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作業日：2009年7月12日

エンジンオイル＆オイルエレメント交換手順♪

Item: エンジンオイル＆オイルエレメント交換手順♪
Author: 春希ＦＤ2

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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オイル交換の大まかな手順です。
されどネジ！で作業にあたらないと、
大事にもなりかねない作業です。

手始めに、リフトに上げます。
ボンネットを開けておきます。
リフトがあれば、だいぶ楽ですね。

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まず、オイルフィラーキャップを
外します。その方が、オイルが
良く抜けるはずです。

次に、下周りをのぞいて、
ドレンボルトを外し、オイルを
抜きます。エンジンオイルが
熱いときは要注意です。

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ＦＤ2シビックの純正の
ドレンボルトは17ｍｍの
工具で外せました。

マグネット式など社外品の場合は
それぞれサイズ確認願います。

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ＤＩＹのネックでもある廃オイル、
画像のようなものがあれば楽・・・
整備工場にまかせるべきですかね。

どうしても自分で作業するときは
市販で売っている廃オイルを
固める粉？の出番でしょうか？

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ある程度オイルが抜けたら、
オイルエレメントも外します。

あまり無い描写かもですが・・・
廃オイルや廃エレメントなど、
廃棄処分にも経費がかかるので
お店も大変です。

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新品オイルエレメントの取付前に
Ｏリングに少しオイルを塗ると
潤滑、密封に一役かいます。

エンジンブロックや付近に
垂れたオイルをパーツクリーナー
できれいにしておきましょう。
ここは手抜きしないで欲しいとこ。

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漏れ止めにパッキンをはさみ、
ドレンボルトを規定トルクで
締め、下回りは終了になります。

車をおろし、ジョッキを使い
お好みのオイルを入れます。
万が一のために、ウエスなどを
ひいておきましょう。

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4.5ℓ入れたら一度エンジンをかけ
エレメントにオイルを行き渡らせ
ます。あとはゲージをこまめに
確認しながら規定量入れます。
Ｋ20Ａには、4.8ℓ入りました。
（エレメント交換時）
最後に各部締め忘れチェック！！
交換日時と、走行距離管理も！！

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