業務用ファンヒーター修理

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音速流しそうめん 2018年12月18日 23:59 修理お疲れさまでした～♪ ニードルの清掃の最後に金属磨きを使用されたのがよかったのかもしれませんね。 僕は横着してペーパーで済ませてしまったので燃調がとれなくなったのかもしれません… まぁ、もう手元にないので検証できませんが(汗	コメントへの返答 2018年12月19日 0:34 今晩は 車のメンテにコメント頂くより嬉しいです。 20年も大人しく毎年活躍してくれたので感謝ですが、メーカー修理不対応という事で一念発起しました。 ストーブが直ったのは勿論ですが、何よりも女性陣から私への見る目が、、、。
masazumi 2018年12月19日 6:05 なるほど、こうして修理すればいい訳ですね。 素晴らしい！ ペーパーで削るだけではなく、最後の金属磨きを使用して仕上げるという、仕上げも大切なんですね。 ダメもとでという精神を勉強させていただきました。	コメントへの返答 2018年12月19日 14:20 こんにちは コメント有難うございます。 ま、手持ちの部材を駆使してやりました。 実はうちには現役で5台も業務用ファンヒーターが有って、今まで何台E何とかエラーコードで廃棄処分してきたことか、、、、。
田舎育 2021年9月29日 19:53 お疲れ様です。ウチでも同じブルーヒーターを所有しています。 同じように修理してみます。 ニードルを直せばいいんですね。頑張ります。 小さいブルーヒーターを直したときは、ニードルをガスで焼きました。 カーボンがスッキリ取れましたよ。	コメントへの返答 2021年9月29日 21:10 ご苦労様です。 今迄E02出るとニードル交換で二万弱とられてました。 機種が少し古いと廃棄処分食らってました。