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2号機ボロシィ

ようやく、快適にのれる様になった。

あとは、ダッシュボードを新品にしてエアコンのモードアクチュエータ交換すれば、一段落。

スバル乗りになって早6年

LOC2025に初めて参加してまいりました。

既に旧車の域に達しようとしている4代目レガシィ

ここまで集まると。スゲーの一言。

ボロシィ手に入れてから初めてのスバル車の集まりへ、、
念願のZEIT合わせが出来てマン足デシタ。



スポーク系のAVS、カンピオナートや、CST等には無い面構えのホイールで良いホイールだで

ZEIT履きだけの、更に濃い目の集まりがあったら、凄く行きたいと思う。
誰か主催して。

さて、ボロシィをイジる上で決めたコンセプトとである、いい歳こいたおっさんが乗る丁度良い領域を維持する！ですが、今回の集まりで再認識出来ましたので、あと数ヶ月後に来る悪夢の40代を更に謳歌する所存です。

目指せ、老害改造車ドライバー！（笑）





昴友会　主催者様お疲れ様でした。
参加者の方々お疲れ様でした。

お気に入りのエンジンオイル。

発売当初から愛用している、



エーゼットのエンジンオイル。

今まで色々なオイル使ってきたが、ここまで足留めを食らったオイルはコイツ以外無い。

価格も素敵だし。

VHVI3＋エステル5配合

是非。

え？今頃！？(笑)

ってなりますが、1年間に1ブログの勢いで書きます。

最近もっぱら、インスタか、カーチューンでの投稿ばかりのなので、申し訳ないですが、みんカラ様には車両整備の記録がメインとなっております。(笑)

でわ、皆様良いお年を！(笑)