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KAZZ道民の愛車 [カワサキ スーパーシェルパ]
フロントフォークOH本編
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シール2種をインナーチューブに仮組みしました。<br />
インナーチューブの左からアルミカラー、ガイドブッシュ2種、ワッシャー、新品オイルシール、新品ダストシールの順です。<br />
<br />
シールには二硫化モリブデングリスを塗布してキズを付けない様に挿入します。雑に入れてキズ付けるとオイル漏れの原因だそうです。<br />
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この状態の水平状態を保持しつつインナーチューブに挿入します。<br />
傾けるとカラーが脱落するのでやり直しになります^^;
シール2種をインナーチューブに仮組みしました。
インナーチューブの左からアルミカラー、ガイドブッシュ2種、ワッシャー、新品オイルシール、新品ダストシールの順です。

シールには二硫化モリブデングリスを塗布してキズを付けない様に挿入します。雑に入れてキズ付けるとオイル漏れの原因だそうです。

この状態の水平状態を保持しつつインナーチューブに挿入します。
傾けるとカラーが脱落するのでやり直しになります^^;
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2012年09月05日

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「[整備] #WR250R WR250R チェーンメンテ https://minkara.carview.co.jp/userid/470043/car/3359796/8743199/note.aspx
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