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ヤビツ越えの愛車 [プジョー 106]

整備手帳

作業日:2007年1月20日

ヘッド面研磨

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エンジンOHの際に併せてヘッド面研磨を行っています。
主治医のショップから専門業者への委託作業になりました。

ヘッドにマジックで書かれているのは面研磨後の歪み測定値です。
素人ゆえ正しく理解出来ていない部分もありますが、伺った話では面全体で0.08mm以下の
ばらつきに収まっているそうです。
市販エンジンの規格から比較すれば十分以上の精度に修正されているとのこと。

さらにばらつきを小さくする事も可能らしいですが、より深く研磨する事になる関係で、
元のバランスが変わって調整が色々必要になるのと、オーバーヒート等で新たな歪みが
生じた時に処置が難しくなるなどのデメリットもあるそうです。
一般的な用途ならコレくらいが無難とのこと。

素人なりのインプレッションは、エンジンOH編と併せて記載致します。

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