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イイね!
2017年10月03日

ハイゼットを引き取ってきました!

今年の2月に志半ばにて退役したキャリイさん・・・

その後継機を探して、元職の取引先や中古車情報サイト、某ネットオークションを駆使して探していました。

しかし、なかなか無いんですよね(;´・ω・)

DD51TキャリイとS110P・S210Pハイゼットトラックは、実働車なら貿易業者が○万円で取引される関係で、普通に購入しようとすれば、総額25万円くらいで予算を余裕で超えてしまいます。

そんな時、某ネットオークションに発電不良の検無しのハイゼットが出品されているのが目に・・・!

しかもお隣の播磨の国!

しばらく様子を見ていましたが、誰も入札しないようで・・・その後、値下げ再出品!

貿易価格よりわずかに高いくらいで無事落札(^^;


ってことで、10月2日に引き取ってきましたヾ(*´∀`*)ノ


おなじみのタイタンちゃんを借りて、往路は珍しくオール高速で(^_^;)

積み込みをしたら速攻で復路へ!


帰りは経費削減のため(?)に下道で(;^ω^)

姫路でお昼を迎えましたが、積載車を止めれる飲食店はなかなかないので、そのまま県境を越えて長船まできたところで、やとこさランチに。


その後、軽自動車検査協会岡山事務所へ立ち寄り、ハイゼットくんの名義変更を!

長年親しんだ「神戸41」プレートを外し、手続きへ!

車検はなくても軽自動車は名義変更ができるので、サクサクッと手続き完了(^^)v


ってことで、我が家にハイゼットくんが嫁入りしてきました(笑)

ハイゼットくんの詳細ですが・・・

平成8年式 ハイゼットトラック 4WD スタンダード(5MT)
●ディーラーオプション
・エアコン
・ドアバイザー
・ラバーマット
・テールゲートチェーン
・ツールボックス

●後付け
・CDデッキ&スピーカー
・荷台マット
・作業灯
・バッテリーカバー(S200系用)

現在96400kmなので、タイミングベルト&テンショナー&ウォーターポンプ&ラジエータホース&サーモスタット&ラジエータキャップ&カム・クランクシール&ファン・A/Cベルトの交換は必須。
まだその他は点検していないのでわかりませんが、何とか予算内には出来そうです(^^ゞ


あっ!発電不良の原因は・・・
ファンベルトが痩せ細ってしまい、プーリーが滑っているからっぽいです(笑)

ってことで、しばらくのオモチャがあるので、貧乏暇なし生活がしばらく続きそうです(・_・;)
ブログ一覧 | CarFactory Shaore | クルマ
Posted at 2017/10/03 22:59:26

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