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koba.の"ipsumturbo.ver.0.3" [トヨタイプサム]

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E/Gオーバーホール① >>

整備手帳

作業日：2009年3月1日

E/Gオーバーホール②

Item: E/Gオーバーホール②
Author: koba.

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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クランクプーリをハンマで無理に抜いて欠けた部分を肉盛り

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どうせならと思いプラグコードを新調。長さ合わせ中
この辺りは性格出ています。汗

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タイミング良く出てきた新品のブロックショートＡＳＳＹ
クランク、コンロッド、ピストン、新品！

定価２２６０００円の品がなんと！！！
３５０００円安い！

勢いは怖いもので、１０万ｋのブロックを載せるぐらいならと、、、、購入！

ボア２２２２

クランク１２２２２

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部販でO/Hキットその他を購入。高い　これだけで３万円オーバー。
しかも愛知から遥遥とりよせ

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いよいよ車側の準備に入ります。
補機類ハーネスを外し
エンジン本体のみにします

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車を上げます

フロントはウマ、後ろはその辺にあったブロック

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更に外していき、エンジンのみの状態へ

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一機めのヘッドカバーを開けたら、凄いことに
１０万キロ超えた辺りでステムシール死亡。１２万キロでターボ化。１６万キロで、圧縮降下吹き抜け発生。１７キロブーコン導入１．２ｋブーストを掛けて。１９万キロ免取りに。

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「EJ25 SOHCが欲しい。余ってる方ください。希望はランカスターに載っていたヤツw」

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