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  9. カーボンボンネットへの交換作業♪ [春希ＦＤ2]
春希ＦＤ2の"春希FD2" [ホンダ シビックタイプR]
カーボンボンネットへの交換作業♪
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なんとか共同作業にて交換完了しました。<br /> これで4.2ｋｇのダイエットに成功です。<br /> サーキットでのタイヤ負担軽減になって<br /> 見た目も変わるというナイスなヤツです（＾＾）<br /> <br /> あ、キャッチの調整や、ゴムの調整などは、<br /> 今回不要なので行いませんでしたが、参考までに<br /> 別の整備手帳に少しまとめておきます。
なんとか共同作業にて交換完了しました。
これで4.2ｋｇのダイエットに成功です。
サーキットでのタイヤ負担軽減になって
見た目も変わるというナイスなヤツです（＾＾）

あ、キャッチの調整や、ゴムの調整などは、
今回不要なので行いませんでしたが、参考までに
別の整備手帳に少しまとめておきます。
  • ボンネットの交換作業を紹介します。<br /> 2人以上の方が安全だと思います。<br /> 今回は、嫁との共同作業でやりました。<br /> <br /> まず、ボンネットをOPEN状態にします。<br /> もしもの事を考え、少しでも保護になるよう<br /> フロントガラスとの間にタオルなどを敷きました。
    1:ボンネットの交換作業を紹 ...
  • 続いて、メガネレンチなど、10ｍｍ工具を使用し、<br /> 片側2か所ずつあるボルトを緩めます。落下防止<br /> の為まず半分くらい緩めて、ひと呼吸おきます。<br /> ここでボンネットの支え棒を外し、手と頭などで<br /> ボンネットを支えながら、一気に全てのボルトを外し<br /> ます。フリーになったら、そのまま落とさないように、<br /> ボンネットを運び出しましょう。
    2:続いて、メガネレンチなど ...
  • 余談ですが、こういったパーツの交換後には<br /> 純正部品の保管という問題が発生します（＾＾）<br /> ショップに預かってもらう？倉庫行きにする？<br /> 売り飛ばす、捨ててしまう・・・などでしょうか。<br /> 自分は自宅保管にしましたが、部屋に持ち込む<br /> とFD2サイズでも意外と場所とりますね（TT)<br /> 前後に約10ｋｇずつは重たい（＾＾）
    3:余談ですが、こういったパ ...
  • ボンネットを剥がした状態です。<br /> サーキットでこのまま走るとどうなるか？<br /> 軽いし、意外と良く冷えるのか？<br /> それとも空気抵抗にやられるのか？<br /> どうなんでしょう（＾＾）
    4:ボンネットを剥がした状態 ...
  • 裏側のつくりです。インシュレータや、コーナー<br /> のクッションゴム、支え棒の穴も標準装備。<br /> <br /> 少し話がそれましたが、逆手順にて<br /> カーボンボンネットを取り付けていきます。<br /> ヒンジのボルトを仮締めにし、ボンネットを<br /> 一度仮閉めし、前後左右の隙間が均一に<br /> なったらボルトを本締めし、一度ボンネットを<br /> 閉めてみます。
    5:裏側のつくりです。インシ ...
  • が、ここでボンネットを抑えど落とせど<br /> 閉まらないという事が発覚しました（＞＜）<br /> ラジエターフードパネルを外すとしまる。<br /> よって、フードパネルで一番高さのある<br /> ゴム2個が邪魔をしている事が判明・・・<br /> ゴムはコアサポートにも調整式のものがあるし、<br /> キャッチを上に調整すると、ボンネットの隙間に<br /> 風圧がかかってしまいそうなので、<br /> フードパネルのゴム2個を外す！に決定（＾＾）
    6:が、ここでボンネットを抑 ...
  • また、ボンネットの高さが、フロントフェンダー<br /> よりも4ｍｍくらい低い位置にありましたので、<br /> 前側に1枚、後側に2枚ワッシャーをかませて<br /> 少し改善しておきました。あまり気にしてない<br /> ので、ツラにまではしませんでした。
    7:また、ボンネットの高さが ...
  • なんとか共同作業にて交換完了しました。<br /> これで4.2ｋｇのダイエットに成功です。<br /> サーキットでのタイヤ負担軽減になって<br /> 見た目も変わるというナイスなヤツです（＾＾）<br /> <br /> あ、キャッチの調整や、ゴムの調整などは、<br /> 今回不要なので行いませんでしたが、参考までに<br /> 別の整備手帳に少しまとめておきます。
    8:なんとか共同作業にて交換 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2011年02月14日
   

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何シテル？   11/05 23:06
いつも何かとみんカラを参考にさせてもらってます。そこで広がった和、得た知識を元にした、車いじりの軌跡を記録していきたいと思います。 大学時代に、先輩の影響でV...
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