• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

いしいまんの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2019年4月29日

足交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
ジャッキアップしてウマに乗せます。
乗せた後は作業中に車が落下しない事を確認する為、車を揺すります。
2
純正足を外したところ。
今回装着する足は純正部品を使用するので、スプリングコンプレッサーを使用して純正足をバラしました。
取説通り、純正部品を組み付けて。。。
3
新しい足を装着。
ブリッツのZZ-Rです。
写真はスタビリンク装着済ですが、左右の足を装着してからスタビリンクを取り付けています。
4
リアアスクルビームをジャッキで支えながら純正足を外したところ。
5
新しい足を装着したところ。
ショックのトップナットが掛からないので、下回りをキチンと留めてから車体を下す事にしました。
6
スプリングシートの所定の場所にスプリングか掛かっている事、リアアスクルがスプリングと干渉しない事を確認。
この後、タイヤを装着してジャッキダウン。
トップナットを締めて作業完了。
前後32mm車高ダウン。私的には良い感じになりました。
準備から片付けまで所要時間5.5hでした。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

車高調整

難易度:

足廻り点検整備

難易度:

ラルグスキャンバーボルト装着

難易度:

SWKローダウンスポーツスプリング装着

難易度: ★★

折れたショックの交換

難易度: ★★

車高調交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

ユーザーの設定によりコメントできません。

プロフィール

「[整備] #スイフトスポーツ ストラットタワーバー取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/468628/car/390784/6933619/note.aspx
何シテル?   06/19 16:06
コンパクトスポーツ楽し♪
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
人を乗せる為の4ドア、そして走って楽しいコンパクトハッチ。お気に入りです。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation