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整備手帳

作業日：2019年10月20日

チルト式ダブルウィッシュボーンに構造変更その2

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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チルト式ダブルウィッシュボーンに構造変更その2

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カラーに取付けるブッシュはゴムではなくオイルレスブッシュにします。　ここはゴムだとぐらつくので不味いのです。

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チルト式ダブルウィッシュボーンに構造変更その2

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ステーを付けるフレームの径を測定します、外径は34φです。　フロントの荷重がこのステーに全て掛かるのでt4/幅38㎜の帯鉄で加工します。

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チルト式ダブルウィッシュボーンに構造変更その2

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センターにポンチを打ち下穴を穴あけますが、手持ちには34φのホルソーは無いので少し小さい32φで穴をあけました。

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チルト式ダブルウィッシュボーンに構造変更その2

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穴あけが出来たら円の真ん中でサンダーで切断し2枚にしてから、取付けのアール面を34φに合うようにヤスリで仕上げ加工を行います。

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チルト式ダブルウィッシュボーンに構造変更その2

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2枚重ね合せにして12㎜のドリルで穴をあけます。　これでステー加工は終わり。

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チルト式ダブルウィッシュボーンに構造変更その2

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残りは左右のサスペンションを固定するステーの製作です。

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