せいじんのブログ一覧

この自転車を買って以来 3度目のタイヤ交換ですが、今回は初めてのロードタイプです。
右画像でもわかるように 26×2.10から26×2.00へのサイズダウンですが 見た感じにもだいぶスッキリしましたが、乗り心地が全然ちがいます。
さすがロードタイプ、走行音が静かで 軽く 何と言っても旋回時のゴツゴツ感が全くないので、普通の舗装路を走る時の安定(安心)感が格別です。
こんな事なら もっと早く交換しておけばよかったなぁ、、、
よかったら パナのスモーク2 リア用 2~3分山、誰かにあげますョ〜

以前からの自転車置き場は 隣家との境界金網上に、物干竿にビニールシートを巻き付け のれんのように掛けていました。冬の間 シートがバリバリに固くなり、破れてしまいました。
そこで ポリカの波板で屋根の制作です。
今回はどうしても軽くしたかったので、塩ビパイプで骨芯作りです。
VP管13mm、L型エルボx4、T型チーズx2 で日型の骨芯です
せっかくのVP管ですが、波方向に垂直方向の骨芯があるので 浮いてしまいます。
ポリカの留め具を逆使いして 浮いた分を調整し、同時に継ぎ部分の固定です。
蝶番を仕込み、中間部分も 浮き防止にネジ留めです。
縁の余り部分は バーナーで温め曲げてみました。

蝶番付きで跳ね上げ式にしてみました。
傾斜を付ける為に、蝶番に段々に下駄をはかせてます。
あとは 風対策と雪対策に もうひと工夫です。

左画像は5月の連休に 近所の芝川沿いに、菜の花を追いかけつつ ポタリングしたときのイメージショット(携帯で撮影)、なんかボケてますねぇ〜・・・
右画像は現在の姿。バスケットは恵さん自転車とお揃いの拾い物です。(今回も制作費は¥0._)

リヤキャリア(改)をフロントに組んでみました。
ハブに組むための足は残し、残はカットです。
その足の先 平につぶれてはいるものの、1本 3mm 左右で 6mm厚です。現状のスキュワーより10mm程度長いものを探しましたがありません。
リア用の30mmも長いものになってしまいます、って言うか近所のサイクルショップでは スキュワーなど 全然売ってません。
スキュワー自体 M5のネジなので、ダメもとで 浅い 蝶ナットと組ませたら、ワッシャー越しでも何とか留りました。
もう1ケ所はブレーキの台座で組みたかったのですが、いいパーツがなく ショックのアーチの穴利用です。(暫定パーツの仮止めなので、具合のいいパーツが見つかり次第 交換)
この部分はあまり丈夫でないので、荷物を積む際には 1度ハンドルを経由したゴム紐で固定します。 さて、フロントバスケットは い ら な い な ぁ 〜
スイスアーミーの自転車を意識してみました。笑)

こうなったら徹底的に 物を運べる自転車を 目指そう！！
次成る目的は 先日 恵さんチャリからはずした
リアキャリアの 改フロント装着です。
こんな感じになる予定。　が・・・・
Fサスペンションが 単純装着を拒みます。
さてさて、どんな カラクリで装着しようか？？