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Hayaの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

パーツレビュー

2023年11月18日

GIAC / Garrett Integrated Automotive Corp ECU Stage2+ MEGA  

評価:
5
GIAC / Garrett Integrated Automotive Corp ECU Stage2+ MEGA
更なるステップアップを図るためECUをGIACに変更しました🙂

自分のクラブスポーツはHJSのダウンパイプ以外は吸排気ノーマルなので、その状態でHPAのタービンに交換して420HPを出す”MEGA”仕様のプログラムを作成頂きました。

サーキットレビューは後日追加しますが、街乗りではタービンのレスポンスと相まってとにかく吹け上がりが軽い軽い。
トルクが下からスムーズに出ています。

今までのmtmも凄く良いECUでしたが、今回のGIACは桁違いに凄いです!

余談ですが、市街地レベルで走る限り僕の嫌いなバブリングは幸いにもしないのでホッとしてます。
あのパンパンうるさいのは周りに迷惑でどうにも嫌なので😅
入手ルート実店舗(その他) ※VA performance にて施工

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この記事へのコメント

2023年11月19日 2:12
やばいパワーですね。 オナラは下品なので、出なくて良いですね♪!
コメントへの返答
2023年11月20日 16:32
数値だけ見るとヤバい感じでしたが、今日袖森で乗ってみたら全然扱えるパワーでした😊
2023年12月2日 0:13
先日VAPへ伺った時、進化したHayaさんの愛車を拝見しました。更なるパワーでモンスターに近づきましたね!
タイムも更新され何よりです。
私は年内に一度は袖森へスポーツ走行に行きたいと思います。
そろそろMega Lifeバッテリーに載せ替え検討中です。

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「@TK@981S さん
おめでとうございます!
54秒台凄い!速いなぁ😆
自分は先日052のUSEDで56.2でしたが、New使っても54は見えないです😅」
何シテル?   03/06 06:01
2019年12月にトゥーラン&A1の2台を手放し、ゴルフmk7GTIクラブスポーツストリートエディションがファミリーカーとなりました。 長年の愛機、フルチ...
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