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ふなむしの愛車 [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2021年7月19日

パワステフルードを交換してみた♫

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前自分のエッセも交換して気持ち良かったのでオカンエッセもフルード交換♪

まずはフロントのみジャッキアップしタイヤを浮かせます。
2
使用したパワステフルードは前回と同じ
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リザーブタンクへのリターンホースからフルード抜く為こちらを外します。
4
リターンホースを抜いた後ペットボトルで古いフルードの受けを作りハンドルを左右に全切りしフルードを押し出す感じです。

ただしこの時エンジンかけちゃダメ絶対!

エンジンかけてもハンドル切っちゃダメなんですぐ切って下さい。
5
新しいフルードを抜いては入れての繰り返しです。

だんだん抜けてくるフルードがキレイになって来たらOK♪
6
リザーブタンク内のフルードを規定値に合わせ交換完了!

リザーブタンクに入っているフルードを外から見た感じだとキレイになった感は無いですね~( ̄▽ ̄;)
7
左のフルードが最初に抜いたフルードでだんだん右に行くにしたがって少しずつキレイになって行くのがわかります。

今回も少量ずつペットボトルに受けて作業しました♪
8
このフルードの比較が快感(*´ω`*)

これを見たいが為に作業したようなもんです。笑

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この記事へのコメント

2021年8月14日 20:16
大分酸化してるのでしょうか
コーヒー☕️からお茶に変わってくみたいですね
かなりの変化ですね 性能がアップされてく感じがたまらないですね!
コメントへの返答
2021年8月14日 23:41
コメントありがとうございます!
フルードはかなり酸化していたのだと思います。
交換後試乗した感じで体感は出来なかったですがキレイになって行く過程が目で確認出来ましたしみんカラ用のネタになったのでいい感じです(*´ω`*)

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