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#AMTRS

ヒデ坊☆の愛車 [トヨタアリスト]

整備手帳

作業日：2009年7月22日

メインバッテリーもイエロー化

Item: メインバッテリーもイエロー化
Author: ヒデ坊☆

あれからサブバッテリーシステムは補充電せずにトラブルも無く機能しているんですが、サブのイエローがメインのレッドの電圧(１２，５ｖ)と一緒になる？のでメインもイエローで一緒の型(Ｄ１０００Ｕ)にしてみました(^O^)／

メインを右から左に変えます！

イエロー付けてたら早速ハプニングが・・・

バッテリーホルダー？とれましたｗ

すかさずタイラップで補強！！

皆さんナットの締めすぎにはご注意を・・・

とりあえずハイトアダプターで装着！

が、ボンネットが閉まらなかったのでローダウンｗ

が、またまたハプニング！！

バッテリーホルダーの棒のネジ山が足りずガバガバに。。

なんで急きょ固めのスポンジを３枚ビニールテープでぐるぐるに巻いて噛ましました(^O^)／

イエローのターミナルがＲ仕様があればな～

エンジンＯＮ！！！！

レッドより電圧が高いし安定する気が？？

これでサブの電圧も上がるはず（＾－＾）

サブのＤ１０００Ｕ(^O^)／

結果のサブの電圧はある程度使ってから測ってみま～す

┣¨キ(*´ｪ`*)┣¨キ

７月２８日追記

サブ、メインともに12,6vでした！！
0,1vＵＰに成功ﾜｧ──ヽ(〃v〃)ﾉ──ｲ!!

「あけましておめでとうございます!!!!」

何シテル？ 01/06 00:28

出来るとこは自分でやりたいのでみんカラで勉強中です！皆さんよろしくです！

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