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なかりょうの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2009年1月2日

マフラーカッター取り付け

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マフラーを変えるまで純正マフラーカッターでがんばろうと思っていましたが、リアビューがしょぼく我慢できずにマフラーカッターを取り付けることにしました。
あまり大口径にすると純正マフラーが内輪にあるのが目立つので、90φで抑えておきました。
店頭価格で1つ3200円のところ、2300円にまけてもらいました。(厳密に言うと、長年の超常連客なので、毎回値引きしてもらってます^^)2本出しなので4600円。失敗しても悔しくない値段ですね。
ちなみに、過去の車の含めマフラーカッターは初体験です。
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純正マフラーカッターです。
横長の楕円形ですが、よくできています。
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純正マフラーカッターを外したところ。
取り外しはマフラーカッター下部の六角ネジ1本で止まっています。ネジを取ってもびくともしなかったので、CRCを吹きつけながらぐるぐる回しながら取りました。

ターボのくせにこんなに細い・・・レガシィはもっと太かったですが・・・
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交換後です。取り付け時間は2本で30分程度でした。
まだ真新しいので少し浮いているような気もしますが、しばらくすると内部が汚れていい感じになるそうです。
90φに抑えて大正解でした!
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少し斜めから
6
実はこの作業、仲の良い店員さんにすべてやってもらいました(笑)

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