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愛車一覧

トヨタ
ダイハツ

トヨタ セルシオ  

イイね!
トヨタ セルシオ
今回のこだわりはズバリ年式とグレードと外板色。 なかなかこの組み合わせはないと自負しております。 年 式 : 平成18年5月24日登録 型 式 : DBA-UCF31-AETQK-F 外板色 : ダークグレーマイカ(1E0) 内装色 : アイボリー(LA07) M.OP 外 装 クリアラン ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年04月29日

ダイハツ タントカスタム  

イイね!
ダイハツ タントカスタム
一見普通の黒に見えますが実は・・・ 今回のこだわりはターボであることと寒冷地仕様。 平成21年8月~現在 平成21年7月31日ラインオフ 年式:平成21年8月6日登録 外板色:X10(アストラルブラッククリスタルマイカ) M・OP 外板色(アストラルブラック)、寒冷地仕様、ツインヒーターダクト D ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年08月18日

トヨタ ヴェルファイア  

イイね!
トヨタ ヴェルファイア
遂に人生初のミニバン領域へ進出しました。 今回のコダワリは革シートを除く全部付仕様で発売日(’11.11/1)と同時に契約に至りました。 納期未定でしたが、’12.3/24に無事に納車されました。 開発コード:480L ◯マコード:297A(号口コード:401W) 平成24年3月5日ラインオフ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年11月20日

トヨタ セルシオ  

イイね!
トヨタ セルシオ
平成5年式(10系後期)を4年落ちワンオーナー車で購入し11年乗りました。この車は一生忘れることが出来ないくらいの思い出を作ってくれました。 このクルマで当時の彼女(現在の妻)とたくさんの場所へ行きました。 平成9年12月25日~平成20年6月30日 型式:UCF11-AEPQK 年式:平成5年 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月01日

ダイハツ ミラジーノ  

イイね!
ダイハツ ミラジーノ
昨年タントを新車で購入し通勤に使っていましたが、諸事情により通勤車種を変えました。 というわけで、今回はかなりのポンコツ車であちこちガクガクブルブル。 まぁ10年落ち10万キロ越えの中古なので仕方ないですね(爆) 平成22年7月~平成24年3月18日 平成12年4月登録 平成22年7月4日 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月03日

ダイハツ タントカスタム  

イイね!
ダイハツ タントカスタム
義母の愛車です。 家にはタントが2台・・・型違いですけど。 VSターボのほぼフルOP。でも自分のではないので、弄れません。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月12日

トヨタ イスト  

イイね!
トヨタ イスト
どちらかといえばこちらがメインで通勤等でほぼ毎日使用してます。セルシオとは違い純正エアロを付けてローダウンをしてます。 平成16年1月~平成21年8月 型式:NCP60-HHPNK(L) 年式:平成16年1月登録 塗色:4R0(ベージュメタリック) 内装:FB13(ブラック) M・OP 外装:フ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月01日

トヨタ クラウンロイヤル  

イイね!
トヨタ クラウンロイヤル
どノーマルで乗れるもんなら乗ってみなということで改善はしても改造はしません。
 
所有形態:家族のクルマ
2010年07月12日

ダイハツ タントカスタム  

イイね!
ダイハツ タントカスタム
実姉が購入しました。 メーカーフルオプション車 ・メーカーオプション ・外装 ナイトシャドーパープルクリスタルメタリック 寒冷地仕様 ・内装 ドライビングサポートパック SRSカーテンシールドエアバック 6スピーカーパック 純正ナビアップグレードパック(バックモニター、ステアリングスイッチ) ・デ ...
 
所有形態:家族のクルマ
2014年02月23日

ダイハツ タントカスタム  

イイね!
ダイハツ タントカスタム
義母の前愛車であるL350が事故により全損になり代替として購入しました。 今回もトップグレード 平成29年2月13日ラインオフ 年式:平成29年2月17日登録 平成29年2月19日(大安)納車 型式:DBA-LA600S-GBVZ グレード:RSトップエディションSAⅢ 外板色:メティ ...
 
所有形態:家族のクルマ
2017年02月16日
 
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クルマレビュー一覧

トヨタ セルシオ

レビュー
結論的には、現行車種と装備面や機能面では大差ないのでお買い得感は高いと思います。 後付となると部品代自体が結構高価なので、自分にあったグレードとオプションを決めて購入される事をお勧めします。
2011年04月02日

ダイハツ タントカスタム

レビュー
やはり車内の広さと外観のデザインは良いと思います。 CVTの恩恵なのか、車重の割にはそれほど燃費も悪くありません。 メーカーが子育て支援車というぐらいなので、2ndカーにはもってこいなのと使い勝手も良いと思います。
2010年05月15日

プロフィール

「[パーツ] #タントカスタム 純正HID交換用バーナー 3000K D2 https://minkara.carview.co.jp/userid/469683/car/500515/9434842/parts.aspx
何シテル?   09/16 16:57
Yasuyukiです。 セルシオをメインにタントとヴェルファイアもちょっとだけの改良に励んでます。宜しくお願いします。

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