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WDの愛車 [ホンダ S2000]

パーツレビュー

2010年6月28日

日本精機 Defi-Link Meter ADVANCE ZD  

評価:
5
Defi ADVANCE ZD
Defi-Link Displayの後継機です
見た目がツボにハマってしまったのと、Defi-Link Displayで不満だった部分が解消されていたので、思い切って買い換えてみました

OLEDがグリーンからアンバーになりました
S2のメーターはアンバーなので、マッチングがイイ
表示面積も少し広くなって、解像度も上がってるっぽい?
視認性は凄くイイです

Defi-Link Displayでは同時に2つしか表示できませんでしたが、ZDは6つまで表示できます
表示内容のカスタマイズも可能で、表示パターンもストリート、ゲージ1、ゲージ2、タイムアタックの4パターンから選択できます
センサーの情報だけでなく、ODO、トリップ、電圧、時計なんかも表示できます
時計のないS2にとっては、非常に便利w
しかも、アラームなんかも設定できるので、走行会の時に終了時間とか通知したら凄く便利そう

警告ランプに変わり、本体上部にシーケンシャルインジケーターが追加され、シフトタイミングランプとして利用できます
Defi-Link Displayは、警告ランプこそ付いていたものの、表示している項目しか点灯できず、シフトタイミングランプとしては使えませんでした
ちなみに、センサーの警告はDefi-Link DisplayもZDも値の表示が反転しますので、特に警告ランプとか必要ありません

本体はDefi-Link Displayよりも薄くなりましたが、画面の拡大とシーケンシャルインジケーターによって、高さは少し増加しました
奥行きと幅は楽になりましたが、高さがある分でAピラー横だと、ちょっと邪魔かも
付属ステーは角度調整機構のために高さが出ているので、ステー自作すれば少し下げられるかもしれません(構想中)

その他にもいろいろ機能が追加されたりしてますが、詳細は日本精機のWebページを参照してください

はじめから全部ADVANCEで揃えるなら問題ありませんが、現在旧機種を使っていて、ZDに変更する場合は注意が必要です

ZDはADVANCEシリーズのメーターなので、コントロールユニットもADVANCEにする必要があります
配線に関しては、センサーのみ流用可能(ターボセンサーは除く)可能で、その他の配線は、全てADVANCE用に変更する必要があります
SP(車速)とTA(回転)信号線は、ZDに付属します(Defi-Link DisplayはSPのみ付属)
ZDはSPとTA信号線が1コネクタにまとめられ、コントローラー側に接続するようになったので、背面がスッキリしていいです
Defi-Link Displayのスペシャル表示(画面保護機能とおぼしきもの)は、設定で切ることが出来ます
そのためか、この線は繋がなくてもメーターとして機能するようです

見た目は好みに左右されると思いますが、機能的にはDefi-Link Displayを大幅VersionUpした感じです
少し大きくなってしまった(高さだけ)ことを差し引いても、かなり評価は高いと思います
ただ、センサー以外を総とっかえしなければならないため、出費もかかるし作業も面倒です
現状Defi-Link Displayで特に困ってないなら、無理する必要は無いと思います

今回購入したのは以下です

ADVANCE ZD(新品)
ADVANCE ContlorUint(中古未使用品)
水温センサーハーネス(センサー含まず)
油温センサーハーネス(センサー含まず)

購入価格は某オクでの落札価格で、送料を含みません
取り付けは自分でやったので工賃ゼロです

関連情報URL:http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/zd/zd_top.html
定価56,490 円
購入価格43,000 円

このレビューで紹介された商品

Defi ADVANCE ZD

4.60

Defi ADVANCE ZD

パーツレビュー件数:325件

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