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bass_96の愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2009年11月8日

ジムニー ステアリングダイレクトブッシュ取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
6インチアップとタイヤワンサイズアップでふらふらするのを少しでも改善したく,ヤフーオークションで「ジムニーダイレクトステアリングブッシュ」を落札,取り付けを行いました。
純正はゴムブッシュになっています。
2
最初に,スプラインのボルトを緩めて,ステアリング側とパワステギアボックス側の2ヶ所ずつ,計4ヶ所のボルトを外します。狭い場所なので結構苦労しました。
3
外した純正ゴムブッシュと,ジュラコン製ブッシュを比べてみました。
どちらもスペーサーが圧入されていますが,明らかに硬さが違います。
4
取り付けられているときから分かっていましたが,ゴムブッシュはかなり歪んでいました。
5
パワステギアボックス側から取り付けました。
小ワッシャーや大ワッシャー,スプリングなど,いくつか取り付けるものがあります。
6
最後に増し締めを行い,スプラインのボルトを締めて終わりです。

取り付けてすぐの感想・・・グニャグニャ感がなくなりました。

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