マフラー交換

出所不明のセンター出しマフラーを入手。
が、あまりに汚いヤケが…

…サイレンサー部とテールパイプ部を磨いてみたｗ
耐水ペーパー♯400♯800♯1000♯1500♯2000でシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ…、
その後、コンパウンドでシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ…金属の磨きは結構ツライ。
一応ピッカピカに…^^

ノーマルと並べてみると…
…間違いなく爆音だな。
何か、サイレンサー的なものを突っ込んだ方がいいかも…

途中にあるサブのサイレンサー比較
これはノーマルよりだいぶ大きい
中低速域のトルク痩せ防止対策？

作業中の図。
ウマが2ヶしかないから、
後ろはコンクリブロックを二枚重ね。

装着完了。
元々マフラーエンドが生えてた場所には。
ズームエンジニアリングの
「バックフォグランプKIT、丸型、レッドレンズ」を設置。
らぶりー^^

こういうところが不自然に空いたままになってると、
オマワリサンに目を付けられやすい。
合法パーツなのに無意味にイチャモンをつけられたりして
不愉快な思いをしたくないので、自然な感じに埋めとく。

シッポが生えたみたいで、可愛くなったと思うのは私だけでしょうか^^


排気のヌケ具合は…わかりません。
内部構造的にはストレートぽくって「良さげ」ですが、
体感的には…「良く分からない」というのが正直なところ。

音に関しては、
アイドリングは、結構静か。
んが、ちょっとでもアクセルを踏むとかなり大きめな音が…^^;
暖気は近所迷惑なのでできませんね。
まあ、元々ほとんどしない人なんで無問題ですが…^^