年式:2018年11月登録 購入時走行距離:11,872km 外板色:ファイアークォーツレッド(R67) 内装色:ブラック M.OP:特にナシ(寒冷地) D.OP 外装:サイドバイザー(標準タイプ)、井上パーフェクト字光式ナンバーフレーム 内装:NSZP-X68D、ナビ連動ドラレコ、ETC、カーペ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2021年12月19日
今回のこだわりはズバリ年式とグレードと外板色。 なかなかこの組み合わせはないと自負しております。 年 式 : 平成18年5月24日登録 型 式 : DBA-UCF31-AETQK-F 外板色 : ダークグレーマイカ(1E0) 内装色 : アイボリー(LA07) M.OP 外 装 クリアラン ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年04月29日
遂に人生初のミニバン領域へ進出しました。 今回のコダワリは革シートを除く全部付仕様で発売日(’11.11/1)と同時に契約に至りました。 納期未定でしたが、’12.3/24に無事に納車されました。 平成24年3月5日ラインオフ 年式:平成24年3月21日登録 平成24年3月24日(大安)納車 型 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2011年11月20日
またまた買っちゃいました 今回はダイハツOEMのトヨタ版です。 今回も張り切ってトップグレードで逝きました カラーはS28ブライトシルバーです。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月08日
義母の愛車です。 家にはタントが2台・・・型違いですけど。 VSターボのほぼフルOP。でも自分のではないので、弄れません。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月12日
昨年タントを新車で購入し通勤に使っていましたが、諸事情により通勤車種を変えました。 というわけで、今回はかなりのポンコツ車であちこちガクガクブルブル。 まぁ10年落ち10万キロ越えの中古なので仕方ないですね(爆) 平成22年7月~平成24年3月18日 平成12年4月登録 平成22年7月4日 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月03日
平成5年式(10系後期)を4年落ちワンオーナー車で購入し11年乗りました。この車は一生忘れることが出来ないくらいの思い出を作ってくれました。 このクルマで当時の彼女(現在の妻)とたくさんの場所へ行きました。 平成9年12月25日~平成20年6月30日 型式:UCF11-AEPQK 年式:平成5年 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月01日
一見普通の黒に見えますが実は・・・ 今回のこだわりはターボであることと寒冷地仕様。 平成21年8月~現在 平成21年7月31日ラインオフ 年式:平成21年8月6日登録 外板色:X10(アストラルブラッククリスタルマイカ) M・OP 外板色(アストラルブラック)、寒冷地仕様、ツインヒーターダクト D ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月18日
どちらかといえばこちらがメインで通勤等でほぼ毎日使用してます。セルシオとは違い純正エアロを付けてローダウンをしてます。 平成16年1月~平成21年8月 型式:NCP60-HHPNK(L) 年式:平成16年1月登録 塗色:4R0(ベージュメタリック) 内装:FB13(ブラック) M・OP 外装:フ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月01日
実母の最後のクルマということで以前から欲しいと言っていたキャンバスに。 今回もトップグレードのGメイクアップ リミテッドSAⅢ メーカーオプション スムースグレーマイカメタリック×プラムブラウンクリスタルマイカ ウォームパック(D席シートヒーター+ウィンドシールドデアイサー) 新車延長保証(3年6 ...
所有形態:家族のクルマ
2019年01月13日
これにスズキのようなマイルドハイブリッドがあれば文句無しですが、内燃機関+機械的な造りが好きな方にはオススメです。 ただBピラーがない分解放感はありますが異音があちこちで発生します。
2022年01月01日
結論的には、現行車種と装備面や機能面では大差ないのでお買い得感は高いと思います。 後付となると部品代自体が結構高価なので、自分にあったグレードとオプションを決めて購入される事をお勧めします。
2011年04月02日
やはり車内の広さと外観のデザインは良いと思います。 CVTの恩恵なのか、車重の割にはそれほど燃費も悪くありません。 メーカーが子育て支援車というぐらいなので、2ndカーにはもってこいなのと使い勝手も良いと思います。
2010年05月15日