７２２．３　オートマチック　フルオーバーホール（９６，６００Km時）

リバースが困難でもなく、またタイムラグ等もまだまだ気になる程でもなかったのですが、カラカラ音が出始めてました。

今後症状は改善するはずはありませんので、フルオーバーホールをしました。
オートマチックを分解すると、予想通り、リバースディスクが剥がれていました。


以下、百戦大魔王氏のノウハウを基にお願いしたオーバーホールメニューです。


７２２．３　オートマチックフルオーバーホール
クリアランス　ギャップ指定
７２２．３　Ｅ６０　モジュレーター
７２２．３　Ｅ６０　強化スプリング
ＷＳ切替　ソレノイドカット
Ｍｏｔｙ’ｓ　Ｍ３０２　ＡＴＦ　５．５Ｌ
Ｍｏｔｙ’ｓ　Ｍ３０１　ＡＴＦ　３．５Ｌ
ＡＴＦフィルター
他　ショートパーツ


★総評

・　前後シフトタイムラグは皆無。（リバース１秒未満）
・　エンジン回転に対してどんどん前に出ていく。
・　ダイレクトなシフトフィールで乗っていて楽しい。
・　キックダウンのレスポンスが非常に良い。


すでに容量のあるＡＴＦクーラーも装着済なので、寿命も飛躍的に伸びるでしょう。
費用は相当額かかりましたが、費用対効果は抜群です。