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いしいまんの愛車 [スズキスイフトスポーツ]

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整備手帳

作業日：2019年4月29日

足交換

Item: 足交換
Author: いしいまん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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ジャッキアップしてウマに乗せます。
乗せた後は作業中に車が落下しない事を確認する為、車を揺すります。

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純正足を外したところ。
今回装着する足は純正部品を使用するので、スプリングコンプレッサーを使用して純正足をバラしました。
取説通り、純正部品を組み付けて。。。

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新しい足を装着。
ブリッツのZZ-Rです。
写真はスタビリンク装着済ですが、左右の足を装着してからスタビリンクを取り付けています。

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リアアスクルビームをジャッキで支えながら純正足を外したところ。

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新しい足を装着したところ。
ショックのトップナットが掛からないので、下回りをキチンと留めてから車体を下す事にしました。

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スプリングシートの所定の場所にスプリングか掛かっている事、リアアスクルがスプリングと干渉しない事を確認。
この後、タイヤを装着してジャッキダウン。
トップナットを締めて作業完了。
前後32mm車高ダウン。私的には良い感じになりました。
準備から片付けまで所要時間5.5hでした。

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「[整備] #スイフトスポーツストラットタワーバー取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/468628/car/390784/6933619/note.aspx」

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