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spring4853の愛車 [トヨタ アリスト]

整備手帳

作業日:2007年6月1日

純正ナビ(EMV) から社外ナビへの換装

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1
これは自分で作業をしたのではないのですが・・・。

このクルマの入手時、一番不満だったのが純正EMVでした。
購入後に自分でHDDナビへ換装しようかと考えていたところ、ディーラーの営業担当さんが、みんカラに登録しセリカパパさんにコンタクトを取ってくれて、取付までしてくれたのです。

すべてサービスでやってくれました。(エアコンのパネルも含めて全部!!)
なので、詳しいやり方は私にはわかりません。

マルチディスプレイもすべて動作します。(と、思います)
非常に満足しています。


2
けっこう多くの人が興味をもっているようなので・・。

これをするのに必要だったのは、
○エアコン操作パネル ○エアコンの制御コントローラー?(マルチディスプレイだから必要なのかな?) ○DINオーディオの枠  の3つだったと思います。

所謂、ライブサウンド用のアダプタは使ってません。
このナビ(オーディオ)は、外部アンプへの音声信号出力があったので、それを純正アンプ(トランク部)への入力に割り込ませました。
もちろん、出力スピーカー別にです。

エアコン操作パネルは、マルチディスプレイ無しでも大丈夫の様ですね。(コントローラーが同じかは、わかりません)

純正アンプとの接続は、配線図を見れば意外と簡単な事がわかりますよ~。

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この記事へのコメント

2009年4月26日 19:09
はじめまして。
JZS155前期マルチでも同じように?可能なのでしょうか。
とても興味あります。
コメントへの返答
2009年4月26日 21:46
こちらこそはじめまして。
まずオーディオについてですが、JZS15系もJZS16系もライブサウンドの配線方法自体は同じだったと思いますので、お持ちのオーディオの外部アンプへの信号出力を純正アンプの入力側に割り込ますことで可能かと思います。(スピーカー出力線ではありません。お間違いなき様に・・・。)
また、エアコンについては正直判らないのですが、マルチの有無の設定がある以上、個人的には同じように出来る思いますが、確信は持てません。
2009年5月10日 20:42
初めまして。
私もHDDに換装たくらんでおります。純正アンプ使いたいと思い配線図見てるのですが分かりません。プリアンプっていうのがあるみたいなのですがそちらにつなぐのでしょうか?パワーアンプのほうでしょうか?パワーアンプは入力で言うと配線図にはスピーカー出力と電源系を省くとフライリード線と言う配線とFR-とFR+とあります。FR+FR-につなぐのでしょうか?それともプリアンプにつなぐのでしょうか?
詳しくお聞かせ願えませんでしょうか?よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2009年5月13日 1:09
はじめまして。
配線図を見ていらっしゃるとの事ですので、その前提でお話しします。



「間違っていたので、削除しました。」

2009年5月12日 1:39
こんばんわ。
早速の返答有難う御座います。
確認なのですが、フライリード線とは現物確認いたしましたが青いコネクタの同軸みたいな配線ですよね?ってことは2種類の線ってことですよね?これにつないだらいいのでしょうか?信号別にとおっしゃっていたので・・。当方の見解がおかしいのかもしれません。どんなコネクタでしょうか?あと配線はギボシかなにかで接続されたのでしょうか?お手数お掛けします。教えていただけましたら幸いです。
コメントへの返答
2009年5月13日 1:08
こんばんわ。
今、現物を確認しました。
繋ぐのは、フライリード線ではありませんでした。すみません。

車両後ろから見て、パワーアンプの一番左に繋がる青いカプラーは確認できるでしょうか?これが「アンプ別置きマルチビジョン無し」の「G」のカプラーと同じでした。つまり、これがパワーアンプへの音声入力となっています。
ここに繋がる線を切断し、音声信号を繋ぎました。
(「配線図と違うじゃん」と仰りたいでしょうが、私の車両はなぜかそうなっています。)

どこから繋がっている線かは、確認していません。(後で、作業をしてくれたディーラーの方に聞いておきます)

接続方法は、切断したパワーアンプへの線をコネクタ加工して繋ぎました。ギボシでも大丈夫でしょう。

どうでしょうか?
週末までお待ちいただければ、写真で説明します。





2009年5月13日 3:12
有り難う御座います。写真までいいんですか!!。こちらこそ楽しみに待たせていただきます。
コメントへの返答
2009年5月17日 12:49
どうもです。
メッセージ送信しましたので確認して下さい。

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横浜在住、40男。 職業も自動車関係の所謂「車オタク」。
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