



って、早く寝なきゃ・・・(汗)

１年と少し。

ちょっと前にＳ社長とＴＥＬ。

「なんかね、運転の仕方も変わってきた気がするんですよ～」

「ピカソだと、ロールをコントロールしながらコーナリングする。というか・・・」

『それはね、運転自体が上手くなってるはずだよ』

「？？？？」

『その車に合わせて美味しいところを引き出そうとしてるでしょ？』

『無理に限界ギリギリの走り方をするんじゃなくて、気持ちいい走り方をしようと思わない？』



あ、なるほど。。。

なんだか分かるような気がする。


「ハチャメチャに走るんじゃなくて、そのクルマなりのスイートスポットを探る感じ？」

『そう、つまんないＨＶでもそれなりに楽しい領域を探して運転してない？』


あ～、そう言われれば、社用車の５ナンバーステーションワゴン、コンパクトハッチ。

臨時で乗ってるレンタカーの４ナンバーｖａｎ。

高速道路での巡航速度も、それぞれ違う。自ずとラクな速度を見つけようとしてる。

コンパクトハッチも以前なら「非力で加速悪い」としか思わなかったけど

それなりのスピードでならキビキビ感のある走りを楽しめる。


ピカソ嬢でも同じ。

アテンザとは違う加速を、やっとこさ楽しめるようになった。



高速での追い越しも、スポーティセダンてのは車線変更直前にギヤを１つ落として

アクセルを踏み込めば、そのまま鋭い加速で追い越していける。


ところが、ディーゼルエンジンの場合、そうはいかない。

同じコトをすると、全く加速しない(^^;)

電子制御なスロットルの影響もあるかもしれない・・・

コツは、少し手前から車間距離を開けておいて、加速を開始。

ブーストが立ち上がってくると、あるポイントで猛然と加速し始める！


そう、緩やかに、そして滑らかに加速する感じがとても気持ちよい。

ツボにハマると、予想よりもはるかに鋭い加速をしてたりして焦ることもしばしば。



コーナリング性能も抜群。

正直、同クラスのミニバンに頑張って煽られることもありますが

ほとんどの場合、コーナー３つ抜ければ勝負有り！

それもとても滑らかに曲がっていくので、拍子抜けするくらい！！




経済性も走りも申し分無しのミニバン。

こういうクルマが増えてくれれば、若者に限らず日本人のクルマ離れも

少しはマシになるんじゃないのかな～？

悩んだ末に、早朝から起きて出掛けられる自信も無く…

フレンチな空気を味わうために


フレンチ-フレンチ関西 に参加することにしました( ´ ▽ ` )ﾉ



暑いんだろうなぁ～(^_^;)

三連休な方も多いのでしょうか？

先週、たくさん遊んだので、軍資金の乏しいオイラ…σ(^_^;)

あまり派手には出掛けられません(自爆)



が、

日曜日は久しぶりなオフ会がダブルブッキング！！



フレフレ関西 & まいこサン


さてさて、どっちに行こうか。。。？